Ammortizzatore X-TREME + HPA Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, per la Yamaha Tenere 700 Rally, dotato di serbatoio esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione dal fondocorsa PDSII. L'ammortizzatore non è compatibile con la Tenere 700 standard.
Il ritorno e la compressione possono essere regolati in modo indipendente. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.
Grazie al serbatoio esterno extra lungo, l'ammortizzatore contiene molto più olio rispetto a quello di serie. In questo modo rimane più fresco e le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto sforzo. Il grande pistone da 46 mm offre prestazioni di smorzamento migliori rispetto al pistone più piccolo dell'ammortizzatore di serie.
Tramite il volantino del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diversi stati di carico, senza l'uso di attrezzi.
Senza precarico molla idraulico, l'ammortizzatore è disponibile come modello X-TREME.
Opzioni di regolazione
- Ritorno: registro sulla parte inferiore dell'ammortizzatore
- Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento per i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su lunghi avvallamenti
- Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento per i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in presenza di buche o spigoli duri nel fuoristrada
- Precarico molla: idraulico tramite volantino
Dettagli tecnici
- Diametro del pistone 46 mm
- Corpo in alluminio fresato CNC
- Serbatoio esterno extra lungo
- Protezione dal fondocorsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA)
- Completamente revisionabile
Protezione dal fondocorsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa. In questo modo si riducono i colpi duri in caso di forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in due diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 25 mm
Per la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Regolazione personalizzata
Prima della spedizione, tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tipo di utilizzo.
A tal fine, ci occorre semplicemente il tuo peso corporeo (compreso l'abbigliamento tecnico) e una breve informazione sull'uso prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.
Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 75 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'uso previsto, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.
- Linea prodotto
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione, compressione high-speed e low-speed
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di espansione
- Protezione di fine corsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Precarico molla
- idraulico, con manopola
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 75 N/mm
- Estensione (Rebound Position)
- 12 (180°)
- Compressione High-Speed (High Speed Compression Position)
- 10
- Compressione Low-Speed (Low Speed Compression Position)
- 12
- Precarico molla (Preload Spring)
- 19 mm +10/-0, basso (-25 mm) 19 mm +5/-5
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
Yamaha
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