Ammortizzatore X-TREME + HPA Honda CRF1000L Africa Twin 2016-2017, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di espansione esterno, precarico molla idraulico (HPA) e protezione dal fine corsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per la Honda CRF1000L Africa Twin. La compressione e l'estensione possono essere regolate in modo indipendente. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e le basse velocità.
Il serbatoio di espansione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono quanto più costanti possibile anche sotto carico elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Grazie alla rotella del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diverse condizioni di carico, senza l'uso di attrezzi.
Senza precarico molla idraulico, l'ammortizzatore è disponibile come modello X-TREME.
Opzioni di regolazione
- Estensione: circa 18 click
- Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su ondulazioni del terreno prolungate
- Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in caso di buche o spigoli duri in fuoristrada
- Precarico molla: idraulico tramite rotella, oltre 60 click
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio di espansione esterno a montaggio fisso
- Protezione dal fine corsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA), rotella posizionabile liberamente tramite tubo flessibile
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Protezione dal fine corsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della molla. Ciò riduce i colpi secchi durante forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 25 mm
- Rialzo di 15 mm
Nella versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di bilanciare l'altezza della ciclistica tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore dovrebbe essere combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tuo utilizzo previsto prima della consegna.
Per farlo, abbiamo solo bisogno del tuo peso (incluso l'abbigliamento da moto) e di una breve informazione sul tuo ambito di utilizzo principale (strada, viaggio, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondere direttamente alla conferma d'ordine.
L'ammortizzatore viene fornito di serie con una molla da 85 N/mm (ribassamento 25 mm: 90 N/mm; rialzo 15 mm: 95 N/mm). A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.
- Linea di prodotto
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 clic), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione fine corsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo pistone
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con volantino (oltre 60 clic)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 85 N/mm, basso (-25 mm) 90 N/mm, alto (+15 mm) 95 N/mm
- Estensione (posizione Rebound)
- 10, basso (-25 mm) 10 (90°)
- Compressione alta velocità (posizione High Speed Compression)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione Low Speed Compression)
- 10
- Precarico molla (Preload Spring)
- 21 mm +10/-5
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con volantino
Honda
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