Ammortizzatore X-TREME + HPA KTM 890 Adventure R 2021-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di espansione esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione dal finecorsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per la KTM 890 Adventure R. L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.
Il serbatoio di espansione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto sforzo prolungato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Grazie alla manopola del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente ai diversi carichi, senza bisogno di attrezzi.
Senza precarico molla idraulico, l'ammortizzatore è disponibile come versione X-TREME.
Possibilità di regolazione
- Estensione: circa 18 clic
- Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in fase di accelerazione o su lunghi avvallamenti
- Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in caso di buche o spigoli vivi sul terreno
- Precarico molla: idraulico tramite manopola, oltre 60 clic
Dettagli tecnici
- Diametro del pistone di 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio di espansione esterno montato fisso
- Protezione dal finecorsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA)
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Protezione dal finecorsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa. In questo modo si riducono i colpi violenti durante impatti forti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 30 mm
- Rialzo di 20 mm
Con la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore va combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Prima della spedizione, tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e all'utilizzo previsto.
Per farlo, abbiamo bisogno solo del tuo peso corporeo (comprensivo di abbigliamento da moto) e di una breve indicazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.
Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 95 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.
- Linea di prodotti
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 scatti), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione fondocorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con manopola (più di 60 scatti)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 95 N/mm
- Estensione (posizione di ritorno)
- 10 (0°)
- Compressione alta velocità (posizione di compressione alta velocità)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione di compressione bassa velocità)
- 12
- Precarico molla (precarico molla)
- 15 mm +12/-3, alto (+20 mm) 15 mm +8/-3
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con volantino
KTM
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