{"product_id":"tractive-federbein-x-treme-hpa-honda-xl750-transalp-2023-2025","title":"Amortisseur X-TREME + HPA Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive","description":"\u003ch2\u003eAmortisseur X-TREME + HPA Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable doté d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'une protection contre le talonnage PDSII.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tarage de l'amortissement a été développé spécialement pour la Honda XL750 Transalp. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bonbonne séparée permet d'augmenter le volume d'huile et d'améliorer la dissipation thermique. La performance de l'amortissement reste ainsi aussi constante que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple sur de longues étapes tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la molette de la précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté à différentes conditions de charge, sans aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en version X-TREME sans précharge hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de réglage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDétente : env. 18 clics\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple à l'accélération ou sur de longues ondulations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDétails techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du piston : 46 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoîtier en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBonbonne séparée fixée directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection contre le talonnage PDSII\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrécharge hydraulique (HPA), molette positionnable librement via flexible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réparable et réglable individuellement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eProtection contre le talonnage PDSII\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de suspension. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants ou de sauts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauteurs disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est disponible en trois versions différentes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHauteur standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRabaissement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRehaussement de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension entre la roue avant et la roue arrière. L'idéal est de combiner l'amortisseur avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRéglage personnalisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous réglons l'amortisseur avant la livraison en fonction de votre poids et de votre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève indication sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur est livré en série avec un ressort de 100 N\/mm (rehaussement 25 mm : 95 N\/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Tractive","offers":[{"title":"Standard","offer_id":66005549252876,"sku":"46HO23-T5522-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bas (-25 mm)","offer_id":66005549285644,"sku":"46HO23-T5523-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"haut (+25 mm)","offer_id":66005549318412,"sku":"46HO23-T5524-TR","price":1572.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0579\/2130\/6820\/files\/46HO23-T5522-TR_01-46HO23-T5522-TR_1.jpg?v=1791671543","url":"https:\/\/thats-rally.com\/fr\/products\/tractive-federbein-x-treme-hpa-honda-xl750-transalp-2023-2025","provider":"THATS-RALLY","version":"1.0","type":"link"}