{"product_id":"purmotors-offroad-luftfilter-enduro-ktm-690-smc-r-husqvarna-701-enduro-supermoto","title":"PurMotors Offroad Air Filter Enduro KTM 690 SMC\/R, Husqvarna 701 Enduro\/Supermoto, GASGAS ES 700","description":"\u003ch2\u003eOff-Road Air Filter for KTM 690 SMC\/R, Husqvarna 701 Enduro\/Supermoto, GASGAS ES 700 for Road, Travel, and Off-Road\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"384\" data-end=\"724\"\u003eThe off-road air filter is a washable and reusable permanent air filter for use on roads, adventure touring, and off-road terrain.\u003cbr\u003eIt combines the filtration performance of a classic paper filter with the robustness of modern off-road filter materials, offering a long-lasting alternative to conventional air filters.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"793\"\u003e\u003cstrong\u003eWhy this air filter is suitable for road, off-road, and adventure use\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"795\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"795\" data-end=\"1035\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"797\" data-end=\"1035\"\u003e\u003cstrong data-start=\"797\" data-end=\"828\"\u003eWashable \u0026amp; reusable\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"828\" data-end=\"831\"\u003eThe multi-layered polyester filter is washable and reusable.\u003cbr\u003eIt can be tapped out, washed, and reused. No follow-up costs, no disposable product, and easy to maintain even while traveling.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1293\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1293\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh filtration performance even in dusty environments\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1076\" data-end=\"1079\"\u003eThe PurMotors air filter reliably traps dust, sand, and dirt, protecting the engine even during extended off-road use.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1295\" data-end=\"1483\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1297\" data-end=\"1483\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1297\" data-end=\"1337\"\u003eStable performance even when wet\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eIf the filter gets wet, it can simply be dried and used again immediately. No deformation, no reduction in filtration effect.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1485\" data-end=\"1696\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1487\" data-end=\"1696\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1487\" data-end=\"1533\"\u003eOptimized airflow\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003eDespite its powerful filtration, the air flow rate remains high. This ensures clean combustion, stable power, and good throttle response.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1698\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1700\" data-end=\"1874\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1700\" data-end=\"1730\"\u003eIdeal for road \u0026amp; off-road\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1730\" data-end=\"1733\"\u003eThe PurMotors off-road air filter can be used dry for normal road and adventure touring, or lightly oiled if needed to increase dust resistance for off-road use.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1876\" data-end=\"1914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1880\" data-end=\"1914\"\u003eYour benefits at a glance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"2220\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1916\" data-end=\"1965\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1918\" data-end=\"1965\"\u003ePermanent air filter – no more replacements needed\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1966\" data-end=\"2010\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1968\" data-end=\"2010\"\u003ePerfect for dusty off-road conditions\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2011\" data-end=\"2054\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2013\" data-end=\"2054\"\u003eReusable and easy to clean\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2113\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2113\"\u003eConstant engine performance due to high air permeability\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2114\" data-end=\"2158\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2116\" data-end=\"2158\"\u003eRobust, multi-layered polyester material\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2159\" data-end=\"2220\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2161\" data-end=\"2220\"\u003eEnvironmentally friendly \u0026amp; more cost-effective long-term than paper filters\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2392\" data-start=\"2371\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2392\" data-start=\"2374\"\u003eCompatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\n        body {\n            font-family: Arial, sans-serif;\n        }\n        table {\n            border-collapse: collapse;\n            width: 100%;\n        }\n        th, td {\n            border: 1px solid #ccc;\n            padding: 8px;\n            text-align: left;\n        }\n        th {\n            background-color: #f4f4f4;\n        }\n    \u003c\/style\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eStart Year\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eEnd Year\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSM 700 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eES 700\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro LR EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro LR US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Supermoto R 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GB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro Australia GB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro 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