Ammortizzatore X-TREME Ducati DesertX 2021-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di espansione esterno e sistema di protezione dal fine corsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per la Ducati DesertX. L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.
Il serbatoio di espansione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto sforzo elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Con il precarico molla idraulico tramite manopola, l'ammortizzatore è disponibile come X-TREME + HPA.
Possibilità di regolazione
- Estensione: circa 18 scatti
- Compressione basse velocità: regolazione dello smorzamento durante movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su ondulazioni lunghe
- Compressione alte velocità: regolazione dello smorzamento durante movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o bordi duri del terreno
- Precarico molla: meccanico sull'ammortizzatore
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio di espansione esterno a montaggio fisso
- Protezione dal fine corsa PDSII
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Protezione dal fine corsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone supplementare che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della sospensione. Ciò riduce i colpi di fine corsa violenti in caso di impatti forti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 35 mm
- Rialzo di 25 mm
Per la versione ribassata, potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di bilanciare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Tareremo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tipo di utilizzo prima della consegna.
Per farlo, abbiamo bisogno solo del tuo peso (abbigliamento da moto incluso) e di una breve indicazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente tramite e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.
Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 85 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.
- Linea di prodotti
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 clic), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione fine corsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo pistone
- 16 mm
- Precarico molla
- meccanico
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 85 N/mm
- Estensione (posizione rebound)
- 9 (180°)
- Compressione alta velocità (posizione High Speed Compression)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione Low Speed Compression)
- 12
- Precarico molla (Preload Spring)
- 18 mm, alto (+25 mm) 15 mm
- Ammortizzatore X-TREME con molla
Ducati
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