{"product_id":"purmotors-offroad-luftfilter-enduro-ktm-690-smc-r-husqvarna-701-enduro-supermoto","title":"Filtro de aire offroad PurMotors para KTM 690 SMC\/R, Husqvarna 701 Enduro\/Supermoto, GASGAS ES 700","description":"\u003ch2\u003eFiltro de aire offroad para KTM 690 SMC\/R, Husqvarna 701 Enduro\/Supermoto, GASGAS ES 700 para carretera, viajes y offroad\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"384\" data-end=\"724\"\u003eEl filtro de aire offroad es un filtro de aire permanente, lavable y reutilizable, diseñado para su uso en carretera, viajes de aventura y terrenos irregulares.\u003cbr\u003eCombina la capacidad de filtrado de un filtro de papel convencional con la robustez de los materiales modernos para filtros offroad, ofreciendo una alternativa duradera a los filtros de aire tradicionales.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"793\"\u003e\u003cstrong\u003ePor qué este filtro de aire es adecuado para carretera, offroad y aventura\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"795\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"795\" data-end=\"1035\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"797\" data-end=\"1035\"\u003e\u003cstrong data-start=\"797\" data-end=\"828\"\u003eLavable y reutilizable\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"828\" data-end=\"831\"\u003eEl filtro de poliéster multicapa es lavable y reutilizable.\u003cbr\u003eSe puede sacudir, lavar y volver a instalar. Sin costes adicionales, no es un artículo de un solo uso y su mantenimiento es sencillo incluso durante los viajes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1293\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1039\" data-end=\"1293\"\u003e\u003cstrong\u003eAlto rendimiento de filtrado incluso en entornos polvorientos\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1076\" data-end=\"1079\"\u003eEl filtro de aire PurMotors retiene de forma fiable el polvo, la arena y la suciedad, protegiendo el motor incluso en usos offroad prolongados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1295\" data-end=\"1483\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1297\" data-end=\"1483\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1297\" data-end=\"1337\"\u003eRendimiento estable incluso en condiciones de humedad\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eSi el filtro se moja, basta con dejarlo secar para volver a utilizarlo inmediatamente. No se deforma ni pierde eficacia de filtrado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1485\" data-end=\"1696\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1487\" data-end=\"1696\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1487\" data-end=\"1533\"\u003eSuministro de aire optimizado\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003eA pesar de su potente filtración, el flujo de aire se mantiene alto. Esto garantiza una combustión limpia, una potencia estable y una buena respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1698\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1700\" data-end=\"1874\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1700\" data-end=\"1730\"\u003eIdeal para carretera y offroad\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1730\" data-end=\"1733\"\u003eEl filtro de aire offroad PurMotors puede utilizarse sin aceite para el uso normal en carretera y viajes, o ligeramente aceitado si es necesario para aumentar la resistencia al polvo en terrenos offroad.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1876\" data-end=\"1914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1880\" data-end=\"1914\"\u003eTus ventajas de un vistazo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"2220\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1916\" data-end=\"1965\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1918\" data-end=\"1965\"\u003eFiltro de aire permanente: no es necesario volver a cambiarlo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1966\" data-end=\"2010\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1968\" data-end=\"2010\"\u003ePerfecto para condiciones de polvo extremo (offroad)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2011\" data-end=\"2054\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2013\" data-end=\"2054\"\u003eReutilizable y fácil de limpiar\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2113\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2113\"\u003ePotencia del motor constante gracias a su alta permeabilidad al aire\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2114\" data-end=\"2158\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2116\" data-end=\"2158\"\u003eMaterial de poliéster robusto de varias capas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2159\" data-end=\"2220\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2161\" data-end=\"2220\"\u003eMás ecológico y económico a largo plazo que los filtros de papel\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2392\" data-start=\"2371\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2392\" data-start=\"2374\"\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\n        body {\n            font-family: Arial, sans-serif;\n        }\n        table {\n            border-collapse: collapse;\n            width: 100%;\n        }\n        th, td {\n            border: 1px solid #ccc;\n            padding: 8px;\n            text-align: left;\n        }\n        th {\n            background-color: #f4f4f4;\n        }\n    \u003c\/style\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAño inicio\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAño fin\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSM 700 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGasGas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eES 700\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro LR EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro LR US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Enduro US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto , US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHusqvarna\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e701 Supermoto US\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Supermoto R 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GB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro Australia GB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro EU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e690 Enduro 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