Cartouche de fourche X-TREME KTM 1290 Super Adventure R 2021-2025, TracTive
La TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de la KTM 1290 Super Adventure R, avec réglage de la détente et de la compression ainsi qu'une butée hydraulique.
Les deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.
Chaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le large piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.
Les cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant le même confort sur les longues distances.
Options de réglage
- Compression : en haut du fourreau gauche, 18 clics
- Détente : en haut du fourreau droit, 18 clics
- Précharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm
Détails techniques
- Diamètre de piston de 35 mm
- Cartouche fermée sous pression
- Butée hydraulique
- Ressorts linéaires et huile de fourche inclus
- Vis de purge dans chaque bouchon
- Entièrement révisable et personnalisable
Butée hydraulique
La butée hydraulique agit en fin de course. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.
Hauteurs disponibles
Le kit cartouche est disponible en deux versions :
- Hauteur standard
- Réhausse de 20 mm
Pour la version réhaussée, un ajustement des durites d'ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.
Nous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.
Réglage personnalisé
Nous adaptons le kit cartouche à votre poids et à votre utilisation avant la livraison.
Pour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids en tenue de motard et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre à la confirmation de commande.
Le kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,8 N/mm (réhausse de 20 mm : 5,6 N/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'usage prévu.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- avant
- Réglable
- détente et compression (18 clics chacune)
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, cartouche fermée
- Protection contre le talonnage
- butée hydraulique
- Diamètre du piston
- 35 mm
- Précharge du ressort
- mécanique, plage de réglage jusqu'à 12 mm
- Ressort
- linéaire
- Tarage du ressort en usine
- 6,8 N/mm, haut (+20 mm) 5,6 N/mm
- Détente (Rebound Position)
- 12
- Compression (Compression Position)
- 12
- Chambre à air route (Air Chamber Street)
- 100 mm, haut (+20 mm) 110 mm
- Chambre à air tout-terrain (Air Chamber Off-Road)
- 95 mm, haut (+20 mm) 100 mm
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 14 mm +7/-5, haut (+20 mm) 24 mm +12/-0
- 2 cartouches X-TREME (compression à gauche, détente à droite)
- Ressorts de fourche, linéaires
- Huile de fourche
KTM
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