{"title":"KTM 790\/890 Adventure","description":"","products":[{"product_id":"ktm-890-adventure-gpr-v5d-lenkungsdampfer","title":"KTM 890 ADVENTURE","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction GPR V5D avec matériel de montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cb\u003eDélai de livraison env. 30 jours\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsiné dans de l'aluminium haute résistance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe montage s'effectue sur le té de fourche supérieur d'origine. \u003cbr\u003ePour cela, le support de guidon d'origine est remplacé par le support de guidon GPR usiné CNC fourni. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage entraîne une rehausse du guidon d'environ 2,5 cm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eincl. toutes les pièces de montage nécessaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que les amortisseurs de direction GPR ne disposent actuellement pas d'homologation ABE ou de certificat de conformité ! Ils ne sont pas autorisés pour une utilisation sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GPR Stabilizer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41352246755524,"sku":"","price":625.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/BLKV5D-7_471276ac-dffb-4b56-9ea7-56a077dc4cb0.jpg?v=1764338268"},{"product_id":"ktm-890-adventure-gpr-v5d-lenkungsdampfer-inkl-rbm-montagesystem","title":"KTM 890 ADVENTURE, amortisseur de direction RBM, noir","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur de direction GPR V5D incl. support de guidon RBM\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDélai de livraison env. 4 semaines à compter de la commande\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsiné en aluminium haute résistance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe montage s'effectue sur le té de fourche supérieur d'origine. \u003cbr\u003ePour ce faire, le support de guidon d'origine est remplacé par le support de guidon RBM usiné CNC fourni. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce au système RBM à amortissement des vibrations, la position du guidon est réglable sur 6 positions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage entraîne une rehausse du guidon d'environ 2,5 cm.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eincl. toutes les pièces de montage nécessaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à l'image, l'amortisseur de direction est noir\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que les amortisseurs de direction GPR ne disposent actuellement ni d'homologation ABE ni d'expertise technique ! Ils ne sont pas autorisés pour une utilisation sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"GPR Stabilizer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41352259764420,"sku":"","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/V5-D-RBM-KTM-02.jpg?v=1764338269"},{"product_id":"crosscountryadv-footpegs","title":"Repose-pieds Rally \/ ADV pour KTM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRepose-pieds Rally de CrossCountry ADV pour modèles KTM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes repose-pieds sont conçus pour offrir plus d'adhérence, plus de contrôle, plus de confort et plus de sécurité !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsinés CNC à partir d'un bloc d'aluminium 7075-T6 et anodisés de haute qualité, ces repose-pieds sont ce qui se fait de mieux à ce jour.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est difficile de faire mieux en termes de qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTestés et éprouvés lors de nombreux rallyes et voyages autour du monde, les repose-pieds CrossCountry ADV sont disponibles pour une large gamme de modèles de motos.\u003cbr\u003eSans homologation ABE \/ TÜV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles KTM suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 450 Rally Factory Replica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 690 Rally Factory Replica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 690 Enduro + R\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 640-660 Adventure à partir de 2005-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 790 \/ 890 Adventure\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 950+SE \/ 990 Adventure\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM 1050\/1090\/1150\/1190\/1290 Adventure\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM EXC-F jusqu'à l'année modèle -2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM EXC-F année modèle 2017-2023\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM EXC-F année modèle 2024-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- KTM Freeride 250\/350\/E - XC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CrossCountryADV","offers":[{"title":"KTM 450 Rally Factory Replica","offer_id":43587428122892,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 690 Rally Factory Replica","offer_id":45104437428492,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 690 Enduro + R","offer_id":43587427893516,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 640-660 Adventure à partir de 2005-","offer_id":43587428090124,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 790 \/ 890 Adventure","offer_id":43587427991820,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 950+SE \/ 990 Adventure","offer_id":43587428057356,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 1050\/1090\/1150\/1190\/1290 Adventure","offer_id":43587428024588,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM EXC-F jusqu'à l'année-modèle 2016","offer_id":43587428188428,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM EXC-F années 2017-2023","offer_id":43587427795212,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM EXC-F modèle 2024","offer_id":43587427926284,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM Freeride 250\/350\/E - XC","offer_id":45104437461260,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/rally-adv-footpegs-set_01.jpg?v=1764338518"},{"product_id":"excel-felge-18x2-5-zoll-mit-edelstahl-speichen-fur-ktm-890-adv","title":"Jante Excel 18x2,5 pouces avec rayons en acier inoxydable pour KTM 890 ADV","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eJante arrière Excel 18x2.5\" avec rayons en acier inoxydable\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJante Excel Takasago en taille tout-terrain typique 18x2.5\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend la jante et le jeu complet de rayons\/écrous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Cercle de jante : Excel Takasago en aluminium 7000, anodisé en couleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Jante déjà percée pour le moyeu d'origine KTM 890\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e- Rayons en acier inoxydable Haan Wheels, jusqu'à 30 % plus résistants que les rayons d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi une taille de jante différente de l'originale a été choisie, veuillez vérifier au préalable si la taille souhaitée est adaptée à votre moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter que les jantes Excel n'ont pas d'homologation ABE et que leur homologation est toujours soumise à une décision individuelle du contrôleur technique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Haan Wheels","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Noir","offer_id":43723916607756,"sku":null,"price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/excel-rims-black-1024x1024_c6623d8b-bcb6-4057-8f2c-ff47303f0e1c.jpg?v=1764338849"},{"product_id":"excel-felge-21x1-85-zoll-mit-edelstahl-speichen-fur-ktm-890-adv","title":"Jante Excel 21x1,85 pouces avec rayons en acier inoxydable pour KTM 890 ADV","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eJante arrière Excel 21x1,85\" avec rayons en acier inoxydable \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJante Excel Takasago dans la taille off-road typique de 21x1,85\" \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend la jante ainsi que le jeu complet de rayons\/écrous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Cercle de jante : Excel Takasago en aluminium 7000, anodisé en couleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Jante pré-percée pour le moyeu d'origine KTM 890\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e- Rayons en acier inoxydable Haan Wheels, jusqu'à 30 % plus résistants que les rayons d'origine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi une taille de jante différente de l'originale a été choisie, veuillez vérifier au préalable si la taille souhaitée est adaptée à votre moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eVeuillez noter que les jantes Excel n'ont pas d'homologation ABE et que leur homologation dépend toujours d'une décision au cas par cas de l'inspecteur du contrôle technique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Haan Wheels","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Noir","offer_id":43723936301324,"sku":null,"price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/excel-rims-black-1024x1024_cd910191-46d4-41c5-aa1b-376e4cf6b39b.jpg?v=1764338853"},{"product_id":"doubletake-mirror-trail","title":"Rétroviseur Trail Doubletake","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétroviseur Doubletake Trail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rétroviseur Trail se fixe simplement au guidon à l'aide d'un collier de serrage fourni.\u003cbr\u003eUltra robuste et pratiquement indestructible. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContenu de la livraison :\u003cbr\u003e1x rétroviseur Trail\u003cbr\u003e2x colliers de serrage\u003cbr\u003e1x petit tuyau de protection en caoutchouc \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rétroviseurs Doubletake ne sont pas homologués E\u003c\/p\u003e","brand":"Doubletake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44348957622540,"sku":"TM-TRAIL MIRROR","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/Doubletake_mirror_trail.png?v=1764341160"},{"product_id":"seat-concepts-komfort-sitzbank-ktm-790-adventure-r-19-21-890-adventure-r-21-23","title":"Selle biplace Comfort KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort biplace KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise une mousse exclusive de qualité supérieure à celle d'origine. Elle est plus souple et plus réactive tout en offrant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant afin de ne pas écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le milieu pour répartir le poids sur une surface plus grande. Cela permet d'accroître le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète (monobloc)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : Standard (identique à l'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement latéral : \u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber\u003c\/strong\u003e – Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence pour permettre aux jambes de bouger librement sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface la plus adhérente des selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grains. Vous maintient fermement en place lors des phases d'accélération et de freinage. Idéal avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Diamante :\u003c\/strong\u003e Texture façon daim, similaire à celle de nombreuses selles d'origine des trails et routières. Souple, avec une adhérence moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre une bonne adhérence tout en permettant de se déplacer sur la selle à tout moment. Confortable pour les longues journées, aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto ou d'enduro\/MX.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCouleur de couture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOrange ou noir\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper \/ Orange","offer_id":53792350667020,"sku":"28-030-0057","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Diamante \/ Noir","offer_id":65985478721804,"sku":"28-030-0058","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Diamante \/ Orange","offer_id":53792350732556,"sku":"28-030-0059","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Orange","offer_id":53792350699788,"sku":"28-030-0060","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/28-1797-30-1001_KTM790.png?v=1764341164"},{"product_id":"seat-concepts-sitzbank-rally-hard-adventure-2-0-ktm-890-adventure-r-21-23-790-adventure-r-19-21","title":"Selle Rally 2.0 KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle Rally 2.0 KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa selle Rally est conçue pour une pratique sérieuse du tout-terrain. Elle est nettement plus étroite entre les genoux que la selle d'origine. Cela vous permet de bouger plus librement sur la moto et de poser plus facilement le pied au sol. Pour les longs trajets sur route, la selle confort est un meilleur choix. La Rally 2.0 est 6 mm plus haute que la selle d'origine. La selle se monte sans modification, même sur les modèles sans le R.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : 6 mm plus haute que la série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 241 mm, longueur identique à la série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCoutures : \u003cstrong\u003eOrange Wire\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix (assise et côtés)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWire Gripper :\u003c\/strong\u003e Le matériau le plus antidérapant de Seat Concepts. Il vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. Conçu pour les pantalons de MX ou d'enduro.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBlack Wire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOrange Wire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Wire","offer_id":44441143836940,"sku":"28-032-0003","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange Wire","offer_id":65985478754572,"sku":"28-032-0004","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_8325e64e-88c4-4caf-99f0-5f9eec359deb.png?v=1764341167"},{"product_id":"doubletake-mirror-adventure-2-0-set-xl","title":"Kit de rétroviseurs Doubletake Mirror Adventure 2.0 avec bras de 150 mm (6\")","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1fgjtcu\" data-start=\"220\" data-end=\"277\"\u003eKit de rétroviseurs Doubletake Mirror Adventure 2.0 avec bras de 150 mm (6\")\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"666\"\u003eLe kit Doubletake Mirror Adventure 2.0 représente la toute dernière génération des célèbres rétroviseurs tout-terrain Doubletake.\u003cbr data-start=\"391\" data-end=\"394\"\u003eLa version 2.0 révisée est dotée d'un bras de serrage entièrement nouveau ainsi que d'une rotule de connexion optimisée. Cela permet aux rétroviseurs de rester stables en position, même à haute vitesse, et réduit considérablement les déréglages intempestifs pendant la conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"668\" data-end=\"937\"\u003eComparée aux rétroviseurs classiques sur base RAM Mount, la nouvelle conception associant rotule de connexion et bras de serrage garantit une bien meilleure stabilité des rétroviseurs dans la position choisie, même à haute vitesse ou en cas de fortes vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"1184\"\u003eCes rétroviseurs sont conçus pour être particulièrement robustes et adaptés à une utilisation tout-terrain. Grâce au logement à rotule, ils peuvent être réglés de manière flexible ou repliés rapidement vers l'intérieur si nécessaire – idéal pour les motos d'enduro, d'aventure et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1186\" data-end=\"1347\"\u003eLe bras de serrage de 150 mm (6\") offre une distance suffisante par rapport au guidon et permet une bonne visibilité vers l'arrière, même avec des épaules larges ou des accessoires installés sur le guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1490\"\u003eGrâce aux nombreux adaptateurs et vis fournis, le kit peut être monté sur presque toutes les motos courantes dotées d'un support de rétroviseur de 10 mm. \u003cbr\u003eNous proposons également d'autres adaptateurs sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1x1ierp\" data-start=\"145\" data-end=\"161\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"163\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1v36bdf\" data-start=\"163\" data-end=\"222\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"222\"\u003eNouveau bras de serrage Doubletake 2.0 avec maintien amélioré\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1osjgrs\" data-start=\"223\" data-end=\"311\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"311\"\u003eRotule de connexion révisée, pour une meilleure stabilité en position des rétroviseurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"jfkw6j\" data-start=\"312\" data-end=\"376\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"314\" data-end=\"376\"\u003eMoins de déréglages des rétroviseurs à haute vitesse\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"qj8cys\" data-start=\"377\" data-end=\"429\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"379\" data-end=\"429\"\u003eBras de 150 mm (6\") pour une bonne distance par rapport au guidon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1pjmkxt\" data-start=\"430\" data-end=\"565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"432\" data-end=\"565\"\u003eLes rétroviseurs peuvent être repliés vers l'intérieur pour le tout-terrain (desserrer brièvement la vis manuelle, positionner le rétroviseur et resserrer)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"7dh2ql\" data-start=\"566\" data-end=\"633\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"633\"\u003eConstruction robuste pour motos tout-terrain, enduro et aventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"khj0zv\" data-start=\"634\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"636\" data-end=\"707\"\u003eMontage possible sur des filetages de rétroviseurs de \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"672\"\u003e1\u003c\/strong\u003e0 mm grâce à différents adaptateurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tpcj0f\" data-start=\"1934\" data-end=\"1953\"\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1y527aj\" data-start=\"1955\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1994\"\u003eModèle de rétroviseur : Adventure Mirror 2.0\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"128r3k1\" data-start=\"1995\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2033\"\u003eLongueur du bras : 150 mm \/ 6\" (bras XL)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6d8jqe\" data-start=\"2034\" data-end=\"2067\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2067\"\u003eDiamètre de la rotule : 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"he877f\" data-start=\"2068\" data-end=\"2100\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2100\"\u003eFixation du rétroviseur : système à rotule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1kd8pdb\" data-start=\"2101\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2103\" data-end=\"2151\"\u003eFiletage : \u003cstrong data-start=\"2112\" data-end=\"2151\"\u003e1\u003c\/strong\u003e0 mm (différents adaptateurs inclus dans le kit)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ijp2xu\" data-start=\"2158\" data-end=\"2173\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2175\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"rbdcea\" data-start=\"2175\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e2 × Rétroviseurs Adventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--li data-section-id=\"kzmbhb\" data-start=\"2201\" data-end=\"2242\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2203\" data-end=\"2242\"\u003e2 × Bras de serrage Doubletake XL 150 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cli data-section-id=\"6v12is\" data-start=\"2243\" data-end=\"2273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2245\" data-end=\"2273\"\u003e2 × Rotule de base 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"116kccb\" data-start=\"2274\" data-end=\"2300\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2376\" data-end=\"2300\"\u003e2 × Douille de rallonge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gm64lk\" data-start=\"2301\" data-end=\"2324\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2324\"\u003e2 × Rondelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1qf2wyb\" data-start=\"2325\" data-end=\"2361\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2361\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 longue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"hbj34x\" data-start=\"2362\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2364\" data-end=\"2398\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 courte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"ki04wn\" data-start=\"2399\" data-end=\"2443\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2401\" data-end=\"2443\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 filetage à gauche\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gttjc5\" data-start=\"2444\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2472\"\u003e2 × Vis M10 × 1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2122\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2280\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2130\" data-end=\"2142\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eLes rétroviseurs Doubletake ne sont \u003cstrong data-start=\"2182\" data-end=\"2203\"\u003epas homologués E.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eConvient entre autres pour :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBeta tous modèles avec support de rétroviseur\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW tous modèles après 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDucati tous modèles \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGas Gas ES700\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHarley Davidson Pan America\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHonda tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM 390\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM 690\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM 790 \/ 890\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna 901\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna 701\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSuzuki tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTriumph 800, 900, 1200 Tiger\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eYamaha tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e","brand":"Doubletake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45001523593484,"sku":"DT-Adventure-2.0_XL_Set","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/Doubletake_Mirror_Adventure_2.0.jpg?v=1764333462"},{"product_id":"g2-ergo-gasgriffhulse-e-gas-fur-ktm-790-890-1290-husqvarna-901","title":"Tube de poignée d'accélérateur G2 Ergo, accélérateur électronique (ride-by-wire), pour KTM 790 \/ 890 \/ 1290, Husqvarna 901","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTube de poignée d'accélérateur G2 Ergo en aluminium, pour accélérateur électronique, KTM \"Type 2\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes tubes de poignée d'accélérateur G2 Ergo sont fabriqués en aluminium aéronautique 6061 de haute qualité et équipés de bagues en plastique POM « autolubrifiantes ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eKTM 790 Adventure\/Duke avec accélérateur électronique ('19 - '23)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eKTM 890 Adventure\/R \u0026amp; Super Duke\/R ('21 - '23)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure\/S\/R\/Rally ('17 - '23)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e1290 Super Duke\/R\/GP ('17 - '23)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna 901 Norden\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G2 Ergo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45478268436748,"sku":"40-350","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/RM-45-136-TE-S_6b069bc1-9883-480c-b4e9-9201de787856.jpg?v=1764339710"},{"product_id":"twinpegs-ktm-790-890-adventure-husqvarna-901-norden","title":"TwinPegs - KTM 790 \/ 890 Adventure \/ Husqvarna 901 Norden","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTwinPegs - KTM 790 \/ 890 Adventure \/ Husqvarna 901 Norden\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTwinPegs... le \"game changer\" !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour nous, les repose-pieds additionnels TwinPegs sont une véritable révélation.\u003cbr\u003eQue ce soit sur un trail ou sur une moto de rallye, ces repose-pieds (additionnels) uniques assurent une répartition uniforme du poids sur les deux pieds et vous offrent plus de stabilité et de contrôle, même sur les terrains les plus difficiles.\u003cbr\u003eConçus pour les passionnés d'enduro et de rallye, les TwinPegs facilitent la conduite debout et réduisent la fatigue lors des longs trajets, y compris en voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMeilleur équilibre et contrôle grâce aux doubles repose-pieds\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduction de la fatigue musculaire des jambes lors des longs trajets\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction robuste pour une durabilité maximale\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErgonomie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes TwinPegs sont réglés de manière à ce que le repose-pied soit légèrement en dessous du repose-pied d'origine. Ainsi, la liberté de mouvement habituelle n'est pas limitée, mais le pied peut être soutenu de manière optimale par les TwinPegs en cas de besoin. Cela réduit considérablement la fatigue lors de la conduite debout et améliore l'équilibre sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\"Hauteur standard\" ou \"hauteur basse\" ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRepose-pieds d'origine et repose-pieds accessoires avec un rabaissement jusqu'à env. 5 mm :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa \"hauteur standard\" des TwinPegs peut être choisie. Grâce aux entretoises fournies, le repose-pied peut être réglé de manière optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRepose-pieds accessoires rabaissés de plus de 5 mm :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDans ce cas, l'option \"hauteur basse\" doit être choisie afin que le repose-pied arrière puisse également être réglé un peu plus bas que les repose-pieds, même avec des repose-pieds surbaissés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePassez au niveau supérieur de performance tout-terrain avec TwinPegs – votre nouveau meilleur allié sur tous les terrains !\u003c\/p\u003e","brand":"THATS-RALLY","offers":[{"title":"Hauteur standard","offer_id":53622297428236,"sku":"TP_790_890_901_hstd_silver","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Faible hauteur","offer_id":53622297461004,"sku":null,"price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/TwinPegs_Husky701_4.jpg?v=1764339967"},{"product_id":"pivot-pegz-fussrasten-mk4-fur-ktm-husqvarna-gasgas-typ-19","title":"Repose-pieds Pivot Pegz MK4 pour KTM 690, 790, 890..., Husqvarna 701, GasGas 700","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane fade active show\" id=\"benefits\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"benefits-tab\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"metafield-rich_text_field\"\u003e\n\n\u003ch4\u003eRepose-pieds Pivot Pegz PP-19MK4 \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch5\u003ePlus de contrôle pour moins d'effort\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à leur large surface d'appui d'environ 60 mm x 100 mm, les Pivot Pegz offrent une répartition du poids nettement améliorée par rapport aux repose-pieds conventionnels. Parallèlement, le passage des vitesses et l'utilisation du frein arrière sont facilités. La fatigue apparaît de manière nettement plus tardive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMatériau : acier inoxydable, traité thermiquement, électropoli\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eGasGas\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eES 700\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSS 700\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eHusqvarna\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e701 Enduro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e701 Supermoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eKTM\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e690 Enduro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e690 Supermoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e790 Adventure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e890 Adventure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1050\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1090\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1190 (2013 - 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1290 (2015 - 2023)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSans homologation ABE \/ sans certificat TÜV !\u003c\/p\u003e","brand":"Pivot Pegz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53640092614924,"sku":"PP-19MK4","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/MK4.webp?v=1764340781"},{"product_id":"dmd-amps-mount-fur-ktm-890-790-ab-2023","title":"Support AMPS DMD pour KTM 790 \/ 890 (à partir de 2023)","description":"\u003ch3\u003eSupport DMD AMPS pour KTM 790 \/ 890 (à partir de 2023)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003esupport durable et stable en acier inoxydable avec logement en aluminium fraisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eangle de vue réglable de 0° à 90°\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eplaque de base AMPS pour montage horizontal et vertical\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eplaque de base déplaçable verticalement (20 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 vis M4 incluses dans la livraison\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DMD Navigation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53692037497100,"sku":"THKDMDKTMNE","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_26b0d4e4-c9ca-4d8c-92c9-940a8f8447e3.jpg?v=1764339975"},{"product_id":"r-g-hintere-fussrastenabdeckung-set-ktm-790-890-adventure-19-yamaha-tenere-700-19-husqvarna-901-norden-2022","title":"Kit de caches repose-pieds arrière R\u0026G KTM 790 \/ 890 '19- \/ Yamaha Ténéré 700 '19- \/ Husqvarna 901 Norden 2022-","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET de caches repose-pieds arrière R\u0026amp;G pour :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKTM 790 \/ 890 Adventure '19- \/ Yamaha Tenere 700 '19- \/ Husqvarna 901 Norden 2022-\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eEmbellissez votre moto avec ces plaques de cadre, idéales après le démontage des repose-pieds arrière. \u003cbr\u003eFaciles à installer, elles protègent de la saleté et assurent une finition propre.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesign noir avec logo R\u0026amp;G Racing blanc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConvient pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKTM 790 \/ 890 Adventure '19-\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eYamaha Tenere 700 '19-\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna 901 Norden 2022-\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki GSX-S 950 '21-\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki GSX S1000 '15-\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAprilia RS457  '24-\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"R\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53702637289740,"sku":"ABBLP0094BK","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/BLP0094BK.jpg?v=1764339987"},{"product_id":"navi-halterung-amps-format-fur-ktm-790-890-19-22-husqvarna-norden-901-ktm-390-adventure","title":"Support GPS format AMPS pour KTM 790\/890 (19-22), Husqvarna Norden 901, KTM 390 Adventure","description":"\u003ch4\u003eSupport GPS format AMPS\u003cbr\u003eKTM 790\/890 (19-22), Husqvarna Norden 901, KTM 390 Adventure\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSupport GPS au format AMPS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Filetage M4\u003cbr\u003e- Alu CNC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch4\u003eKTM 790\/890, 19-22\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch4\u003eKTM 390 Adventure 20-22\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch4\u003eHusqvarna Norden 901, 22-23\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DMD Navigation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53707833606412,"sku":"nice_cnc_amps_790","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/AMPSKTM790_890.webp?v=1764341780"},{"product_id":"komfort-sitzbank-ktm-790-890-adventure-r-s-seat-concepts","title":"Selle Comfort KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise une mousse exclusive de qualité supérieure à celle d'origine. Elle offre un amorti plus souple et plus actif tout en conservant un soutien adéquat. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant pour éviter d'écarter davantage les jambes et s'élargit vers le centre afin de répartir le poids sur une plus grande surface. Cela permet d'accroître le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète (monobloc)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : Standard (identique à l'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 333 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement latéral : \u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber\u003c\/strong\u003e – Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, peu adhérent pour laisser une liberté de mouvement aux jambes sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface la plus adhérente des selles confort, rugueuse comme du papier de verre. Vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. À utiliser de préférence avec un pantalon de moto, les jeans ayant tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Diamante :\u003c\/strong\u003e Toucher daim, similaire à celui de nombreuses selles d'origine sur les trails et les routières. Souple, avec une adhérence moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre un bon maintien tout en permettant de se déplacer sur la selle à tout moment. Agréable lors des longues journées, aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto, d'enduro ou de motocross.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Comme le Black Semi-Grip, mais en orange.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCouleur de couture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNoir ou orange\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper \/ Noir","offer_id":53792431309068,"sku":"28-030-0045","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Sandpaper \/ Orange","offer_id":53792358301964,"sku":"28-030-0046","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Diamante \/ Noir","offer_id":53792431374604,"sku":"28-030-0047","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Diamante \/ Orange","offer_id":53792358367500,"sku":"28-030-0048","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Noir","offer_id":53792431341836,"sku":"28-030-0049","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Orange","offer_id":53792358334732,"sku":"28-030-0050","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange Semi-Grip \/ Orange","offer_id":65985478656268,"sku":"28-030-0051","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_6870d5bf-ceb4-4f90-9833-922fee6a2767.png?v=1764341317"},{"product_id":"komfort-sitzbank-niedrig-22mm-ktm-790-890-adventure-r-s-seat-concepts","title":"Selle Comfort basse (-22 mm) KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort basse (-22 mm) KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise une mousse exclusive de qualité supérieure à celle d'origine. Elle est plus souple et plus active tout en offrant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant afin de ne pas écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le centre pour répartir le poids sur une surface plus grande. Cela permet d'accroître le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète (monobloc)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : basse, 22 mm plus basse que l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 330 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement latéral : \u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber\u003c\/strong\u003e – Vinyle lisse avec un aspect carbone discret, peu adhérent pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface la plus adhérente des selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grain. Elle vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. Idéal avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Diamante :\u003c\/strong\u003e Toucher façon daim, similaire à de nombreuses selles d'origine de trails et de routières. Souple, avec une adhérence moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre un bon maintien tout en vous permettant de bouger sur la selle à tout moment. Agréable lors des longues journées, aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto, MX ou d'enduro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCouleur des coutures\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNoir ou orange\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper \/ Noir","offer_id":53792521421068,"sku":"28-030-0040","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Sandpaper \/ Orange","offer_id":53792521388300,"sku":"28-030-0041","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Diamante \/ Orange","offer_id":53792521519372,"sku":"28-030-0042","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Noir","offer_id":53792521486604,"sku":"28-030-0043","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Orange","offer_id":53792521453836,"sku":"28-030-0044","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_fefc4f3d-19ba-4669-bb82-7799a47451ac.png?v=1764340072"},{"product_id":"komfort-sitzbank-hoch-38mm-ktm-790-890-adventure-r-s-seat-concepts","title":"Selle Comfort haute (+38 mm) KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort haute (+38 mm) KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise une mousse propriétaire, d'une qualité supérieure à celle de série. Elle offre une suspension plus souple et plus active tout en assurant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant afin de ne pas écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le milieu pour répartir le poids sur une plus grande surface. Cela procure un confort accru pour les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète (monobloc)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : haute, 38 mm plus élevée que la selle d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 318 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement d'assise au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper (papier de verre noir) :\u003c\/strong\u003e La surface la plus adhérente des selles confort, aussi rugueuse que du papier de verre à gros grain. Vous maintient bien en place lors des accélérations et des freinages. À utiliser de préférence avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Diamante :\u003c\/strong\u003e Texture proche du daim, similaire à celle de nombreuses selles d'origine des trails et routières. Doux, avec une adhérence moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre un bon maintien tout en permettant de bouger sur la selle à tout moment. Agréable lors des longues journées, aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto ou de MX\/enduro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Comme le Black Semi-Grip, mais en orange.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement latéral au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse au look carbone discret, offrant peu d'adhérence pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Légèrement antidérapant, assorti au revêtement d'assise Orange Semi-Grip. Uniquement disponible en combinaison avec le revêtement d'assise Orange Semi-Grip et des coutures orange.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCouleur des coutures\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNoir ou orange\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper \/ Black Carbon Fiber \/ Noir","offer_id":53792569327884,"sku":"28-030-0052","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Sandpaper \/ Black Carbon Fiber \/ Orange","offer_id":53792569295116,"sku":"28-030-0053","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Diamante \/ Black Carbon Fiber \/ Orange","offer_id":53792569426188,"sku":"28-030-0054","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Black Carbon Fiber \/ Orange","offer_id":53792569360652,"sku":"28-030-0055","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange Semi-Grip \/ Orange Semi-Grip \/ Orange","offer_id":65985478689036,"sku":"28-030-0056","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_baa6d7e5-9eb1-4b93-875d-3eb1b1ee3385.png?v=1764341377"},{"product_id":"dr2-navi-halter-ktm-790-adventure-2023","title":"Support GPS DR2 KTM 790 Adventure 2023+","description":"\u003ch2\u003eSupport GPS DR2 pour KTM 790 Adventure 2023+\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupport très stable en acier inoxydable pour le montage d'un GPS sur une KTM 790 Adventure ou Adventure R à partir du millésime 2023.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DR2.CZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53969689575692,"sku":"MS-KTM-790-23","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/348_mounting-kit-ktm-790-adventure-2023.webp?v=1764342025"},{"product_id":"dr2-navi-halter-ktm-790-890-bis-22","title":"Support GPS DR2 KTM 790 \/ 890","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupport GPS DR2 KTM 790 \/ 890 (jusqu'à 2022)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupport très stable en acier inoxydable pour le montage d'un GPS sur une KTM 790 \/ 890 (jusqu'à 2022).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003cbr\u003eLe \u003ca href=\"https:\/\/thats-rally.com\/products\/dr2-universalhalterung-2-0\" title=\"DR2 Universalhalterung\"\u003esupport universel 2.0\u003c\/a\u003e visible sur certaines photos n'est pas inclus dans la livraison.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DR2.CZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53977880527116,"sku":"MS-HUSQ-901_copy02","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/309_nahledy-064-edit.webp?v=1764342020"},{"product_id":"dr2-navi-halter-ktm-890-2023","title":"Support de GPS DR2 KTM 890 2023+","description":"\u003ch2\u003eSupport GPS DR2 KTM 890 2023+\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupport très stable en acier inoxydable pour le montage d'un GPS sur une KTM 890 à partir du millésime 2023.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DR2.CZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53977901138188,"sku":"MS-KTM-890-23","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/348_mounting-kit-ktm-790-adventure-2023.webp?v=1764342025"},{"product_id":"rallye-adv-fussrasten-fur-ktm-adv-modelle-640-ab-2005-660-790-890-950-se-990-1050-1090-1150-1190-1290-sa-1","title":"Repose-pieds Rallye \u0026 ADV pour modèles KTM ADV -\u0026gt; 640 (à partir de 2005), 660, 790, 890, 950+SE, 990, 1050, 1090, 1150, 1190, 1290 SA","description":"\u003cp data-start=\"181\" data-end=\"248\"\u003e\u003cstrong data-start=\"185\" data-end=\"246\"\u003eRepose-pieds CNC RALLY\/ADV pour modèles KTM ADV -\u0026gt; 640 (à partir de 2005), 660, 790, 890, 950+SE, 990, 1050, 1090, 1150, 1190, 1290 SA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"304\"\u003e\u003cstrong data-start=\"249\" data-end=\"304\"\u003eContrôle et confort maximum pour votre KTM ADV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"634\"\u003eCes \u003cstrong data-start=\"325\" data-end=\"382\"\u003erepose-pieds de haute qualité en aluminium aéronautique 7075 T6 usiné CNC\u003c\/strong\u003e ont été spécialement développés pour une utilisation sur les modèles KTM ADV. \u003cbr\u003eParfaits pour ceux qui ne font aucun compromis en tout-terrain – que ce soit lors d'étapes de rallye, sur des pistes d'enduro difficiles ou pour de longs voyages d'aventure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"636\" data-end=\"669\"\u003e\u003cstrong data-start=\"641\" data-end=\"669\"\u003eAperçu des points forts :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"670\" data-end=\"1238\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"670\" data-end=\"746\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"672\" data-end=\"746\"\u003e\u003cstrong data-start=\"672\" data-end=\"717\"\u003eUsiné CNC en aluminium EN 7075 T651 T6\u003c\/strong\u003e – ultraléger, extrêmement robuste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"747\" data-end=\"855\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"855\"\u003e\u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"778\"\u003ePositionnement optimisé\u003c\/strong\u003e : 4 mm plus bas et 4 mm plus en arrière pour un meilleur contrôle de la roue arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"856\" data-end=\"955\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"955\"\u003e\u003cstrong data-start=\"858\" data-end=\"885\"\u003eSurface d'appui élargie\u003c\/strong\u003e – plus de confort et de stabilité en position debout sur les longs trajets tout-terrain\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"956\" data-end=\"1055\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"958\" data-end=\"1055\"\u003e\u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"983\"\u003e3 rangées de pointes en CrMo4\u003c\/strong\u003e (remplaçables) – excellente adhérence sans usure excessive des semelles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1174\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1058\" data-end=\"1174\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1058\" data-end=\"1116\"\u003eSurface anodisée dure en gris\/anthracite (50–100 µm)\u003c\/strong\u003e – nettement plus résistante à l'usure que les anodisations classiques\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1238\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1238\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1201\"\u003eLogo gravé au laser\u003c\/strong\u003e – pour une finition élégante et haut de gamme\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1240\" data-end=\"1314\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1314\"\u003eSpécialement pour les modèles KTM 690 ADV\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1395\"\u003eRemplacement direct des repose-pieds d'origine – aucune modification nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1397\" data-end=\"1435\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1435\"\u003ePour quel usage ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1436\" data-end=\"1593\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1436\" data-end=\"1492\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1492\"\u003eCompétitions de rallye (p. ex. Dakar, Hellas, Bosnia Rally)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1493\" data-end=\"1531\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1495\" data-end=\"1531\"\u003eSorties enduro \u0026amp; usage hard-enduro\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1593\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1593\"\u003eVoyages longue distance sur route et hors route\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1595\" data-end=\"1617\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1600\" data-end=\"1617\"\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1618\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1618\" data-end=\"1670\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1670\"\u003e1 paire de repose-pieds RALLY\/ADV avec insert en mousse EVA\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1671\" data-end=\"1703\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1673\" data-end=\"1703\"\u003e1 paire de ressorts en acier galvanisé\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1734\"\u003e1 paire de goupilles fendues en acier inoxydable\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1736\" data-end=\"1775\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1741\" data-end=\"1775\"\u003eGarantie à vie incluse\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"1858\"\u003eSi un repose-pied devait casser – vous recevrez un remplacement gratuit. Sans discuter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"1858\"\u003e\u003cstrong\u003eSans certificat ABE\/TÜV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eModèles KTM ADV (sauf 390) -\u0026gt; 640 (à partir de 2005), 660, 790, 890, 950+SE, 990, 1050, 1090, 1150, 1190, 1290 SA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eKTM\/HUSQVARNA 450 RFR Rally Factory Replica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eHUSQVARNA Norden 901\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eModèles KTM EXC-F 250-350-450-500 jusqu'à -2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eModèles HUSQVARNA FE 250-350-450-501 jusqu'à -2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eHUSABERG FE 450-570\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eModèles BETA RR 350-390-430-480 jusqu'à -2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eSHERCO SEF 250-300-450-500\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003eModèles GAS-GAS EC 250F-450F jusqu'à -2020\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CrossCountryADV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54314117890316,"sku":"CCADV_TYPE3_KTM_ADV","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_ecd91535-df06-4f06-a898-76d150bebef4.jpg?v=1764340602"},{"product_id":"h2o-stop-benzinfilter-mhs-279","title":"Filtre à essence H2O-Stop, MHS-279","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à essence H2O-Stop – Protection contre l'eau \u0026amp; les impuretés\u003cbr\u003eMHS-272\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"713\" data-start=\"355\"\u003eLes filtres à essence H2O-Stop de PurMotors protègent efficacement contre l'eau et les impuretés présentes dans le carburant. Conçus pour une installation directe dans le réservoir, ils garantissent une alimentation en carburant propre et aident à prévenir des dommages coûteux au moteur et au système d'injection. \u003cbr\u003eIdéal pour motos, VTT, UTV \u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"718\" data-start=\"715\"\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"720\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"777\" data-start=\"726\"\u003eFiltre à essence avec séparation d'eau intégrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1047\" data-start=\"778\"\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"879\" data-start=\"778\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"879\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"808\" data-start=\"780\"\u003eSéparation d'eau efficace\u003c\/strong\u003e : Séparation jusqu'à 500 ml d'eau grâce à des matériaux filtrants hydrophobes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"960\" data-start=\"880\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"960\" data-start=\"882\"\u003e\u003cstrong data-end=\"913\" data-start=\"882\"\u003eFiltration fine jusqu'à 12 microns\u003c\/strong\u003e : Protection contre les plus petites particules dans le carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1047\" data-start=\"961\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1047\" data-start=\"963\"\u003e\u003cstrong data-end=\"994\" data-start=\"963\"\u003eProtection moteur à chaque trajet\u003c\/strong\u003e : Prévient les dommages au système d'injection et au carburateur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1052\" data-start=\"1049\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1099\" data-start=\"1054\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"1099\" data-start=\"1061\"\u003eDurable et facile à monter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1328\" data-start=\"1100\"\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1157\" data-start=\"1100\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1157\" data-start=\"1102\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1141\" data-start=\"1102\"\u003eInstallation rapide et sans outils\u003c\/strong\u003e directement dans le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1222\" data-start=\"1158\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1222\" data-start=\"1160\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1176\" data-start=\"1160\"\u003eSans entretien\u003c\/strong\u003e jusqu'à 50 000 km ou 3 000 litres de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1328\" data-start=\"1223\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1328\" data-start=\"1225\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1264\" data-start=\"1225\"\u003eCompatible avec de nombreux types de véhicules\u003c\/strong\u003e : Motos, quads, UTV, SxS – d'autres modèles en développement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1333\" data-start=\"1330\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1370\" data-start=\"1335\"\u003e♻️ \u003cstrong data-end=\"1370\" data-start=\"1342\"\u003eDurable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1508\" data-start=\"1371\"\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1438\" data-start=\"1371\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1438\" data-start=\"1373\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1399\" data-start=\"1373\"\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e à partir de matériaux de qualité recyclables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1508\" data-start=\"1439\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1508\" data-start=\"1441\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1469\" data-start=\"1441\"\u003ePas d'entretien, pas de déchets\u003c\/strong\u003e – le filtre reste durablement dans le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1513\" data-start=\"1510\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1562\" data-start=\"1515\"\u003e🔒 \u003cstrong data-end=\"1562\" data-start=\"1522\"\u003eRoulez en toute sécurité – quel que soit l'usage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1779\" data-start=\"1563\"\u003eUn carburant contaminé est une cause fréquente de pannes du système d'alimentation. Avec le \u003cstrong data-end=\"1676\" data-start=\"1657\"\u003efiltre H2O-Stop\u003c\/strong\u003e, vous protégez efficacement votre moteur, particulièrement dans des conditions exigeantes telles que le tout-terrain ou le rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1784\" data-start=\"1781\"\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1937\" data-start=\"1786\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1818\" data-start=\"1786\"\u003eAchetez le filtre H2O-Stop dès maintenant\u003c\/strong\u003e et profitez durablement d'un carburant propre.\u003cbr data-end=\"1874\" data-start=\"1871\"\u003e👉 \u003cem data-end=\"1937\" data-start=\"1877\"\u003eVérifiez dans la liste des véhicules si votre modèle est compatible.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1937\" data-start=\"1786\"\u003e\u003cem data-end=\"1937\" data-start=\"1877\"\u003eCompatible avec :\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped table-sm table-hover\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Adventure L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Adventure R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Adventure R RALLY\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Duke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Duke GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Duke L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e890 Duke R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e790 Adventure R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e790 Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1290 Super Adventure S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1937\" data-start=\"1786\"\u003e\u003cem data-end=\"1937\" data-start=\"1877\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PURMOTORS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54390359195916,"sku":"MHS-279","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_222ac87c-541c-4970-97de-603b691f23eb.png?v=1764341528"},{"product_id":"zundungsdeckelschutz-aus-carbon-fur-ktm-790-890-und-husqvarna-norden-901","title":"Protection de carter d'allumage en carbone pour KTM 790\/890 et Husqvarna Norden 901","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtection de carter d'allumage en carbone pour KTM 790\/890 et Husqvarna Norden 901\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa protection de carter d'allumage en carbone Tekmo Racing \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epour les modèles \u003c\/span\u003eKTM 790 \/ 890 Adventure à partir de 2019 et Husqvarna\u003cstrong data-end=\"507\" data-start=\"447\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Norden 901 allie un design élégant à une fonctionnalité de premier ordre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eFabriquée en carbone de haute qualité avec renfort en Kevlar, cette protection protège efficacement le carter de stator fragile de votre moteur en cas de chute ou de projections de pierres en tout-terrain. Idéal pour le rallye, l'enduro ou les sorties aventure exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLe couvercle de protection en carbone se monte directement sur le carter d'allumage d'origine et s'ajuste parfaitement grâce à sa fabrication précise. Le montage est rapide et simple, sans aucune modification nécessaire sur la moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa finition carbone apporte non seulement une amélioration technique, mais donne aussi à votre KTM un look agressif et sportif, comme on n'en voit d'habitude que sur les modèles de rallye-raid.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1299\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1299\"\u003eKTM 790 Adventure \/ R (à partir de 2019)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1300\" data-end=\"1333\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1302\" data-end=\"1333\"\u003eKTM 890 Adventure \/ R \/ Rally\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1334\" data-end=\"1360\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1336\" data-end=\"1360\"\u003eKTM 790 Duke (à partir de 2019)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1361\" data-end=\"1381\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1381\"\u003eKTM 890 Duke \/ R\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1361\" data-end=\"1381\"\u003eHusqvarna Norden 901\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Tekmo Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54394942980364,"sku":"107210","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/Carbonschutz_Stator_790_107210_1.jpg?v=1764340696"},{"product_id":"kupplungsdeckel-schutz-aus-carbon-fur-ktm-790-890-und-husqvarna-norden-901","title":"Protection de carter d'embrayage en carbone pour KTM 790\/890 et Husqvarna Norden 901","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtection de carter d'embrayage en carbone pour KTM 790\/890 et Husqvarna Norden 901\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003eprotection de carter d'embrayage en carbone Tekmo Racing \u003cspan\u003epour les \u003c\/span\u003eKTM 790 \/ 890 Adventure à partir de 2019 et Husqvarna\u003cstrong data-start=\"447\" data-end=\"507\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Norden 901 allie design raffiné et fonctionnalité de premier ordre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eFabriqué en carbone de haute qualité avec renfort en Kevlar, ce cache protège efficacement le carter d'embrayage fragile de votre moteur contre les chutes et les projections de pierres. Idéal pour le rallye, l'enduro ou les virées aventure exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLe cache de protection en carbone se monte directement sur le carter d'embrayage d'origine et s'adapte parfaitement grâce à sa fabrication précise. Le montage est rapide et simple, sans aucune modification sur la moto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa finition carbone apporte non seulement une amélioration technique, mais donne aussi à votre KTM un look agressif et sportif, tel qu'on le trouve habituellement en rallye-raid.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1299\" data-start=\"1264\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1299\" data-start=\"1266\"\u003eKTM 790 Adventure \/ R (depuis 2019)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1333\" data-start=\"1300\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1333\" data-start=\"1302\"\u003eKTM 890 Adventure \/ R \/ Rally\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1360\" data-start=\"1334\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1360\" data-start=\"1336\"\u003eKTM 790 Duke (depuis 2019)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1381\" data-start=\"1361\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1363\"\u003eKTM 890 Duke \/ R\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1381\" data-start=\"1361\"\u003eHusqvarna Norden 901\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Tekmo Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54394996785420,"sku":"107211","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/Carbonschutz_Kupplung_KTM790_890_Norden901_107211_1.jpg?v=1764340697"},{"product_id":"tankschutz-aus-carbon-fur-ktm-790-890-ab-bj-2019","title":"Protection de réservoir en carbone pour KTM 790\/890 à partir de 2019","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtection de réservoir en carbone pour KTM 790\/890 à partir de 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"226\" data-end=\"463\"\u003eLa protection de réservoir inférieure\u003cstrong data-start=\"230\" data-end=\"265\"\u003e \u003c\/strong\u003een carbone de Tekmo Racing protège les parties latérales basses du réservoir de la KTM 790 Adventure et 790 Adventure R (à partir de 2019) contre les projections de pierres, les rayures et les légers impacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"465\" data-end=\"732\"\u003eFabriquée en carbone véritable avec adjonction de kevlar, cette protection offre une surface robuste dotée d'une haute résistance thermique, idéale pour le tout-terrain. Le montage s'effectue sur les points de fixation existants, sans modification sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"734\" data-end=\"891\"\u003eOutre sa fonction de protection, la finition en carbone apporte un look sportif et technique, caractéristique des préparations typées rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1211\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"994\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"994\" data-end=\"997\"\u003e• Protection pour la zone inférieure du réservoir\u003cbr data-start=\"1033\" data-end=\"1036\"\u003e• Matériau : Carbone avec renfort en kevlar\u003cbr data-start=\"1077\" data-end=\"1080\"\u003e• Résistant à la saleté, aux pierres et à la chaleur\u003cbr data-start=\"1135\" data-end=\"1138\"\u003e• Montage sans modification de la moto\u003cbr data-start=\"1175\" data-end=\"1178\"\u003e• Construction légère\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1213\" data-end=\"1397\"\u003eAdapté aux pilotes souhaitant protéger la partie basse du réservoir de leur 790 tout en lui apportant une touche esthétique discrète – particulièrement recommandé pour une utilisation fréquente en tout-terrain ou lors de longs voyages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1299\" data-start=\"1264\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1299\" data-start=\"1266\"\u003eKTM 790 Adventure \/ R (à partir de 2019)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1333\" data-start=\"1300\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1333\" data-start=\"1302\"\u003eKTM 890 Adventure \/ R \/ Rally\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Tekmo Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54395802386700,"sku":"507203","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/CarbonTankschutzKTM790_890_Tekmo_507203_1.jpg?v=1764340703"},{"product_id":"funnelweb-rottweiler-filter","title":"Filtre FunnelWeb Rottweiler","description":"\u003ch2\u003eFiltre de remplacement FunnelWeb pour système d'admission Rottweiler Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eFWF PRO 7340\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eadapté aux KTM 790 \/ 890 et Husqvarna Norden 901 équipées du kit d'admission Rottweiler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMousse polyuréthane en forme de pyramide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlux d'air optimal pour une durée de conduite prolongée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection moteur améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntervalles de remplacement de filtre prolongés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFacile à installer, nettoyer et huiler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage simple\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa mousse polyuréthane monocouche à densité uniforme offre l'avantage supplémentaire d'être facile à nettoyer et de conserver sa forme d'origine même après plusieurs lavages. Dans l'ensemble, par rapport aux filtres en mousse conventionnels, FunnelWeb offre une meilleure protection contre l'accumulation de saleté, des intervalles d'entretien plus longs et garantit un débit d'air élevé même en cas d'encrassement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux véhicules sur lesquels le système d'admission Rottweiler est déjà installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 901 Norden (2021 - 2025)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure (2019 - 2025)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R (2019 - 2025)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure (2021 - 2025)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R (2021 - 2025)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 SMT (2023 - 2025)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"FunnelWeb Filter","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54584979423500,"sku":"FWF PRO 7340","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/Rottweiler_performance_replacement_filter.webp?v=1764951998"},{"product_id":"doubletake-mirror-adventure-2-0-set-mit-120mm-4-7-arm","title":"Kit de rétroviseurs Doubletake Mirror Adventure 2.0 avec bras de 120 mm (4,7\")","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1fgjtcu\" data-start=\"220\" data-end=\"277\"\u003eSet rétroviseurs Doubletake Adventure 2.0 avec bras de 120 mm (4,7\")\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"666\"\u003eLe set de rétroviseurs Doubletake Adventure 2.0 représente la toute dernière génération des célèbres rétroviseurs tout-terrain Doubletake.\u003cbr data-start=\"391\" data-end=\"394\"\u003eLa version 2.0 repensée est équipée d'un bras de serrage entièrement nouveau ainsi que d'une rotule optimisée. Grâce à cela, les rétroviseurs restent stables en position même à vitesse élevée, réduisant considérablement les déréglages involontaires pendant la conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"668\" data-end=\"937\"\u003ePar rapport aux rétroviseurs classiques basés sur le système RAM Mount, la nouvelle conception composée de la rotule et du bras de serrage assure une bien meilleure stabilité de la position réglée, même en cas de vitesses élevées ou de fortes vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"1184\"\u003eLes rétroviseurs bénéficient d'une construction particulièrement robuste, conçue pour un usage tout-terrain. Grâce à la fixation par rotule, ils peuvent être réglés de manière flexible ou, si nécessaire, rabattus rapidement vers l'intérieur – idéal pour les motos d'enduro, d'aventure et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pb-25\"\u003e\n\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" tabindex=\"-1\" data-turn-id=\"request-WEB:92d504a6-f200-4965-aa98-23c7312d5c42-5\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"23203596-4e1e-473a-af36-18b1cd9b762b\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"402\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe bras de serrage de 120 mm (4,7\") est la variante la plus compacte et rapproche le rétroviseur du guidon. Bien que cela réduise légèrement la visibilité vers l'arrière, le rétroviseur est moins proéminent et globalement plus discret ; c'est un compromis classique entre champ de vision et compacité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/article\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1490\"\u003eGrâce aux nombreux adaptateurs et vis fournis, le set peut être monté sur pratiquement toutes les motos courantes équipées d'un support de rétroviseur de 10 mm. \u003cbr\u003eNous proposons d'autres adaptateurs sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1x1ierp\" data-start=\"145\" data-end=\"161\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"163\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1v36bdf\" data-start=\"163\" data-end=\"222\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"222\"\u003eNouveau bras de serrage Doubletake 2.0 avec maintien amélioré\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1osjgrs\" data-start=\"223\" data-end=\"311\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"311\"\u003eRotule repensée pour une meilleure stabilité des rétroviseurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"jfkw6j\" data-start=\"312\" data-end=\"376\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"314\" data-end=\"376\"\u003eMoins de déréglages des rétroviseurs à haute vitesse\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"qj8cys\" data-start=\"377\" data-end=\"429\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"379\" data-end=\"429\"\u003eBras de 120 mm (4,7\") pour une bonne distance par rapport au guidon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1pjmkxt\" data-start=\"430\" data-end=\"565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"432\" data-end=\"565\"\u003eRétroviseurs rabattables vers l'intérieur pour le tout-terrain (desserrer brièvement la vis manuelle, positionner le rétroviseur et resserrer)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"7dh2ql\" data-start=\"566\" data-end=\"633\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"633\"\u003eConstruction robuste pour motos tout-terrain, enduro et aventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"khj0zv\" data-start=\"634\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"636\" data-end=\"707\"\u003eMontage possible sur filetages de 10 mm grâce aux différents adaptateurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tpcj0f\" data-start=\"1934\" data-end=\"1953\"\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1y527aj\" data-start=\"1955\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1994\"\u003eModèle : Rétroviseur Adventure 2.0\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"128r3k1\" data-start=\"1995\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2033\"\u003eLongueur du bras : 120 mm \/ 4,7\" (Mid-Arm)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6d8jqe\" data-start=\"2034\" data-end=\"2067\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2067\"\u003eDiamètre de la rotule : 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"he877f\" data-start=\"2068\" data-end=\"2100\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2100\"\u003eFixation : Système à rotule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1kd8pdb\" data-start=\"2101\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2103\" data-end=\"2151\"\u003eFiletage : 10 mm (différents adaptateurs inclus dans le set)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ijp2xu\" data-start=\"2158\" data-end=\"2173\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2175\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"rbdcea\" data-start=\"2175\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e2 × Rétroviseurs Adventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"kzmbhb\" data-start=\"2201\" data-end=\"2242\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2203\" data-end=\"2242\"\u003e2 × Bras de serrage Doubletake (Mid) 120 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6v12is\" data-start=\"2243\" data-end=\"2273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2245\" data-end=\"2273\"\u003e2 × Rotule de base 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"116kccb\" data-start=\"2274\" data-end=\"2300\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2300\"\u003e2 × Douille de rallonge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gm64lk\" data-start=\"2301\" data-end=\"2324\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2324\"\u003e2 × Rondelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1qf2wyb\" data-start=\"2325\" data-end=\"2361\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2361\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 longue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"hbj34x\" data-start=\"2362\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2364\" data-end=\"2398\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 courte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"ki04wn\" data-start=\"2399\" data-end=\"2443\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2401\" data-end=\"2443\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 filet inversé\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gttjc5\" data-start=\"2444\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2472\"\u003e2 × Vis M10 × 1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2122\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2280\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2130\" data-end=\"2142\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eLes rétroviseurs Doubletake ne possèdent \u003cstrong data-start=\"2182\" data-end=\"2203\"\u003epas d'homologation E.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCompatible entre autres avec :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeta (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW (tous les modèles après 2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDucati (tous les modèles)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGas Gas ES700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHarley Davidson Pan America\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHonda (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 390\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 690\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 \/ 890\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 901\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 701\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTriumph 800, 900, 1200 Tiger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eYamaha (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Doubletake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54711741907212,"sku":"DT-Adventure-2.0_4.7_Set","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_4c4c369a-2576-4fcf-9102-13a4bdd83e72.jpg?v=1773138316"},{"product_id":"seat-concepts-rally-sitzbank-ktm-790-890-adventure-28-031","title":"Selle Rally KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle Rally KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa selle Rally est conçue pour une pratique sérieuse du tout-terrain. Elle est nettement plus étroite entre les genoux que la selle d'origine. Cela vous permet de bouger plus librement sur la moto et de poser le pied au sol plus facilement. Pour les longs trajets sur route, la selle confort est un meilleur choix. La selle s'adapte également aux modèles sans R sans aucune modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : Standard (comme celle d'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 241 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement d'assise au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface offrant le plus d'adhérence parmi les selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grains. Vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. À utiliser de préférence avec un pantalon de moto, les jeans ayant tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Comme le Black Semi-Grip, mais en orange.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement latéral au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse avec un aspect carbone discret, offrant peu d'adhérence pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Légèrement antidérapant, assorti au revêtement d'assise Orange Semi-Grip. Uniquement en combinaison avec le revêtement d'assise Orange Semi-Grip.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCouleur de couture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNoir ou orange\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper \/ Black Carbon Fiber \/ Noir","offer_id":65985479508236,"sku":"28-031-0006","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Sandpaper \/ Black Carbon Fiber \/ Orange","offer_id":65985479541004,"sku":"28-031-0007","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange Semi-Grip \/ Orange Semi-Grip \/ Noir","offer_id":65985479573772,"sku":"28-031-0008","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/28-031_Standard.Rally.Black_20Carbon_20Fiber.Black_20Sandpaper.Black.01.jpg?v=1790875851"},{"product_id":"seat-concepts-rally-sitzbank-hoch-ktm-790-890-adventure-28-031","title":"Selle Rally haute (+25 mm) KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle rally haute (+25 mm) KTM 790 \/ 890 Adventure 2019-2027, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa selle rally est conçue pour une pratique sérieuse du tout-terrain. Elle est nettement plus étroite entre les genoux que la selle d'origine. Cela vous permet de bouger plus librement sur la moto et de poser plus facilement le pied au sol. Pour les longs trajets sur route, la selle confort est un meilleur choix. La selle s'adapte sans modification aux modèles sans R.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : haute, 25 mm plus haute que la série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 229 mm, longueur identique à la série\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement d'assise au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface la plus adhérente des selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grain. Vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. Utilisation recommandée avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Comme le Black Semi-Grip, mais en orange.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement latéral au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, peu adhérent, pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrange Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Légèrement antidérapant, assorti au revêtement d'assise Orange Semi-Grip. Uniquement en combinaison avec le revêtement d'assise Orange Semi-Grip.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCouleur de couture\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOrange ou noir\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R 2019-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure 2021-2025\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally 2021-2027\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper \/ Black Carbon Fiber \/ Orange","offer_id":65985479606540,"sku":"28-031-0009","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange Semi-Grip \/ Orange Semi-Grip \/ Noir","offer_id":65985479639308,"sku":"28-031-0010","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/28-031_Tall.Rally.Black_20Carbon_20Fiber.Black_20Sandpaper.Orange.01.jpg?v=1790875859"},{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-ktm-790-adventure-2019-2025","title":"Amortisseur X-TREME + HPA KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, équipé d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique du ressort (HPA) et d'une protection de fin de course PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 790 Adventure. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les vitesses lentes et rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances de l'amortissement restent aussi constantes que possible, même en cas de forte sollicitation, comme lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de la précharge hydraulique du ressort, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePossibilités de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression Low-Speed : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement lents, par exemple lors des accélérations ou sur des ondulations de terrain prolongées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression High-Speed : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne externe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection de fin de course PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique du ressort (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et personnalisable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection de fin de course PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course du ressort. Cela permet de réduire les chocs violents lors d'impacts importants ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur du châssis entre la roue avant et la roue arrière. Idéalement, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids incluant l'équipement de moto et d'une courte information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en standard avec un ressort de 110 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66003042304268,"sku":"46KT19-T5325-TR","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66003042337036,"sku":"46KT19-T5327-TR","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66003042369804,"sku":"46KT19-T5332-TR-03","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+40 mm)","offer_id":66003042402572,"sku":"46KT19-T5341-TR-03","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46ktxx-t93xx-tr_01.jpg?v=1791487573"},{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-ktm-790-adventure-r-2019-2025","title":"Amortisseur X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée et d'une protection anti-talonnage PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 790 Adventure R. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances d'amortissement restent aussi constantes que possible, même sous forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec précharge hydraulique du ressort par molette, l'amortisseur est disponible en version X-TREME + HPA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements d'enfoncement lents, par exemple lors de l'accélération ou sur de longues ondulations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements d'enfoncement rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : mécanique sur l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier 42CrMo trempé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoîtier en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne externe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection anti-talonnage PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection anti-talonnage PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de suspension. Cela permet de réduire les chocs violents en cas d'impacts importants ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteur disponible\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible pour la KTM 790 Adventure R exclusivement avec une surélévation de 20 mm. En hauteur standard, l'amortisseur est disponible en version X-CITE + HPA ou X-TREME + HPA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur est combiné avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre usage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en tenue de motard et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 95 N\/mm. Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004201210124,"sku":"46KT19-T5142-TR","price":1474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46KTxx-T91xx_TR_1_d4a47498-1abe-4df9-81fe-1d0261ee177f.jpg?v=1791546849"},{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-ktm-790-adventure-r-2019-2025","title":"Amortisseur X-TREME + HPA KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'une précontrainte hydraulique (HPA) et d'une protection anti-talonnage PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 790 Adventure R. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne séparée permet un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, la performance de l'amortissement reste constante, même sous forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa molette de précontrainte hydraulique permet d'adapter rapidement l'amortisseur aux différentes charges, sans outils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSans la précontrainte hydraulique, l'amortisseur est disponible en version X-TREME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement lents, par exemple à l'accélération ou sur les longues ondulations du terrain\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement rapides, par exemple sur les nids-de-poule ou les chocs importants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne séparée fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection anti-talonnage PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte hydraulique du ressort (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection anti-talonnage PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors de chocs violents ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève indication sur votre usage principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 95 N\/mm. Selon votre poids et votre utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004201308428,"sku":"46KT19-T5341-TR","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004201341196,"sku":"46KT19-T5332-TR","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004201373964,"sku":"46KT19-T5342-TR","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46ktxx-t93xx-tr_01_11672a9d-7bda-48bf-a15f-672bdd60a1e8.jpg?v=1791546862"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-790-adventure-r-2019-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la KTM 790 Adventure R, avec détente et compression réglables ainsi qu'une butée hydraulique de fin de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le même confort sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique de fin de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit à la fin du débattement. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, une adaptation des conduites d'ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouche doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouche en fonction de votre poids de pilote et de votre usage avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement 30 mm : 6,4 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004201406732,"sku":"35KT19-D5341-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004201439500,"sku":"35KT19-D5332-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004201472268,"sku":"35KT19-D5342-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_1914b78f-923a-4893-904a-8397088bca9a.jpg?v=1791546870"},{"product_id":"tractive-federbein-x-cite-hpa-ktm-890-adventure-2021-2025","title":"Amortisseur X-CITE + HPA KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-CITE + HPA KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-CITE est un amortisseur haut de gamme doté d'une détente réglable et d'une précharge de ressort hydraulique (HPA). Il convient en remplacement de l'amortisseur d'origine, en particulier lorsque l'amortissement n'a pas besoin d'être réglé régulièrement en fonction de différents types de routes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement conçu pour la KTM 890 Adventure. Le réglage de la détente modifie simultanément la détente et la compression dans un rapport équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn piston séparateur sépare l'huile d'amortissement de l'azote. Cela garantit un comportement d'amortissement plus stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique du ressort, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est disponible avec un réservoir externe et une compression réglable séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoîtier en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePiston séparateur entre l'huile d'amortissement et l'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge de ressort hydraulique (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et la roue arrière. Idéalement, l'amortisseur est combiné avec une cartouche de fourche adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 110 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004201505036,"sku":"46KT19-R3325-TR-01","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004201537804,"sku":"46KT19-R3327-TR-01","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/R33_1n_1e_new_1_63fc008d-7f5a-478d-9bb0-f6be26ca9332.jpg?v=1791546904"},{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-ktm-890-adventure-2021-2025","title":"Amortisseur X-TREME + HPA KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'une butée de fin de course PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement conçu pour la KTM 890 Adventure. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances d'amortissement restent aussi constantes que possible, même sous forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur s'adapte rapidement aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePossibilités de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple lors de l'accélération ou sur de longues ondulations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne externe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique du ressort (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course du ressort. Cela réduit les chocs violents lors d'impacts importants ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissé de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussé de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussé de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et la roue arrière. Dans l'idéal, l'amortisseur est combiné avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids de pilote et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en tenue de moto ainsi que d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 110 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004212023564,"sku":"46KT19-T5325-TR-01","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004212056332,"sku":"46KT19-T5327-TR-01","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66004212089100,"sku":"46KT19-T5332-TR-04","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+40 mm)","offer_id":66004212121868,"sku":"46KT19-T5341-TR-04","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46ktxx-t93xx-tr_01_ea4d21d7-dde4-45f6-b2dd-6286bfe106d3.jpg?v=1791547168"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-890-adventure-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé haut de gamme pour la fourche de la KTM 890 Adventure, doté d'un réglage de la compression, de la détente et d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux sans modification de la fourche. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte des ressorts : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire. Pour les versions rehaussées, une adaptation des durites ABS et de frein peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant la livraison, nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,4 N\/mm (rehausse de 40 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004212154636,"sku":"35KT19-D5325-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004212187404,"sku":"35KT19-D5327-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66004212220172,"sku":"35KT19-D5328-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+40 mm)","offer_id":66004212252940,"sku":"35KT19-D5341-TR-04","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_2eebcd6c-acd5-405c-8c1f-26406a9dcff1.jpg?v=1791547176"},{"product_id":"tractive-federbein-x-cite-hpa-ktm-890-adventure-r-2021-2025","title":"Amortisseur X-CITE + HPA KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-CITE + HPA KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité doté d'une détente réglable et d'une précharge hydraulique (HPA). Il convient en remplacement de l'amortisseur d'origine, notamment lorsqu'il n'est pas nécessaire d'adapter régulièrement l'amortissement aux différents types de parcours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 890 Adventure R. Le réglage de la détente modifie simultanément la détente et la compression dans un rapport équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn piston de séparation sépare l'huile d'amortissement de l'azote. Cela garantit un comportement d'amortissement plus stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est disponible avec une bonbonne séparée et une compression réglable indépendamment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier 42CrMo trempé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePiston de séparation entre l'huile d'amortissement et l'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour ce faire, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une courte information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en standard avec un ressort de 95 N\/mm. Selon votre poids et votre utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004212416780,"sku":"46KT19-R3331-TR-01","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004212449548,"sku":"46KT19-R3332-TR-01","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/R33_1n_1e_new_1_b4b2d729-20d7-4ac6-9bb4-e198df091007.jpg?v=1791547183"},{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-ktm-890-adventure-r-2021-2025","title":"Amortisseur X-TREME KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée et d'une protection de fin de course PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 890 Adventure R. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Cela permet à la performance de l'amortissement de rester aussi constante que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en version X-TREME + HPA avec précharge hydraulique du ressort par molette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression lents, par exemple lors des accélérations ou sur les longues ondulations du terrain\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression rapides, par exemple sur les nids-de-poule ou les arêtes vives du terrain\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : mécanique sur l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne externe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection de fin de course PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection de fin de course PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de l'amortisseur. Cela permet de réduire les chocs violents lors d'impacts importants ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteur disponible\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur pour la KTM 890 Adventure R est exclusivement disponible avec une rehausse de 20 mm. En hauteur standard, l'amortisseur est disponible en version X-CITE + HPA ou X-TREME + HPA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur est combiné à une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur avant la livraison en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (avec équipement de moto) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 95 N\/mm. Selon votre poids et votre utilisation, des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004212482316,"sku":"46KT19-T5142-TR-01","price":1474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46KTxx-T91xx_TR_1_d9a51d5e-acb9-4447-a521-59e56e8cb7b8.jpg?v=1791547189"},{"product_id":"tractive-federbein-x-cite-hpa-ktm-790-adventure-2019-2025","title":"Amortisseur X-CITE + HPA KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-CITE + HPA KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité avec détente réglable et précharge hydraulique (HPA). Il convient en remplacement de l'amortisseur d'origine, en particulier lorsque l'amortissement n'a pas besoin d'être ajusté régulièrement en fonction des différents types de trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 790 Adventure. Le réglage de la détente permet de modifier simultanément la détente et la compression selon un rapport équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn piston de séparation sépare l'huile d'amortissement de l'azote. Cela garantit un comportement d'amortissement plus stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est disponible avec un réservoir externe et une compression réglable séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoîtier en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePiston de séparation entre l'huile d'amortissement et l'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique du ressort (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurbaissé de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et la roue arrière. Dans l'idéal, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur avant la livraison en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une courte information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 110 N\/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles en fonction du poids du conducteur et de l'utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004213629196,"sku":"46KT19-R3325-TR","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004213661964,"sku":"46KT19-R3327-TR","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/R33_1n_1e_new_1_faf2689f-1ba2-472d-b38e-70c2d48ac38d.jpg?v=1791547297"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-790-adventure-2019-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 790 Adventure 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la KTM 790 Adventure, doté d'un réglage de la compression, de la détente et d'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'installent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche, la détente sur le haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche possède une structure fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglages\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge sur chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique intervient en fin de course. Elle permet ainsi de réduire les chocs violents en cas de talonnage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en quatre versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour les versions rehaussées, une adaptation des conduites ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouches doit être combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une courte information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en standard avec des ressorts de 6,4 N\/mm (rehaussement de 40 mm : 6,0 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004213694732,"sku":"35KT19-D5325-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004213727500,"sku":"35KT19-D5327-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66004213760268,"sku":"35KT19-D5328-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+40 mm)","offer_id":66004213793036,"sku":"35KT19-D5341-TR-03","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_12cac5ff-ad3e-4d1e-aacb-7831877afac1.jpg?v=1791547302"},{"product_id":"tractive-federbein-x-cite-hpa-ktm-790-adventure-r-2019-2025","title":"Amortisseur X-CITE + HPA KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-CITE + HPA KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité avec détente réglable et précharge hydraulique (HPA). Il convient en remplacement de l'amortisseur d'origine, notamment si l'amortissement n'a pas besoin d'être adapté régulièrement à différents types de parcours.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 790 Adventure R. Le réglage de la détente modifie simultanément la détente et la compression dans un rapport équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn piston séparateur isole l'huile d'amortissement de l'azote. Cela garantit un comportement d'amortissement plus stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes charges, sans outils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est disponible avec une bonbonne séparée et une compression réglable indépendamment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePossibilités de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePiston séparateur entre l'huile d'amortissement et l'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur est associé à une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, il nous suffit de connaître votre poids (équipement de moto inclus) et votre usage principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 95 N\/mm. Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004213825804,"sku":"46KT19-R3331-TR","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004213858572,"sku":"46KT19-R3332-TR","price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/R33_1n_1e_new_1_e0b8a95e-675d-4c22-9c91-e960c3e4d7ac.jpg?v=1791547311"},{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-ktm-890-adventure-r-2021-2025","title":"Amortisseur X-TREME + HPA KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'un système de protection contre le talonnage PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécifiquement développé pour la KTM 890 Adventure R. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe permet d'augmenter le volume d'huile et d'améliorer la dissipation thermique. La performance de l'amortissement reste ainsi aussi constante que possible, même en cas de forte sollicitation, comme lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSans précharge hydraulique, l'amortisseur est disponible sous le nom X-TREME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement lents, par exemple à l'accélération ou sur des ondulations de terrain prolongées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne externe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection contre le talonnage PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique du ressort (HPA)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection contre le talonnage PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de suspension. Cela permet de réduire les talonnages lors de chocs violents ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhaussement de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur sera combiné avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre usage prévu avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipé de votre tenue de moto) ainsi que d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 95 N\/mm. Selon votre poids et votre usage, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004214776076,"sku":"46KT19-T5341-TR-01","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004214808844,"sku":"46KT19-T5332-TR-01","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004214841612,"sku":"46KT19-T5342-TR-01","price":1671.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46ktxx-t93xx-tr_01_97dcab77-c0c9-45a1-8e4b-082bc5b8a307.jpg?v=1791547408"},{"product_id":"tractive-gabel-cartridge-x-treme-ktm-890-adventure-r-2021-2025","title":"Cartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eCartouche de fourche X-TREME KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa TracTive X-TREME est un kit de cartouches fermées de haute qualité pour la fourche de la KTM 890 Adventure R, avec réglage de la compression et de la détente ainsi qu'une butée hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification. La compression se règle en haut du fourreau gauche, la détente en haut du fourreau droit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression, avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression : en haut du fourreau gauche, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : en haut du fourreau droit, 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCartouche fermée sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée hydraulique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRessorts linéaires et huile de fourche inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVis de purge dans chaque bouchon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement révisable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 30 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéhausse de 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version réhaussée, une adaptation des durites ABS et de frein peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouches est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ajustons le kit de cartouches en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec votre équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de cartouches est livré en standard avec des ressorts de 6,0 N\/mm (rabaissement de 30 mm : 6,4 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon votre poids et votre usage.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004214874380,"sku":"35KT19-D5341-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-30 mm)","offer_id":66004214907148,"sku":"35KT19-D5332-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+20 mm)","offer_id":66004214939916,"sku":"35KT19-D5342-TR-01","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/35xxxx-D53xx-TR_1_bbb06ccf-a05e-4fc6-a15d-41298f5b36ea.jpg?v=1791547417"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/collections\/KTM-890_a1d8450b-6815-445e-b6d2-939a3a7f8090.jpg?v=1764338299","url":"https:\/\/thats-rally.com\/fr\/collections\/ktm-790-890-adventure.oembed","provider":"THATS-RALLY","version":"1.0","type":"link"}