{"title":"Fourche : cartouches \u0026 préparation","description":"\u003cp\u003eCartridge-Kits von TracTive für die Serien-Gabel deines Motorrads: X-PERIENCE und X-CITE als offene Cartridges, X-TREME als geschlossenes System – jeweils passend zu Modell und Baujahr und je nach Modell in mehreren Höhen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür das beste Ergebnis empfehlen wir, Federbein und Gabel-Cartridge zusammen zu tauschen, vorn und hinten in derselben Höhe. Gabelbrücken und weitere Tuning-Teile für die Originalgabel ergänzen diesen Bereich.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wp-xplor-pro-cartridge-6500-ktm-exc-exc-f-husky-te-fe-gasgas-ec-ec-f-2017-2023","title":"Cartouche WP Xplor Pro 6500 KTM EXC\/EXC-F - Husky TE\/FE - GasGas EC\/EC-F 2017-2023","description":"\u003cp class=\"product-info-title-desktop  hidden-xs hidden-sm\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eWP Xplor Pro Cartridge 6500 \u003cbr\u003eKTM EXC\/EXC-F - Husky TE\/FE - GasGas EC\/EC-F 2017-2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-info-title-desktop  hidden-xs hidden-sm\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-info-title-desktop  hidden-xs hidden-sm\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa cartouche WP Xplor Pro 6500 est une mise à niveau \"Closed Cartridge\" pour toutes les fourches Xplor d'origine (2017-2023)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-info-title-desktop  hidden-xs hidden-sm\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eLe ressort d'origine de la fourche Xplor, déjà installé dans la fourche, est utilisé. Un ressort plus dur ou plus souple doit être commandé séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-info-title-desktop  hidden-xs hidden-sm\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eGasGas EC 250 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGasGas EC 250F 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGasGas EC 300 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGasGas EC 350F 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FE 250 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FE 350 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FE 350 Rockstar Edition 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FE 450 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FE 501 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TE 150i 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TE 250 \/i 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TE 300 \/i 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TE 300i Rockstar Edition 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 150 EXC TPI 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 250 EXC \/ TPI 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 250 EXC \/ TPI SIX DAYS 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 250 EXC-F 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 250 EXC-F SIX DAYS 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 250 XC-W 2017\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 300 EXC \/ TPI 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 300 EXC \/ TPI SIX DAYS 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 300 EXC TPI Erzberg Edition 2020-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 350 EXC-F 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 350 EXC-F SIX DAYS 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 350 EXC-F Wess 2021\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 450 EXC 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 450 EXC SIX DAYS 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 500 EXC 2017-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM 500 EXC-F six days 2018-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44529714037004,"sku":"0797C167U002220","price":1180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/WP_Xplor_0797C167U002220.jpg?v=1764339150"},{"product_id":"wp-48-gabelfedern-l-470","title":"Ressorts de fourche WP 48 L=470 3,8N à 5,2N","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRessorts de fourche WP 48 L=470 3,8N à 5,2N\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esélectionnez la dureté appropriée.\u003c\/p\u003e","brand":"WP","offers":[{"title":"3,8 N","offer_id":44529717870860,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,0 N","offer_id":44529717903628,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,2 N","offer_id":44529717936396,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,4 N","offer_id":44529717969164,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,6 N","offer_id":44529718001932,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4,8 N","offer_id":44529718034700,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,0 N","offer_id":44529718067468,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5,2 N","offer_id":44529718100236,"sku":"","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/WP_Federn.jpg?v=1764339152"},{"product_id":"xtrig-rocs-pro-gabelbrucke-schwarz-ktm-sx-sxf-23-24-exc-24-husky-tc-fc-23-24-te-fe-24-gasgas-24","title":"Té de fourche Xtrig ROCS PRO noir, KTM SX\/SXF 23-24, EXC 24, Husky TC\/FC 23-24, TE\/FE 24, GasGas 24","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTés de fourche Xtrig ROCS PRO\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eKTM SX\/SXF 23-24, EXC 24, Husky TC\/FC 23-24, TE\/FE 24, GasGas 24\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDéport (offset) réglable 20 mm ou 22 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCouleur : noir\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec : \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM SX 125 \/ 150 \/ 250 (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM SX-F 250 \/ 350 \/ 450 (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM EXC \/ EXC TPI \/ EXC-F (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM XC \/ XC TPI \/ XC-F (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eKTM XC-W \/ XC-W TPI \/ XCF-W (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOffset d'origine KTM \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSX \/ SX-F \/ XC \/ XC TPI \/ XC-F (22 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TC 125 \/ 250 (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FC 250 \/ 350 \/ 450 (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TE 150 \/ 250 \/ 300 \/ 300 Pro (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FE 250 \/ 350 \/ 350 Pro \/ 450 \/ 501 (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna TX 300 (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna FX 350 \/ 450 (MY 2023 - 2024)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOffset d'origine Husqvarna\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTC \/ FC \/ TX \/ FX (22 mm)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGASGAS EC 250 \/ 300 (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGASGAS EC-F 250 \/ 350 (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGASGAS MC 125 \/ 250 (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGASGAS MC-F 250 \/ 350 \/ 450 (MY 2024 - )\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xtrig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45455516500236,"sku":"40501007","price":579.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/40501007_1.webp?v=1764341658"},{"product_id":"xtrig-phds-kit-m12-fur-28-6mm-lenker","title":"Kit PHDS Xtrig M12 pour guidon de 28,6 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eKit Xtrig PHDS M12 pour guidon 28,6 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSystème Xtrig PHDS avec vis de fixation M12. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIncl. rehausse de 10 mm et vis\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eATTENTION : Tés de fourche correspondants avec M12 nécessaires.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) est un système monté sur élastomères qui absorbe les vibrations du moteur et du châssis. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDe plus, le système amortit les forces agissant sur le guidon dans les directions horizontale et verticale, tout en conservant la précision de la direction. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGrâce au montage du PHDS, le guidon peut être réglé dans 12 positions différentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Xtrig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45455888220428,"sku":"50100001","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/X0404120028GR_1.webp?v=1764341658"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-perience-honda-xl750-transalp-2023-2025","title":"Cartouche de fourche X-PERIENCE Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-PERIENCE Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-PERIENCE est un kit cartouche ouvert de haute qualité pour la fourche de la Honda XL750 Transalp, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée de fin de course hydraulique. Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les types de terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle sur le haut du fourreau gauche et la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 26 mm est plus grand que le piston d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela garantit un comportement d'amortissement constant et prévisible, ainsi qu'un retour d'information précis de la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle X-TREME est disponible en tant que kit cartouche fermé avec un piston de 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, avec une plage de réglage allant jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée de fin de course hydraulique agit en fin de débattement, réduisant ainsi les talonnages violents lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des durites d'ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids équipé (avec équipement de moto) et d'une brève indication sur votre usage principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre directement à l'e-mail de confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles en fonction de votre poids et de votre usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66002903236876,"sku":"26HO23-D2322-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66002903269644,"sku":"26HO23-D2323-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+25 mm)","offer_id":66002903302412,"sku":"26HO23-D2324-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/26xxxx-D23xx-TR_1_d94256ca-e4c3-43fc-81df-c766784f3f32.jpg?v=1791552862"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-yamaha-tenere-700-2019-2024","title":"Cartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 2019-2024, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 2019-2024, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la Yamaha Tenere 700, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches sont insérées dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et facilement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le même confort sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit X-PERIENCE est disponible en tant que kit de cartouches ouvertes avec un piston de 26 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePossibilités de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour les versions surbaissées, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des conduites d'ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit de cartouches sera combiné à un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation prévue avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (avec équipement de moto) et d'une brève indication sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en série avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement de 35 mm : 6,4 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'usage prévu.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66003042140428,"sku":"35YA19-D5317-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-20 mm)","offer_id":66003042173196,"sku":"35YA19-D5318-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-35 mm)","offer_id":66003042205964,"sku":"35YA19-D5314-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+25 mm)","offer_id":66003042238732,"sku":"35YA19-D5319-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1.jpg?v=1791487528"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-perience-cfmoto-450mt-2024-2025","title":"Cartouche de fourche X-PERIENCE CFMOTO 450MT 2024-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-PERIENCE CFMOTO 450MT 2024-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-PERIENCE est un kit cartouche ouvert de haute qualité pour la fourche de la CFMOTO 450MT, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique. Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les types de terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 26 mm est plus grand que le piston d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela assure un comportement d'amortissement régulier et prévisible ainsi qu'un retour d'information précis du train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge des ressorts : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires, ressorts de détente et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surélevée, un ajustement des durites ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ajustons le kit cartouche à votre poids et à votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons seulement besoin de votre poids équipé (avec équipement de moto) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations simplement par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,1 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004196786444,"sku":"26CF24-D2301-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+25 mm)","offer_id":66004196819212,"sku":"26CF24-D2302-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/26xxxx-D23xx-TR_1_9f1ada42-1421-4c64-b14b-9aa1d19218d2.jpg?v=1791546699"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-honda-crf1000l-africa-twin-adventure-sports-2018-2019","title":"Cartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018-2019, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018-2019, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée de fin de course hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche, la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour obtenir un résultat optimal, nous recommandons de remplacer l'amortisseur et la cartouche de fourche simultanément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePossibilités de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée de fin de course hydraulique agit à la fin du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant la livraison, nous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement moto ainsi que d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66004197409036,"sku":"35HO18-D5312-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_fd3731f4-6b85-475a-a3a0-cd1ce26d95c3.jpg?v=1791546716"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-1290-super-adventure-r-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 1290 Super Adventure R 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 1290 Super Adventure R 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de la KTM 1290 Super Adventure R, avec réglage de la détente et de la compression ainsi qu'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le large piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant le même confort sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et personnalisable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en deux versions :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version réhaussée, un ajustement des durites d'ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous adaptons le kit cartouche à votre poids et à votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids en tenue de motard et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,8 N\/mm (réhausse de 20 mm : 5,6 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'usage prévu.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004197540108,"sku":"35KT21-D5343-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004197572876,"sku":"35KT21-D5346-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_a98bdb9b-f7c1-4093-bb24-32af72dab956.jpg?v=1791546725"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-honda-crf1100l-africa-twin-2020-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME Honda CRF1100L Africa Twin 2020-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Honda CRF1100L Africa Twin 2020-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF1100L Africa Twin, doté d'un réglage de la détente, de la compression et d'une butée hydraulique de fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification. La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et personnalisable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique de fin de course agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, un ajustement de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, un ajustement des durites d'ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de suspension entre la roue avant et la roue arrière. Idéalement, le kit de cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ajustons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en tenue de moto ainsi qu'une courte information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm (surbaissement de 25 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004197769484,"sku":"35HO20-D5315-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004197802252,"sku":"35HO20-D5314-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004197835020,"sku":"35HO20-D5313-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_c622b9be-0332-4ed2-b562-10fca707a78d.jpg?v=1791546759"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-790-adventure-r-2019-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la KTM 790 Adventure R, avec détente et compression réglables ainsi qu'une butée hydraulique de fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le même confort sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit à la fin du débattement. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des conduites d'ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids de pilote et de votre usage avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement 30 mm : 6,4 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004201406732,"sku":"35KT19-D5341-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004201439500,"sku":"35KT19-D5332-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004201472268,"sku":"35KT19-D5342-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_1914b78f-923a-4893-904a-8397088bca9a.jpg?v=1791546870"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-perience-yamaha-tenere-700-2025-2026","title":"Cartouche de fourche X-PERIENCE Yamaha Ténéré 700 2025-2026, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-PERIENCE Yamaha Tenere 700 2025-2026, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système TracTive X-PERIENCE est un kit cartouche ouvert haut de gamme pour la fourche de la Yamaha Tenere 700, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique. Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les types de terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle en haut du bras de fourche gauche, la détente en haut du bras de fourche droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 26 mm est plus grand que le piston d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela garantit un comportement d'amortissement constant et prévisible ainsi qu'un retour d'information précis de la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du bras de fourche gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du bras de fourche droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux bras de fourche, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires, ressorts de fin de course (top-out) et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissé de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être associé à un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous adaptons le kit cartouche à votre poids et à votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons seulement besoin de votre poids équipé (pilote avec équipement moto) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm. Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004201996556,"sku":"26YA25-D2342-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-20 mm)","offer_id":66004202029324,"sku":"26YA25-D2343-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/26xxxx-D23xx-TR_1_76930554-8999-4a81-ad0d-aa6fc18b45e2.jpg?v=1791546911"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-yamaha-tenere-700-extreme-2022-2024","title":"Cartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 Extreme 2022-2024, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 Extreme 2022-2024, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la Yamaha Tenere 700 Extreme, avec réglage de la détente et de la compression ainsi qu'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le même confort sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte des ressorts : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course. Cela permet de réduire les talonnages lors de chocs violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissé de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouches doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (avec équipement moto) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N\/mm (surbaissé de 25 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004202357004,"sku":"35YA22-D5321-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004202389772,"sku":"35YA22-D5322-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_6f016f8f-2521-439d-9e33-c8500565c1aa.jpg?v=1791546936"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-honda-crf1000l-africa-twin-2016-2017","title":"Cartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin 2016-2017, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin 2016-2017, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF1000L Africa Twin, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée de fin de course hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée de fin de course hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des durites d'ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids en tenue de motard et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N\/mm (rabaissement de 25 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004209893644,"sku":"35HO16-D5309-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004209926412,"sku":"35HO16-D5310-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66004209959180,"sku":"35HO16-D5311-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_3f904547-c3ad-4b42-9740-0d52dd3552ab.jpg?v=1791546963"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-honda-crf1100l-africa-twin-adventure-sports-2020-2023","title":"Cartouche de fourche X-TREME Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020-2023, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020-2023, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, avec réglage de la détente et de la compression ainsi qu'une butée de fin de course hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant, avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour obtenir les meilleurs résultats, nous recommandons de remplacer simultanément l'amortisseur et la cartouche de fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée de fin de course hydraulique agit à la fin du débattement. Elle permet ainsi de réduire les chocs violents en fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Selon votre poids et votre usage, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66004210155788,"sku":"35HO18-D5312-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_551a848f-42f6-4535-864b-d90d4cc4958b.jpg?v=1791546982"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-perience-ktm-390-adventure-r-2026","title":"Cartouche de fourche X-PERIENCE KTM 390 Adventure R 2026, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-PERIENCE KTM 390 Adventure R 2026, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-PERIENCE est un kit cartouche ouvert de haute qualité pour la fourche de la KTM 390 Adventure R, doté d'un réglage de la compression et de la détente ainsi que d'une butée hydraulique. Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 26 mm est plus grand que le piston d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela garantit un comportement d'amortissement constant et prévisible ainsi qu'un retour d'information précis de la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge des ressorts : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires, ressorts de fin de course (top-out) et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages violents lors des chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des durites ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Selon votre poids et votre utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004210254092,"sku":"26KT25-D2350-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004210286860,"sku":"26KT25-D2353-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+30 mm)","offer_id":66004210319628,"sku":"26KT25-D2351-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/26xxxx-D23xx-TR_1_23d02f74-ea30-4bc3-ba9c-d6f6caf3962a.jpg?v=1791546997"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-husqvarna-norden-901-2022-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME Husqvarna Norden 901 2022-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Husqvarna Norden 901 2022-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de la Husqvarna Norden 901, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique de fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les bras de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du bras gauche, la détente en haut du bras droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le large piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du bras de fourche gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du bras de fourche droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux bras de fourche, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissé de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être associé à un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en série avec des ressorts de 6,4 N\/mm (version surbaissée de 35 mm : 6,8 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'usage prévu.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004211204364,"sku":"35HQ22-D5307-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-35 mm)","offer_id":66004211237132,"sku":"35HQ22-D5308-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_bc4dc09f-6890-44b8-8806-f59d1f688bdf.jpg?v=1791547084"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-yamaha-tenere-700-rally-2025-2026","title":"Cartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de la Yamaha Tenere 700 Rally, doté d'un réglage de la compression, de la détente et d'une butée hydraulique. Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les types de terrains. Le kit cartouche n'est pas compatible avec la Tenere 700 standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle en haut du bras de fourche gauche, la détente en haut du bras de fourche droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 35 mm est plus grand que celui d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela garantit un amortissement constant et prévisible ainsi qu'un retour d'information précis de la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du bras de fourche gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du bras de fourche droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux bras de fourche, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique intervient en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant l'expédition, nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Selon votre poids et votre utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004211859724,"sku":"35YA25-D5346-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004211892492,"sku":"35YA25-D5347-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_b93aca47-30eb-412f-989d-874fd5f864cf.jpg?v=1791547154"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-890-adventure-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé haut de gamme pour la fourche de la KTM 890 Adventure, doté d'un réglage de la compression, de la détente et d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux sans modification de la fourche. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte des ressorts : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. Pour les versions rehaussées, une adaptation des durites ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant la livraison, nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,4 N\/mm (rehausse de 40 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004212154636,"sku":"35KT19-D5325-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004212187404,"sku":"35KT19-D5327-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66004212220172,"sku":"35KT19-D5328-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+40 mm)","offer_id":66004212252940,"sku":"35KT19-D5341-TR-04","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_2eebcd6c-acd5-405c-8c1f-26406a9dcff1.jpg?v=1791547176"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-cite-honda-crf300l-crf300-rally-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-CITE Honda CRF300L \/ CRF300 Rally 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-CITE Honda CRF300L \/ CRF300 Rally 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-CITE est un kit de cartouche ouverte de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF300L et CRF300 Rally, doté d'un amortissement réglable et d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification. L'amortissement est réglé sur un fourreau ; le réglage modifie la compression et la détente simultanément selon un rapport équilibré. La précharge des ressorts est réglable sur les deux fourreaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et facile à contrôler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement : réglage sur un fourreau, chaque clic ayant un effet perceptible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires, ressorts de fin de course (top-out) et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissé de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. En raison du ressort plus ferme, la hauteur de selle de la version standard est supérieure à celle d'origine. Avec le surbaissement de 40 mm, la hauteur de selle correspond à la hauteur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit de cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous adaptons le kit de cartouche à votre poids et à votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement de moto ainsi que d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 3,6 N\/mm. Selon votre poids et votre utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004212711692,"sku":"35HO21-R2317-TR","price":1129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-40 mm)","offer_id":66004212744460,"sku":"35HO21-R2318-TR","price":1129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/CRF300_C_01-35HO21-R2317-TR_1.jpg?v=1791547208"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-honda-crf1000l-africa-twin-2018-2019","title":"Cartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin 2018-2019, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin 2018-2019, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF1000L Africa Twin, avec réglage de la détente et de la compression ainsi qu'une butée hydraulique de fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'installent dans les bras de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du bras gauche, la détente en haut du bras droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du bras de fourche gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du bras de fourche droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux bras de fourche, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique intervient en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des conduites ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur du châssis entre la roue avant et la roue arrière. Idéalement, le kit de cartouches est combiné avec un amortisseur arrière adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous adaptons le kit de cartouches à votre poids et à votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, il nous suffit de connaître votre poids équipé (tenue de moto incluse) et d'avoir une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations simplement par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N\/mm (surbaissement 25 mm : 6,0 N\/mm). Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004212777228,"sku":"35HO18-D5315-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004212809996,"sku":"35HO18-D5314-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004212842764,"sku":"35HO18-D5313-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_8c1a1cc0-3df2-4f58-b38e-ca14bbf7b6b0.jpg?v=1791546949"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-yamaha-tenere-700-world-raid-2022-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eKit cartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de la Yamaha Tenere 700 World Raid, doté d'un réglage de la compression et de la détente ainsi que d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression, avec sa propre huile d'amortissement. Le piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de rallye et de voyage. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et personnalisable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en deux versions :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche est associé à un amortisseur arrière adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant l'expédition, nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement complet inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à votre confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm (rabaissement de 25 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon votre poids et votre usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004213465356,"sku":"35YA22-D5321-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004213498124,"sku":"35YA22-D5322-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_0c9b7881-478d-40d5-9d56-d37a3b9f27e4.jpg?v=1791547284"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-790-adventure-2019-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la KTM 790 Adventure, doté d'un réglage de la compression, de la détente et d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'installent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche, la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche possède une structure fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique intervient en fin de course. Elle permet ainsi de réduire les chocs violents en cas de talonnage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour les versions rehaussées, une adaptation des conduites ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouches doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une courte information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en standard avec des ressorts de 6,4 N\/mm (rehaussement de 40 mm : 6,0 N\/mm). 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Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les types de terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 26 mm est plus grand que le piston d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela garantit un comportement d'amortissement uniforme et prévisible ainsi qu'un retour d'information précis de la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle X-TREME est disponible en tant que kit cartouche fermé avec un piston de 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePossibilités de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires, ressorts de détente (top-out) et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course de suspension. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour les versions rabaissées, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des durites de frein et du système ABS peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant l'expédition, nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève indication sur votre type d'utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement 35 mm : 6,4 N\/mm). 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La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant, avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des durites d'ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre usage prévu avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (avec équipement moto) et d'une courte indication sur votre usage principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement de 30 mm : 6,4 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004214448396,"sku":"35KT19-D5341-TR-02","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004214481164,"sku":"35KT19-D5332-TR-02","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004214513932,"sku":"35KT19-D5342-TR-02","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_84ffa23f-dd8b-4801-8c12-9a133ff05878.jpg?v=1791547400"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-1290-super-adventure-r-2017-2020","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 1290 Super Adventure R 2017-2020, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 1290 Super Adventure R 2017-2020, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la KTM 1290 Super Adventure R, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant un confort optimal sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour obtenir les meilleurs résultats, nous recommandons de remplacer l'amortisseur et la cartouche de fourche simultanément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course du ressort. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre usage prévu avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66004214645004,"sku":"35KT15-D5323-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_f70befc8-ebfd-46f0-b939-184b0eda45b1.jpg?v=1791547358"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-890-adventure-r-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la KTM 890 Adventure R, avec réglage de la compression et de la détente ainsi qu'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression, avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version réhaussée, une adaptation des durites ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouches est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ajustons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec votre équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement de 30 mm : 6,4 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon votre poids et votre usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004214874380,"sku":"35KT19-D5341-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004214907148,"sku":"35KT19-D5332-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004214939916,"sku":"35KT19-D5342-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_bbb06ccf-a05e-4fc6-a15d-41298f5b36ea.jpg?v=1791547417"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ducati-desertx-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME Ducati DesertX 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Ducati DesertX 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Ducati DesertX, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification de cette dernière. La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le large piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version réhaussée, une adaptation des durites ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur du châssis entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ajustons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en équipement de moto et d'une courte information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,4 N\/mm (réhausse de 25 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004926103820,"sku":"35DU21-D5306-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-35 mm)","offer_id":66004926136588,"sku":"35DU21-D5314-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+25 mm)","offer_id":66004926169356,"sku":"35DU21-D5307-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_6d12c1ce-13ae-485f-9aae-8459e9ad72bc.jpg?v=1791621508"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-perience-kove-800x-pro-2025-2026","title":"Cartouche de fourche X-PERIENCE KOVE 800X Pro 2025-2026, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-PERIENCE KOVE 800X Pro 2025-2026, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-PERIENCE est un kit cartouche ouvert de haute qualité pour la fourche de la KOVE 800X Pro, doté d'un réglage de la compression, de la détente et d'une butée hydraulique. Il est conçu pour offrir précision, confort et contrôle sur tous les terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compression se règle sur le haut du fourreau gauche, et la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe piston de 26 mm est plus large que le piston d'origine et permet un débit d'huile élevé. Cela garantit un amortissement constant et prévisible ainsi qu'un retour d'information précis de la roue avant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 26 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche ouverte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires, ressorts de rebond (top-out) et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course. Cela permet de réduire les chocs violents en cas de talonnage important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissé de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussé de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des durites d'ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être associé à un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguration personnalisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous configurons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids en équipement de moto ainsi qu'une brève indication sur votre usage principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en série avec des ressorts de 4,8 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction de votre poids et de votre usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004927774988,"sku":"26KO25-D2306-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004927807756,"sku":"26KO25-D2308-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"hauteur (+20 mm)","offer_id":66004927840524,"sku":"26KO25-D2307-TR","price":1179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/26xxxx-D23xx-TR_1_476e2ae3-3576-47f6-aeca-9d11a0cd3fa5.jpg?v=1791621869"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-aprilia-tuareg-660-rally-660-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME Aprilia Tuareg 660 \/ Rally 660 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Aprilia Tuareg 660 \/ Rally 660 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de l'Aprilia Tuareg 660 et Tuareg Rally 660, avec réglage de la détente, de la compression et une butée de fin de course hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche et la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un excellent confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée de fin de course hydraulique agit à la fin du débattement. Cela permet de réduire les chocs violents lors des impacts importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, un ajustement des durites ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (avec équipement moto) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004956119308,"sku":"35AP21-D5301-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-20 mm)","offer_id":66004956152076,"sku":"35AP21-D5302-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004956184844,"sku":"35AP21-D5303-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_a85c6dba-e256-4ed7-a334-1b9d913e149e.jpg?v=1791625757"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-honda-xl750-transalp-2023-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la Honda XL750 Transalp, avec réglage de la compression et de la détente ainsi qu'une butée hydraulique de fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches sont installées dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche, et la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le large piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort constant sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit X-PERIENCE est disponible en version cartouche ouverte avec piston de 26 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version réhaussée, une adaptation des conduites d'ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et la roue arrière. Dans l'idéal, le kit de cartouches est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ajustons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation prévue avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids équipé (avec équipement moto) et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations simplement par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en série avec des ressorts de 5,6 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'usage prévu.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66005549351180,"sku":"35HO23-D5322-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66005549383948,"sku":"35HO23-D5323-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+25 mm)","offer_id":66005549416716,"sku":"35HO23-D5324-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_3c7ea897-c85a-49a4-b044-6907d36f6e9a.jpg?v=1791671583"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/collections\/Kategoriebild_Gabel_Cartridge_42a4f757-968a-427c-9793-1571aa2f8949.jpg?v=1764338253","url":"https:\/\/thats-rally.com\/fr\/collections\/gabel-cartridge.oembed?page=2","provider":"THATS-RALLY","version":"1.0","type":"link"}