{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-honda-crf1000l-africa-twin-2016-2017","title":"Amortisseur X-TREME + HPA Honda CRF1000L Africa Twin 2016-2017, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA Honda CRF1000L Africa Twin 2016-2017, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme, entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'un réglage hydraulique de précharge du ressort (HPA) et d'une butée de fin de course hydraulique PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la Honda CRF1000L Africa Twin. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour la haute et la basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne séparée assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances d'amortissement restent aussi constantes que possible, même sous forte sollicitation, par exemple sur de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette du réglage hydraulique de précharge, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes charges, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en version X-TREME sans précharge hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple lors de l'accélération ou sur des ondulations longues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne séparée fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButée de fin de course PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique du ressort (HPA), molette positionnable librement grâce au flexible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement reconditionnable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eButée de fin de course PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course du ressort. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehausse de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut s'avérer nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur est combiné avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons simplement besoin de votre poids avec équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 85 N\/mm (rabaissement 25 mm : 90 N\/mm ; rehausse 15 mm : 95 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66004209795340,"sku":"46HO16-T5509-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66004209828108,"sku":"46HO16-T5510-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+15 mm)","offer_id":66004209860876,"sku":"46HO16-T5511-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/T55_1p_1h_1-46HO16-T5509-TR_1.jpg?v=1791546957","url":"https:\/\/thats-rally.com\/fr\/products\/tractive-federbein-x-treme-hpa-honda-crf1000l-africa-twin-2016-2017","provider":"THATS-RALLY","version":"1.0","type":"link"}