Régulateur de vitesse Yamaha Tenere 700 – Veridian Cruise

Régulateur de vitesse Yamaha Tenere 700, mod. 2025 – Veridian Cruise

Le régulateur de vitesse Yamaha Tenere 700 pour le modèle 2025 de Veridian Cruise offre un contrôle électronique de la vitesse fiable, améliorant considérablement le confort, particulièrement lors des longs trajets routiers et des voyages. Le système maintient automatiquement la vitesse choisie et soulage sensiblement la main droite, sans pour autant altérer les sensations de conduite.

Outre le confort, la sécurité et la simplicité d'utilisation sont au cœur du système – toutes les fonctions sont pilotables via un interrupteur compact et étanche sur le guidon.

Détails techniques & fonctions

Interrupteur à trois boutons

La livraison comprend un interrupteur robuste et étanche à 3 boutons, adapté aux guidons de 22 mm (collier à ouverture totale).
Les fonctions :

• Resume / Increase – Reprendre ou augmenter la vitesse

• Cancel – Désactiver le régulateur de vitesse

• Set / Decrease – Définir ou réduire la vitesse souhaitée

L'interrupteur est durable, facilement accessible et intégré de manière discrète.

Conditions d'arrêt du régulateur (sécurités)

Le système désactive automatiquement le régulateur de vitesse dès que l'une des conditions suivantes est remplie :

• Le régime moteur descend en dessous de 1000 tr/min ou dépasse 8000 tr/min

• Actionnement du frein avant ou du frein arrière

• La poignée des gaz est tournée de plus de 5 % au-delà de la valeur réglée

• Les paquets de données CAN-bus ne sont pas mis à jour pendant plus de 1000 ms

Remarque : Actionner l'embrayage seul ne désactive pas le régulateur – le système se base délibérément sur des signaux liés à la sécurité.

Configuration via USB-C

Le module dispose d'un port USB-C résistant aux intempéries.
Il permet d'ajuster les paramètres suivants :

• Incrément de modification de vitesse

• Valeurs du régulateur PID

• Limites de la poignée de gaz

Cela permet d'ajuster finement le régulateur aux préférences personnelles ou au style de conduite.

Intégration au port de diagnostic

Le régulateur utilise le port de diagnostic OBD
Pour les diagnostics en atelier :

• Débrancher simplement le module →

• Le régulateur continue de fonctionner automatiquement en mode bypass

Cela rend le système simple et facile à entretenir.

Effort d'installation

L'installation nécessite d'accéder à la zone située autour du réservoir.
Avec les outils appropriés, le temps d'installation est de :

• env. 1 à 2 heures

Le faisceau comprend :

• Un faisceau en T pour la fonction prioritaire de la poignée des gaz

• Connexion au port de diagnostic pour les données de vitesse

• Une connexion par dérivation simple au câble de frein

Aucune modification permanente nécessaire.

Résumé des avantages

• Régulateur de vitesse électronique

• Interrupteur à 3 boutons compact et étanche

• Intégration propre dans le système électrique & CAN-bus

• Sécurités automatiques

• Configuration par USB-C

• Installation sans modifications permanentes

• Idéal pour les voyages & longs trajets

⚠️ Note sur l'homologation :

Ce système ne possède pas d'homologation TÜV et n'est pas autorisé pour la circulation routière en Allemagne. L'installation est effectuée sous votre propre responsabilité. Nous vous recommandons de consulter au préalable un expert ou un organisme de contrôle technique (par ex. TÜV, Dekra) si vous souhaitez utiliser le régulateur de vitesse de manière permanente sur un véhicule autorisé à circuler sur route.