{"product_id":"rally-edelstahl-fussrasten-tiefergelegt-ktm-gas-gas-husqvarna","title":"Repose-pieds en acier inoxydable TERRAGRIP Rally abaissés - KTM \/ GAS GAS \/ HUSQVARNA","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eRepose-pieds Rally en acier inoxydable TERRAGRIP \u003cspan\u003esurbaissés\u003c\/span\u003e env. - 2 cm – FABRIQUÉS EN ALLEMAGNE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003erepose-pieds Rally en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e surbaissés ont été spécialement conçus pour les \u003cstrong\u003epilotes tout-terrain et d'aventure\u003c\/strong\u003e exigeants. Grâce à leur surface d'appui extra large et à leur position plus basse, ils offrent \u003cstrong\u003eplus de contrôle, une meilleure ergonomie et une sécurité maximale\u003c\/strong\u003e, même sur les terrains les plus difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn tout-terrain, le pilotage via les repose-pieds est déterminant. Avec les larges repose-pieds Rally, ta moto peut être dirigée et stabilisée avec précision, permettant des trajectoires plus contrôlées dans les virages et les passages techniques, même sur les motos Adventure lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface d'appui extra large (110 x 60 mm) pour un grip et un contrôle optimaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 cm plus bas que l'origine – pour une meilleure ergonomie et un angle de genoux plus détendu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eParfaits pour la conduite debout – plus de stabilité et de sécurité en tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDents adhérentes – maintien sûr sans bords trop agressifs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcier inoxydable de haute qualité (1.4301) – extrêmement robuste et durable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDécoupés au laser, soudés TIG et grenaillés aux billes de verre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e🇩🇪 Fabriqués en Allemagne – qualité de fabrication et précision optimales\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDécapsuleur intégré – un détail pratique pour tes sorties\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 jeu de repose-pieds Rally\u003cbr\u003e2 goupilles de sécurité\u003cbr\u003e2 ressorts de rappel\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes repose-pieds Rally en acier inoxydable TERRAGRIP sont compatibles avec de nombreux modèles \u003cstrong\u003eKTM, Husqvarna et GASGAS\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC (MY 2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 150 SX (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 150 XC (MY 2010–2013)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (MY 2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 200 XC-W (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (MY 2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC-F (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (MY 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 XC (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 XC-W (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 250 XCF-W (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM Freeride 250 F (MY 2018–2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM Freeride 250 R (MY 2014–2017)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (MY 2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC-E (MY 2010–2011)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 300 XC (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 300 XC-W (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 350 EXC-F (MY 2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 350 SX-F (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 350 XCF-W (MY 2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM Freeride 350 (MY 2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC (MY 2009–2011)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 400 XC-W (MY 2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 450 EXC (MY 2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 450 SX-F (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 450 XC-W (MY 2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 500 EXC (MY 2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 500 XC-W (MY 2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 530 EXC (MY 2009–2011)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 530 XC-W (MY 2010–2011)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 690 Enduro R (MY 2014–2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 690 SMC R (MY 2014–2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure (MY 2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure R (MY 2019–2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure (MY 2021–2024)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure L (MY 2021–2022)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R (MY 2021–2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R Rally (MY 2024)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 890 SMT (MY 2023–2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 990 Supermoto R (MY 2013)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 990 Supermoto T (MY 2013)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1090 Adventure (MY 2017–2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1090 Adventure L (MY 2017–2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1090 Adventure R (MY 2017–2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1090 Adventure S (MY 2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1190 Adventure (MY 2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Adventure (MY 2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Adventure R (MY 2017–2024)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Adventure S (MY 2017–2024)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Adventure T (MY 2017)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1390 Super Adventure R (MY 2026)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM 1390 Super Adventure S (MY 2026–2027)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM Freeride E-XC (MY 2019–2023)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKTM Freeride E-XC NG (MY 2018)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eHusqvarna\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna TC 125 (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 125 (MY 2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FC 250 (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 250 (MY 2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna TC 250 (MY 2014–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 250 (MY 2011–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna TE 300 (MY 2011–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FC 350 (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 350 (MY 2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 350 S (MY 2015–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FC 450 (MY 2014–2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 450 (MY 2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FS 450 (MY 2015)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 501 (MY 2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna FE 501 S (MY 2015–2016)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 Enduro (MY 2016–2027)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 Enduro LR (MY 2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna 701 Supermoto (MY 2016–2027)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna Norden 901 (MY 2022–2027)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHusqvarna Norden 901 Expedition (MY 2023–2027)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eGASGAS\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGASGAS ES700\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne qualité sur laquelle tu peux compter :\u003c\/strong\u003e Ces repose-pieds Rally sont fabriqués en Allemagne et garantissent une durabilité maximale pour une utilisation intensive en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur l'homologation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCes repose-pieds Rally ne disposent d'aucune homologation ABE ou certificat TÜV. Une inscription sur la carte grise n'est généralement pas possible. Par conséquent, ces repose-pieds ne sont pas autorisés pour une utilisation sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"THATS-RALLY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54733127024908,"sku":null,"price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/Rally-Fussrasten-madeinGermany_1.jpg?v=1774364507","url":"https:\/\/thats-rally.com\/fr\/products\/rally-edelstahl-fussrasten-tiefergelegt-ktm-gas-gas-husqvarna","provider":"THATS-RALLY","version":"1.0","type":"link"}