{"title":"Suzuki DR650","description":"","products":[{"product_id":"doubletake-mirror-trail","title":"Rétroviseur Trail Doubletake","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRétroviseur Doubletake Trail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe rétroviseur Trail se fixe simplement au guidon à l'aide d'un collier de serrage fourni.\u003cbr\u003eUltra robuste et pratiquement indestructible. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContenu de la livraison :\u003cbr\u003e1x rétroviseur Trail\u003cbr\u003e2x colliers de serrage\u003cbr\u003e1x petit tuyau de protection en caoutchouc \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rétroviseurs Doubletake ne sont pas homologués E\u003c\/p\u003e","brand":"Doubletake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44348957622540,"sku":"TM-TRAIL MIRROR","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/Doubletake_mirror_trail.png?v=1764341160"},{"product_id":"barkbusters-handschutzbugel-universal-montagekit-zweipunkthalterung-22-mm-lenker-gerade","title":"Kit de montage universel Barkbusters pour protège-mains, fixation en deux points, guidon droit 22 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de montage universel pour protège-mains Barkbusters, fixation en deux points, guidon droit de 22 mm\u003cbr\u003eBHG-001-NP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtège-mains en aluminium très robustes pour les coques de protection BARKBUSTERS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux guidons droits de 22 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Paire de supports de protection en aluminium \u003cbr\u003e- Kit de montage\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention : Ce kit ne comprend \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003epas\u003c\/span\u003e de coques de protection en plastique ! \u003cbr\u003eNous recommandons les coques VPS de Barkbusters \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eTÜV\/ABE : Les protège-mains n'ont pas besoin d'être homologués et ne nécessitent donc aucun label, certificat ou ABE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Barkbusters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44391442579724,"sku":"BHG-001-NP","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/products\/BHG-151-NP.jpg?v=1764339089"},{"product_id":"doubletake-mirror-adventure-2-0-set-xl","title":"Kit de rétroviseurs Doubletake Mirror Adventure 2.0 avec bras de 150 mm (6\")","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1fgjtcu\" data-start=\"220\" data-end=\"277\"\u003eKit de rétroviseurs Doubletake Mirror Adventure 2.0 avec bras de 150 mm (6\")\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"666\"\u003eLe kit Doubletake Mirror Adventure 2.0 représente la toute dernière génération des célèbres rétroviseurs tout-terrain Doubletake.\u003cbr data-start=\"391\" data-end=\"394\"\u003eLa version 2.0 révisée est dotée d'un bras de serrage entièrement nouveau ainsi que d'une rotule de connexion optimisée. Cela permet aux rétroviseurs de rester stables en position, même à haute vitesse, et réduit considérablement les déréglages intempestifs pendant la conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"668\" data-end=\"937\"\u003eComparée aux rétroviseurs classiques sur base RAM Mount, la nouvelle conception associant rotule de connexion et bras de serrage garantit une bien meilleure stabilité des rétroviseurs dans la position choisie, même à haute vitesse ou en cas de fortes vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"1184\"\u003eCes rétroviseurs sont conçus pour être particulièrement robustes et adaptés à une utilisation tout-terrain. Grâce au logement à rotule, ils peuvent être réglés de manière flexible ou repliés rapidement vers l'intérieur si nécessaire – idéal pour les motos d'enduro, d'aventure et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1186\" data-end=\"1347\"\u003eLe bras de serrage de 150 mm (6\") offre une distance suffisante par rapport au guidon et permet une bonne visibilité vers l'arrière, même avec des épaules larges ou des accessoires installés sur le guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1490\"\u003eGrâce aux nombreux adaptateurs et vis fournis, le kit peut être monté sur presque toutes les motos courantes dotées d'un support de rétroviseur de 10 mm. \u003cbr\u003eNous proposons également d'autres adaptateurs sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1x1ierp\" data-start=\"145\" data-end=\"161\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"163\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1v36bdf\" data-start=\"163\" data-end=\"222\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"222\"\u003eNouveau bras de serrage Doubletake 2.0 avec maintien amélioré\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1osjgrs\" data-start=\"223\" data-end=\"311\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"311\"\u003eRotule de connexion révisée, pour une meilleure stabilité en position des rétroviseurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"jfkw6j\" data-start=\"312\" data-end=\"376\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"314\" data-end=\"376\"\u003eMoins de déréglages des rétroviseurs à haute vitesse\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"qj8cys\" data-start=\"377\" data-end=\"429\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"379\" data-end=\"429\"\u003eBras de 150 mm (6\") pour une bonne distance par rapport au guidon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1pjmkxt\" data-start=\"430\" data-end=\"565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"432\" data-end=\"565\"\u003eLes rétroviseurs peuvent être repliés vers l'intérieur pour le tout-terrain (desserrer brièvement la vis manuelle, positionner le rétroviseur et resserrer)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"7dh2ql\" data-start=\"566\" data-end=\"633\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"633\"\u003eConstruction robuste pour motos tout-terrain, enduro et aventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"khj0zv\" data-start=\"634\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"636\" data-end=\"707\"\u003eMontage possible sur des filetages de rétroviseurs de \u003cstrong data-start=\"647\" data-end=\"672\"\u003e1\u003c\/strong\u003e0 mm grâce à différents adaptateurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tpcj0f\" data-start=\"1934\" data-end=\"1953\"\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1y527aj\" data-start=\"1955\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1994\"\u003eModèle de rétroviseur : Adventure Mirror 2.0\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"128r3k1\" data-start=\"1995\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2033\"\u003eLongueur du bras : 150 mm \/ 6\" (bras XL)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6d8jqe\" data-start=\"2034\" data-end=\"2067\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2067\"\u003eDiamètre de la rotule : 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"he877f\" data-start=\"2068\" data-end=\"2100\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2100\"\u003eFixation du rétroviseur : système à rotule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1kd8pdb\" data-start=\"2101\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2103\" data-end=\"2151\"\u003eFiletage : \u003cstrong data-start=\"2112\" data-end=\"2151\"\u003e1\u003c\/strong\u003e0 mm (différents adaptateurs inclus dans le kit)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ijp2xu\" data-start=\"2158\" data-end=\"2173\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2175\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"rbdcea\" data-start=\"2175\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e2 × Rétroviseurs Adventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c!--li data-section-id=\"kzmbhb\" data-start=\"2201\" data-end=\"2242\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2203\" data-end=\"2242\"\u003e2 × Bras de serrage Doubletake XL 150 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cli data-section-id=\"6v12is\" data-start=\"2243\" data-end=\"2273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2245\" data-end=\"2273\"\u003e2 × Rotule de base 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"116kccb\" data-start=\"2274\" data-end=\"2300\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2376\" data-end=\"2300\"\u003e2 × Douille de rallonge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gm64lk\" data-start=\"2301\" data-end=\"2324\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2324\"\u003e2 × Rondelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1qf2wyb\" data-start=\"2325\" data-end=\"2361\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2361\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 longue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"hbj34x\" data-start=\"2362\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2364\" data-end=\"2398\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 courte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"ki04wn\" data-start=\"2399\" data-end=\"2443\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2401\" data-end=\"2443\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 filetage à gauche\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gttjc5\" data-start=\"2444\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2472\"\u003e2 × Vis M10 × 1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2122\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2280\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2130\" data-end=\"2142\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eLes rétroviseurs Doubletake ne sont \u003cstrong data-start=\"2182\" data-end=\"2203\"\u003epas homologués E.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eConvient entre autres pour :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBeta tous modèles avec support de rétroviseur\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW tous modèles après 2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDucati tous modèles \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGas Gas ES700\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHarley Davidson Pan America\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHonda tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM 390\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM 690\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM 790 \/ 890\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKTM tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna 901\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna 701\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHusqvarna tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSuzuki tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTriumph 800, 900, 1200 Tiger\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eYamaha tous modèles avec support de rétroviseur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e","brand":"Doubletake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45001523593484,"sku":"DT-Adventure-2.0_XL_Set","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/Doubletake_Mirror_Adventure_2.0.jpg?v=1764333462"},{"product_id":"suzuki-dr-650-1996-2024-seat-concepts-komfort-sitzbank","title":"Selle Comfort Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise sa propre mousse, d'une qualité supérieure à celle d'origine. Elle offre un amorti plus souple et plus actif tout en assurant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant pour éviter d'écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le milieu afin de répartir le poids sur une plus grande surface. Cela procure un meilleur confort pour les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : standard (identique à l'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 254 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement latéral : \u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber\u003c\/strong\u003e – Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface offrant le plus d'adhérence parmi les selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grain. Vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. Idéal avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e La polyvalente. Offre une bonne adhérence tout en permettant de bouger sur la selle à tout moment. Agréable pour les longues journées, aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto, MX ou enduro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eConvient pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki DR 650 SE à partir de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper","offer_id":45360133636364,"sku":"36-008-0013","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black Semi-Grip","offer_id":45360133669132,"sku":"36-008-0014","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black Carbon Fiber","offer_id":65993229861132,"sku":"36-008-0015","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/SuzukiDR650SeatConcepts_GripperTop_jpg.webp?v=1764341651"},{"product_id":"g2-ergo-gasgriffhulse-typ-stock-fur-kawasaki-klx-400-suzuki-dr650-und-drz-400-standardubersetzung","title":"Tube de poignée d'accélérateur G2 Ergo type \"Stock\", pour Kawasaki KLX 400, Suzuki DR 650 et DRZ 400, rapport standard","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTube de poignée d'accélérateur G2 Ergo type \"Stock\", pour Kawasaki KLX 400, Suzuki DR 650 et DRZ 400, démultiplication standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes tubes de poignée d'accélérateur G2 Ergo sont fabriqués en aluminium aéronautique 6061 de haute qualité et équipés de bagues en plastique POM autolubrifiantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation facile, car compatible avec le câble d'accélérateur d'origine de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutes les poignées courantes d'un diamètre de 22 mm (7\/8\") peuvent y être montées, par exemple les \u003ca href=\"https:\/\/thats-rally.com\/collections\/griffe\/products\/progrip-786-rally-griffe\" title=\"Progrip\"\u003eProgrip 786\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eKawasaki KLX 400 (à partir de 2003)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eSuzuki DR 650 (2001-2022)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eSuzuki DRZ 400 (2000-2022)\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G2 Ergo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54436444111116,"sku":"40-220","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/40-1Y-142_25adf8d0-6508-40cb-9918-639ff686ea02.jpg?v=1764340776"},{"product_id":"doubletake-mirror-adventure-2-0-set-mit-120mm-4-7-arm","title":"Kit de rétroviseurs Doubletake Mirror Adventure 2.0 avec bras de 120 mm (4,7\")","description":"\u003ch1 data-section-id=\"1fgjtcu\" data-start=\"220\" data-end=\"277\"\u003eSet rétroviseurs Doubletake Adventure 2.0 avec bras de 120 mm (4,7\")\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"279\" data-end=\"666\"\u003eLe set de rétroviseurs Doubletake Adventure 2.0 représente la toute dernière génération des célèbres rétroviseurs tout-terrain Doubletake.\u003cbr data-start=\"391\" data-end=\"394\"\u003eLa version 2.0 repensée est équipée d'un bras de serrage entièrement nouveau ainsi que d'une rotule optimisée. Grâce à cela, les rétroviseurs restent stables en position même à vitesse élevée, réduisant considérablement les déréglages involontaires pendant la conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"668\" data-end=\"937\"\u003ePar rapport aux rétroviseurs classiques basés sur le système RAM Mount, la nouvelle conception composée de la rotule et du bras de serrage assure une bien meilleure stabilité de la position réglée, même en cas de vitesses élevées ou de fortes vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"1184\"\u003eLes rétroviseurs bénéficient d'une construction particulièrement robuste, conçue pour un usage tout-terrain. Grâce à la fixation par rotule, ils peuvent être réglés de manière flexible ou, si nécessaire, rabattus rapidement vers l'intérieur – idéal pour les motos d'enduro, d'aventure et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm pb-25\"\u003e\n\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" tabindex=\"-1\" data-turn-id=\"request-WEB:92d504a6-f200-4965-aa98-23c7312d5c42-5\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"23203596-4e1e-473a-af36-18b1cd9b762b\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"102\" data-end=\"402\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe bras de serrage de 120 mm (4,7\") est la variante la plus compacte et rapproche le rétroviseur du guidon. Bien que cela réduise légèrement la visibilité vers l'arrière, le rétroviseur est moins proéminent et globalement plus discret ; c'est un compromis classique entre champ de vision et compacité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/article\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1490\"\u003eGrâce aux nombreux adaptateurs et vis fournis, le set peut être monté sur pratiquement toutes les motos courantes équipées d'un support de rétroviseur de 10 mm. \u003cbr\u003eNous proposons d'autres adaptateurs sur demande.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1x1ierp\" data-start=\"145\" data-end=\"161\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"163\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1v36bdf\" data-start=\"163\" data-end=\"222\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"222\"\u003eNouveau bras de serrage Doubletake 2.0 avec maintien amélioré\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1osjgrs\" data-start=\"223\" data-end=\"311\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"311\"\u003eRotule repensée pour une meilleure stabilité des rétroviseurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"jfkw6j\" data-start=\"312\" data-end=\"376\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"314\" data-end=\"376\"\u003eMoins de déréglages des rétroviseurs à haute vitesse\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"qj8cys\" data-start=\"377\" data-end=\"429\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"379\" data-end=\"429\"\u003eBras de 120 mm (4,7\") pour une bonne distance par rapport au guidon\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1pjmkxt\" data-start=\"430\" data-end=\"565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"432\" data-end=\"565\"\u003eRétroviseurs rabattables vers l'intérieur pour le tout-terrain (desserrer brièvement la vis manuelle, positionner le rétroviseur et resserrer)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"7dh2ql\" data-start=\"566\" data-end=\"633\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"568\" data-end=\"633\"\u003eConstruction robuste pour motos tout-terrain, enduro et aventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"khj0zv\" data-start=\"634\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"636\" data-end=\"707\"\u003eMontage possible sur filetages de 10 mm grâce aux différents adaptateurs\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tpcj0f\" data-start=\"1934\" data-end=\"1953\"\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1y527aj\" data-start=\"1955\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1994\"\u003eModèle : Rétroviseur Adventure 2.0\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"128r3k1\" data-start=\"1995\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2033\"\u003eLongueur du bras : 120 mm \/ 4,7\" (Mid-Arm)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6d8jqe\" data-start=\"2034\" data-end=\"2067\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2067\"\u003eDiamètre de la rotule : 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"he877f\" data-start=\"2068\" data-end=\"2100\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2100\"\u003eFixation : Système à rotule\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1kd8pdb\" data-start=\"2101\" data-end=\"2151\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2103\" data-end=\"2151\"\u003eFiletage : 10 mm (différents adaptateurs inclus dans le set)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ijp2xu\" data-start=\"2158\" data-end=\"2173\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2175\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"rbdcea\" data-start=\"2175\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e2 × Rétroviseurs Adventure\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"kzmbhb\" data-start=\"2201\" data-end=\"2242\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2203\" data-end=\"2242\"\u003e2 × Bras de serrage Doubletake (Mid) 120 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6v12is\" data-start=\"2243\" data-end=\"2273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2245\" data-end=\"2273\"\u003e2 × Rotule de base 28,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"116kccb\" data-start=\"2274\" data-end=\"2300\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2300\"\u003e2 × Douille de rallonge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gm64lk\" data-start=\"2301\" data-end=\"2324\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2324\"\u003e2 × Rondelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1qf2wyb\" data-start=\"2325\" data-end=\"2361\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2327\" data-end=\"2361\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 longue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"hbj34x\" data-start=\"2362\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2364\" data-end=\"2398\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 courte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"ki04wn\" data-start=\"2399\" data-end=\"2443\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2401\" data-end=\"2443\"\u003e2 × Vis M10 × 1.25 filet inversé\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"gttjc5\" data-start=\"2444\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2472\"\u003e2 × Vis M10 × 1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2122\" data-end=\"2125\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2280\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"2130\" data-end=\"2142\"\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eLes rétroviseurs Doubletake ne possèdent \u003cstrong data-start=\"2182\" data-end=\"2203\"\u003epas d'homologation E.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCompatible entre autres avec :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeta (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW (tous les modèles après 2005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDucati (tous les modèles)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGas Gas ES700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHarley Davidson Pan America\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHonda (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 390\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 690\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 \/ 890\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 901\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 701\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTriumph 800, 900, 1200 Tiger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eYamaha (tous les modèles avec support de rétroviseur)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Doubletake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54711741907212,"sku":"DT-Adventure-2.0_4.7_Set","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/image_4c4c369a-2576-4fcf-9102-13a4bdd83e72.jpg?v=1773138316"},{"product_id":"seat-concepts-komfort-sitzbank-niedrig-suzuki-dr-650-se-ab-1996-36-008","title":"Selle Comfort basse (-28 mm) Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort basse (-28 mm) Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise sa propre mousse, d'une qualité supérieure à celle d'origine. Elle offre un amorti plus souple et plus actif tout en conservant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le profil d'origine à l'avant pour éviter d'écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le centre afin de répartir le poids sur une surface plus grande. Cela permet d'accroître le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : basse, 28 mm plus basse que l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 248 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement latéral : \u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber\u003c\/strong\u003e – Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence, afin que les jambes restent libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface la plus adhérente des selles confort, rugueuse comme du papier de verre à gros grain. Vous maintient fermement en place lors des accélérations et des freinages. Idéal avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre une bonne adhérence tout en permettant de se déplacer sur la selle à tout moment. Agréable lors des longues journées, convient aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto, MX ou enduro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki DR 650 SE à partir de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper","offer_id":65992660353292,"sku":"36-008-0010","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip","offer_id":65992660386060,"sku":"36-008-0011","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Carbon Fiber","offer_id":65992660418828,"sku":"36-008-0012","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/36-008_Low.Comfort.Black_20Carbon_20Fiber.Black_20Carbon_20Fiber.Black.01.jpg?v=1791096670"},{"product_id":"seat-concepts-komfort-sitzbank-hoch-suzuki-dr-650-se-ab-1996-36-008","title":"Selle Comfort haute (+44 mm) Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle confort haute (+44 mm) Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeat Concepts utilise sa propre mousse, d'une qualité supérieure à celle de série. Elle offre une suspension plus souple et plus active tout en assurant un soutien suffisant. La forme de la selle reprend le contour d'origine à l'avant, afin de ne pas écarter davantage les jambes, et s'élargit vers le centre pour répartir le poids sur une plus grande surface. Cela permet d'accroître le confort sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : haute, 44 mm plus élevée que celle de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 254 mm, longueur identique à celle de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement latéral : \u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber\u003c\/strong\u003e – Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de selle au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Sandpaper :\u003c\/strong\u003e La surface offrant le plus d'adhérence parmi les selles confort, rugueuse comme du papier de verre épais. Elle vous maintient solidement en place lors des phases d'accélération et de freinage. Idéale avec un pantalon de moto, les jeans ont tendance à accrocher.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre un bon maintien tout en vous permettant de bouger à tout moment sur la selle. Agréable lors des longues journées, aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto ou d'enduro\/MX.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse à l'aspect carbone discret, avec peu d'adhérence.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki DR 650 SE à partir de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Sandpaper","offer_id":65992660451596,"sku":"36-008-0016","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip","offer_id":65992660484364,"sku":"36-008-0017","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Carbon Fiber","offer_id":65992660517132,"sku":"36-008-0018","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/36-008_Tall.Comfort.Black_20Carbon_20Fiber.Black_20Carbon_20Fiber.Black.01.jpg?v=1791096682"},{"product_id":"seat-concepts-commuter-sitzbank-suzuki-dr-650-se-ab-1996-36-009","title":"Selle Commuter Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts","description":"\u003ch2\u003eSelle Commuter Suzuki DR 650 SE à partir de 1996, Seat Concepts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa selle Commuter est conçue pour les longues distances sur route et le tout-terrain léger. À l'avant, elle conserve la forme d'origine, tandis qu'elle devient nettement plus large et plus creusée vers le milieu. Le poids est ainsi réparti sur une plus grande surface. La zone passager est surélevée afin d'éviter que celui-ci ne glisse vers l'avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSelle complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur de selle : Standard (identique à l'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeur totale : 330 mm, longueur identique à l'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement de l'assise au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse avec un aspect carbone discret, peu adhérent.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBlack Vinyl\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Semi-Grip :\u003c\/strong\u003e Le modèle polyvalent. Offre un bon maintien, tout en permettant de se déplacer librement sur la selle. Agréable pour les longues journées, convient aussi bien avec un jean qu'avec un pantalon de moto ou de MX\/Enduro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRevêtement des côtés au choix\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBlack Carbon Fiber :\u003c\/strong\u003e Vinyle lisse avec un aspect carbone discret, peu adhérent, pour laisser les jambes libres sur les côtés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBlack Vinyl\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSuzuki DR 650 SE à partir de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Seat Concepts","offers":[{"title":"Black Carbon Fiber \/ Black Carbon Fiber","offer_id":65992660549900,"sku":"36-009-0004","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Vinyl \/ Black Vinyl","offer_id":65992660582668,"sku":"36-009-0005","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black Semi-Grip \/ Black Vinyl","offer_id":65992660615436,"sku":"36-009-0006","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/36-009_Standard.Commuter.Black_20Carbon_20Fiber.Black_20Carbon_20Fiber.Black.01.jpg?v=1791100202"},{"product_id":"tractive-federbein-x-cite-suzuki-dr-650-se-1996-2000","title":"Amortisseur X-CITE Suzuki DR 650 SE 1996-2000, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-CITE Suzuki DR 650 SE 1996-2000, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité avec détente réglable. Il convient comme remplacement de l'amortisseur de série, en particulier lorsque l'amortissement n'a pas besoin d'être adapté régulièrement à différents types de routes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la Suzuki DR 650 SE. Le réglage de la détente permet de modifier simultanément la détente et la compression dans un rapport équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn piston de séparation sépare l'huile d'amortissement de l'azote. Cela garantit un comportement d'amortissement plus stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle TracTive X-PERIENCE est disponible avec un réservoir externe et une compression réglable séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécontrainte du ressort : mécanique sur l'amortisseur, outil inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier 42CrMo trempé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePiston de séparation entre l'huile d'amortissement et l'azote\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage individuel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre usage prévu avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids, équipement de moto inclus, et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 70 N\/mm. Selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue, des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66004210942220,"sku":"46SU96-R3115-TR","price":884.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/R31_1p_1h_1-46SU96-R3115-TR_1.jpg?v=1791547053"},{"product_id":"tractive-federbein-x-perience-suzuki-dr-650-se-1996-2000","title":"Amortisseur X-PERIENCE Suzuki DR 650 SE 1996-2000, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-PERIENCE Suzuki DR 650 SE 1996-2000, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-PERIENCE est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable doté d'une bonbonne séparée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la Suzuki DR 650 SE. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne externe assure un plus grand volume d'huile et une meilleure dissipation thermique. Cela permet de maintenir les performances d'amortissement aussi constantes que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : environ 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression lents, par exemple lors de l'accélération ou sur de longues ondulations du sol\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression rapides, par exemple dans les nids-de-poule ou sur des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : mécanique sur l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre de piston de 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier 42CrMo trempé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne externe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement moto ainsi que d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 75 N\/mm. 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