Régulateur de vitesse Honda XL750 Transalp 2025+ – Veridian Cruise

Régulateur de vitesse Honda XL750 Transalp 2025+ Veridian Cruise

Le régulateur de vitesse Veridian Cruise pour Honda XL750 Transalp 2025+ offre une régulation électronique fiable, apportant un confort nettement supérieur lors des longs trajets routiers. Le système maintient automatiquement la vitesse choisie et soulage sensiblement la main droite, sans pour autant modifier les sensations de conduite.

Outre le confort, la sécurité et la simplicité d'utilisation sont au cœur du système – toutes les fonctions sont pilotables via un interrupteur compact et étanche situé sur le guidon.

Détails techniques et fonctions

Interrupteur à trois boutons

La livraison comprend un interrupteur robuste et étanche à 3 boutons, adapté aux guidons de 22 mm (collier entièrement ouvrant).
Les fonctions :

• Resume / Increase – reprendre ou augmenter la vitesse

• Cancel – désactiver le régulateur de vitesse

• Set / Decrease – définir ou réduire la vitesse souhaitée

L'interrupteur est durable, facile d'accès et intégré de manière discrète.

Conditions d'arrêt du régulateur (coupe-circuits de sécurité)

Le système désactive automatiquement le régulateur de vitesse dès que l'une des conditions suivantes est remplie :

• Le régime moteur descend sous les 1000 tr/min ou dépasse les 8000 tr/min

• Actionnement du frein avant ou du frein arrière

• La poignée des gaz est tournée de plus de 5 % au-delà de la valeur définie

• Les paquets de données CAN-bus ne sont pas mis à jour pendant plus de 1000 ms

Remarque : Actionner l'embrayage seul ne désactive pas le régulateur – le système se base délibérément sur des signaux plus pertinents en matière de sécurité.

Configuration via USB-C

Le module est doté d'un port USB-C résistant aux intempéries.
Il permet d'ajuster les paramètres suivants :

• Pas de réglage de la vitesse

• Valeurs du régulateur PID

• Limites de la poignée des gaz

Cela permet d'ajuster finement le régulateur de vitesse selon les préférences personnelles ou le style de conduite.

Intégration du port de diagnostic

Le régulateur utilise le port de diagnostic OBD de la Transalp.
Pour les diagnostics en atelier :

• Débrancher simplement le module →

• Le régulateur continue de fonctionner automatiquement en mode bypass

Cela rend le système simple et facile à entretenir.

Temps d'installation

L'installation nécessite l'accès à la zone autour du réservoir.
Avec les outils appropriés, le temps d'installation est de :

• env. 1 à 2 heures

Le jeu de câbles comprend :

• Faisceau en T pour la fonction de neutralisation de la poignée des gaz

• Raccordement au port de diagnostic pour les données de vitesse

• Une simple connexion T-Tap au câble de frein

Aucune modification permanente nécessaire.

Avantages en bref

• Régulateur de vitesse électronique

• Interrupteur à 3 boutons compact et étanche

• Intégration propre dans le système électrique et CAN-bus

• Arrêts de sécurité automatiques

• Configuration USB-C

• Installation sans modifications permanentes

• Idéal pour les virées et les longs trajets routiers

⚠️ Note sur l'homologation :

Le système ne possède pas d'homologation TÜV et n'est pas autorisé pour la circulation routière en Allemagne. L'installation est effectuée sous votre propre responsabilité. Nous vous recommandons de consulter au préalable un contrôleur ou un organisme technique (par ex. TÜV, Dekra) si le régulateur de vitesse doit être utilisé de façon permanente sur un véhicule homologué pour la route.