Cartouche de fourche X-TREME Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018-2019, TracTive
La TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée de fin de course hydraulique.
Les deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche, la détente sur le haut du fourreau droit.
Chaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.
Les cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant le confort sur les longs trajets.
Pour obtenir un résultat optimal, nous recommandons de remplacer l'amortisseur et la cartouche de fourche simultanément.
Possibilités de réglage
- Compression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics
- Détente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics
- Précontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm
Détails techniques
- Diamètre du piston : 35 mm
- Cartouche fermée sous pression
- Butée de fin de course hydraulique
- Ressorts linéaires et huile de fourche inclus
- Vis de purge sur chaque bouchon
- Entièrement réparable et réglable individuellement
Butée de fin de course hydraulique
La butée de fin de course hydraulique agit à la fin du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs importants.
Réglage personnalisé
Avant la livraison, nous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.
Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement moto ainsi que d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
Le kit de cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N/mm. Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- avant
- Réglable
- détente et compression (18 clics chacune)
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, cartouche fermée
- Protection contre le talonnage
- butée hydraulique
- Diamètre du piston
- 35 mm
- Précharge du ressort
- mécanique, plage de réglage jusqu'à 12 mm
- Ressort
- linéaire
- Tarage d'usine
- 5,6 N/mm
- Détente (position Rebound)
- 12
- Compression (position Compression)
- 12
- Chambre à air (Air Chamber Street)
- 85 mm
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 16 mm +12/-0
- 2 cartouches X-TREME (gauche compression, droite détente)
- Ressorts de fourche, linéaires
- Huile de fourche
Honda
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