Amortisseur X-CITE + HPA Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive
Le TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité avec détente réglable, précharge hydraulique (HPA) et protection de fin de course PDSII. Il convient en remplacement de l'amortisseur d'origine, en particulier lorsque l'amortissement n'a pas besoin d'être adapté régulièrement à différents types de routes.
Le réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la Honda XL750 Transalp. Grâce au régleur de détente, la détente et la compression sont modifiées simultanément dans un rapport équilibré.
L'amortisseur fonctionne avec de l'huile d'amortissement et de l'azote sans piston de séparation (conception à émulsion). Cela fait du X-CITE un choix judicieux et économique pour une utilisation sur route.
Grâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes charges, sans aucun outil.
Le TracTive X-TREME est disponible avec une bonbonne séparée et une compression réglable indépendamment.
Options de réglage
- Détente : env. 18 clics
- Précharge : hydraulique via molette, plus de 60 clics
Détails techniques
- Diamètre du piston : 46 mm
- Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
- Boîtier en aluminium
- Conception à émulsion sans piston de séparation
- Protection de fin de course PDSII
- Précharge hydraulique (HPA), molette positionnable librement via flexible
- Entièrement révisable et réglable individuellement
Protection de fin de course PDSII
Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course. Cela réduit les chocs violents lors d'impacts importants ou de sauts.
Hauteurs disponibles
L'amortisseur est disponible en trois versions différentes :
- Hauteur standard
- Rabaissement de 25 mm
- Réhausse de 25 mm
Pour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.
Nous recommandons d'harmoniser la hauteur du châssis entre la roue avant et la roue arrière. Idéalement, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.
Réglage personnalisé
Avant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation.
Pour cela, nous avons seulement besoin de votre poids équipé (tenue de moto incluse) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
L'amortisseur est livré en standard avec un ressort de 100 N/mm (réhausse de 25 mm : 95 N/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue.
