Amortisseur X-TREME + HPA KOVE 450 Rally 2024-2025, TracTive
Le TracTive X-TREME est un amortisseur de haute qualité, entièrement réglable, équipé d'un réservoir externe, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'une protection de fin de course PDSII. Cet amortisseur est conçu pour la version à selle haute (« High seat version »).
Le tarage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KOVE 450 Rally. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.
Le réservoir externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, la performance de l'amortissement reste aussi constante que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.
Grâce à la molette de réglage de la précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes charges, sans outil.
L'amortisseur est disponible en version X-TREME sans précharge hydraulique.
Possibilités de réglage
- Détente : env. 18 clics
- Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple lors de l'accélération ou sur de longues ondulations de terrain
- Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures
- Précharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics
Détails techniques
- Diamètre de piston de 46 mm
- Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
- Boîtier en aluminium
- Réservoir externe avec durite, positionnable librement
- Protection de fin de course PDSII
- Précharge hydraulique du ressort (HPA), molette positionnable librement via durite
- Entièrement révisable et réglable individuellement
Protection de fin de course PDSII
Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de l'amortisseur. Cela permet de réduire les chocs violents lors d'impacts importants ou de sauts.
Réglage personnalisé
Nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.
Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
L'amortisseur est livré en série avec un ressort de 65 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- arrière
- Réglable
- détente (env. 18 clics), compression haute vitesse et basse vitesse
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, avec réservoir séparé
- Protection contre le talonnage
- PDSII
- Diamètre du piston
- 46 mm
- Tige de piston
- 16 mm
- Précharge du ressort
- hydraulique, avec molette (plus de 60 clics)
- Ressort
- linéaire
- Tarage du ressort d'usine
- 65 N/mm
- Détente (position rebond)
- 10 (0°)
- Compression haute vitesse (position compression haute vitesse)
- 10
- Compression basse vitesse (position compression basse vitesse)
- 10
- Précharge du ressort (précharge ressort)
- 10 mm +8/-2
- Amortisseur X-TREME avec ressort
- Précharge hydraulique du ressort (HPA) avec molette
KOVE
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