Seat Concepts utilise une mousse propriétaire, de qualité supérieure à la mousse d'origine. Elle est plus souple et plus réactive tout en offrant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant, afin de ne pas écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le centre pour répartir le poids sur une plus grande surface. Cela procure un meilleur confort pour les longues distances.
- Selle complète
- Hauteur de selle : haute, 19 mm de plus que l'origine
- Largeur totale : 203 mm, longueur identique à l'origine
Revêtement de selle au choix
- Black Sandpaper (papier de verre noir) : La surface la plus adhérente des selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grain. Vous maintient fermement en place lors des phases d'accélération et de freinage. Idéal avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.
- Black Semi-Grip : Le modèle polyvalent. Offre une bonne adhérence, tout en permettant de se déplacer sur la selle à tout moment. Agréable lors des longues journées, convient aussi bien aux jeans qu'aux pantalons de moto ou MX/Enduro.
- Midnight Blue Luna : Aspect et toucher identiques au revêtement des selles d'origine KTM et Husqvarna. Adhérence moyenne.
- Grey Luna : Aspect et toucher identiques au revêtement des selles d'origine KTM et Husqvarna. Adhérence moyenne.
- Orange Semi-Grip : Identique au Black Semi-Grip, en orange.
Revêtement latéral au choix
- Black Carbon Fiber : Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, peu adhérent, pour laisser les jambes libres sur les côtés.
- Midnight Blue Luna : Aspect et toucher identiques au revêtement des selles d'origine KTM et Husqvarna. Adhérence moyenne.
- Grey Luna : Aspect et toucher identiques au revêtement des selles d'origine KTM et Husqvarna. Adhérence moyenne.
- Orange Semi-Grip : Légèrement antidérapant, assorti au revêtement de selle Orange Semi-Grip. Uniquement en combinaison avec le revêtement de selle Orange Semi-Grip et une couture orange.
Couleur de couture
Noir ou orange
Compatible avec
- KTM 250 EXC-F 2024-2027
- KTM 250 EXC-F Six Days 2024-2026
- KTM 350 EXC-F 2024-2027
- KTM 350 EXC-F Six Days 2024-2026
- KTM 450 EXC-F 2024-2027
- KTM 450 EXC-F Six Days 2024-2026
- KTM 500 EXC-F 2024-2027
- KTM 500 EXC-F Six Days 2024-2026
- KTM 150 EXC 2024-2027
- KTM 250 EXC 2024-2027
- KTM 250 EXC Six Days 2024-2026
- KTM 300 EXC 2024-2027
- KTM 300 EXC Six Days 2024-2026
- KTM 250 SX-F 2023-2027
- KTM 250 SX-F Factory Edition 2022-2027
- KTM 350 SX-F 2023-2027
- KTM 450 SX-F 2023-2027
- KTM 450 SX-F Factory Edition 2022-2027
- KTM 125 SX 2023-2027
- KTM 250 SX 2023-2027
- KTM 300 SX 2023-2027
- KTM 450 SMR 2023-2027
- KTM 250 XC-F 2023-2027
- KTM 350 XC-F 2023-2027
- KTM 450 XC-F 2023-2027
- KTM 125 XC 2023-2027
- KTM 250 XC 2023-2027
- KTM 300 XC 2023-2027
- KTM 450 XCF-W 2024-2027
- KTM 350 XW-F 2024-2027
- KTM 500 XW-F 2024-2027
- KTM 150 XC-W 2024-2027
- KTM 250 XC-W 2024-2027
- KTM 300 XC-W 2024-2027
34 modèles
KTM
250 EXC-F2024-2027
250 EXC-F Six Days2024-2026
350 EXC-F2024-2027
350 EXC-F Six Days2024-2026
450 EXC-F2024-2027
450 EXC-F Six Days2024-2026
500 EXC-F2024-2027
500 EXC-F Six Days2024-2026
150 EXC2024-2027
250 EXC2024-2027
250 EXC Six Days2024-2026
300 EXC2024-2027
300 EXC Six Days2024-2026
250 SX-F2023-2027
250 SX-F Factory Edition2022-2027
350 SX-F2023-2027
450 SX-F2023-2027
450 SX-F Factory Edition2022-2027
125 SX2023-2027
250 SX2023-2027
300 SX2023-2027
450 SMR2023-2027
250 XC-F2023-2027
350 XC-F2023-2027
450 XC-F2023-2027
125 XC2023-2027
250 XC2023-2027
300 XC2023-2027
450 XCF-W2024-2027
350 XW-F2024-2027
500 XW-F2024-2027
150 XC-W2024-2027
250 XC-W2024-2027
300 XC-W2024-2027
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