{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-ducati-desertx-2021-2025","title":"Amortisseur X-TREME + HPA Ducati DesertX 2021-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA Ducati DesertX 2021-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'une protection anti-talonnage PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tarage de l'amortissement a été spécialement développé pour la Ducati DesertX. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne séparée permet d'augmenter le volume d'huile et d'améliorer la dissipation thermique. La performance de l'amortissement reste ainsi aussi constante que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté à différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSans précharge hydraulique, l'amortisseur est disponible sous le nom X-TREME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements d'enfoncement lents, par exemple lors de l'accélération ou sur de longues ondulations du terrain\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements d'enfoncement rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain prononcées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne séparée fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection anti-talonnage PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique du ressort (HPA), molette positionnable librement grâce à un flexible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection anti-talonnage PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de suspension. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors de chocs violents ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en deux versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de suspension entre la roue avant et la roue arrière. Dans l'idéal, l'amortisseur est combiné avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (tenue moto incluse) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez simplement nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 85 N\/mm. Selon le poids du pilote et l'usage, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004926038284,"sku":"46DU21-T5506-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-35 mm)","offer_id":66004926071052,"sku":"46DU21-T5514-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/BMW-F900GS-00-46DU21-T5506-TR_1.jpg?v=1791621505","url":"https:\/\/thats-rally.com\/fr\/products\/tractive-federbein-x-treme-hpa-ducati-desertx-2021-2025","provider":"THATS-RALLY","version":"1.0","type":"link"}