Ammortizzatore X-TREME + HPA KTM 890 Adventure 2021-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di compensazione esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione dal fine corsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata specificamente per la KTM 890 Adventure. L'estensione e la compressione possono essere regolate in modo indipendente. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e le basse velocità.
Il serbatoio di compensazione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto sforzo elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Grazie alla manopola del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diverse condizioni di carico, senza l'uso di attrezzi.
Opzioni di regolazione
- Estensione: circa 18 clic
- Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o in presenza di lunghe ondulazioni del terreno
- Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in presenza di buche o spigoli duri del terreno
- Precarico molla: idraulico tramite manopola, oltre 60 clic
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio di compensazione esterno, montaggio fisso
- Protezione fine corsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA)
- Completamente revisionabile e regolabile individualmente
Protezione fine corsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della molla. Ciò riduce i colpi secchi in caso di forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in quattro diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 25 mm
- Rialzo di 15 mm
- Rialzo di 40 mm
Con la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di coordinare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore dovrebbe essere abbinato a una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura individuale
Prima della consegna, tariamo l'ammortizzatore in base al peso del pilota e all'utilizzo previsto.
A tal fine, abbiamo bisogno solo del tuo peso (abbigliamento da moto incluso) e di una breve indicazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente tramite e-mail o rispondendo direttamente alla conferma dell'ordine.
L'ammortizzatore viene fornito di serie con una molla da 110 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.
- Linea di prodotti
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 scatti), compressione high-speed e low-speed
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione finecorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con volantino (più di 60 scatti)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 110 N/mm
- Estensione (posizione di rimbalzo)
- standard 8 (0°), altre altezze 10 (0°)
- Compressione high-speed (posizione compressione high-speed)
- standard 7, altre altezze 10
- Compressione low-speed (posizione compressione low-speed)
- 7, basso (-25 mm) 10, alto (+15 mm) e alto (+40 mm) 12
- Precarico molla (precarico molla)
- 12 mm +12/-3, basso (-25 mm) 10 mm +12/-3, alto (+15 mm) e alto (+40 mm) 15 mm +12/-3
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
KTM
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