Name: Ammortizzatore X-CITE + HPA Honda CRF1100L Africa Twin 2020-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46HO20-R2515-TR
Price: 1179.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin, Ansicht 2

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin, Ansicht 3

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin, Ansicht 4

Ammortizzatore entry-level di TracTive, tarato per la CRF1100L Africa Twin
Estensione regolabile, precarico molla idraulico tramite manopola
Taratura in base a peso e utilizzo: scrivici una breve e-mail dopo l'acquisto

€1.179,00

Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Compatibile con 1 modello Mostra elenco

Altezza

Standard

basso (-25 mm)

alto (+20 mm)

Tempi di consegna: ca. 3-4 settimane

Quantità

Codice articolo: 46HO20-R2515-TR

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Ammortizzatore X-CITE + HPA Honda CRF1100L Africa Twin 2020-2025, TracTive

Il TracTive X-CITE è un ammortizzatore di alta qualità con estensione regolabile, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione dal fondo corsa PDSII. È adatto come sostituto dell'ammortizzatore di serie, in particolare quando non è necessario regolare frequentemente l'idraulica in base a percorsi differenti.

La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per la Honda CRF1100L Africa Twin. Tramite il registro dell'estensione, l'estensione e la compressione vengono modificate contemporaneamente in un rapporto bilanciato.

L'ammortizzatore utilizza olio e azoto senza pistone separatore (struttura a emulsione). Questo rende l'X-CITE una scelta valida ed economica per l'utilizzo stradale.

Grazie alla manopola del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente ai diversi carichi senza l'ausilio di attrezzi.

Il modello TracTive X-TREME è disponibile con serbatoio di espansione esterno e compressione regolabile separatamente.

Possibilità di regolazione

Estensione: circa 18 clic
Precarico molla: idraulico tramite manopola, più di 60 clic

Dettagli tecnici

Diametro pistone 46 mm
Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
Corpo in alluminio
Struttura a emulsione senza pistone separatore
Protezione dal fondo corsa PDSII
Precarico molla idraulico (HPA), manopola posizionabile liberamente tramite tubo flessibile
Completamente revisionabile e personalizzabile

Protezione dal fondo corsa PDSII

Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa. In questo modo vengono ridotti i fondi corsa violenti in caso di forti impatti o salti.

Altezze disponibili

L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:

Altezza standard
Ribassato di 25 mm
Rialzato di 20 mm

Per la versione ribassata potrebbe essere necessario modificare il cavalletto laterale e quello centrale.

Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.

Taratura personalizzata

Prima della spedizione, tariamo l'ammortizzatore in base al peso del pilota e all'utilizzo previsto.

A tal fine, abbiamo bisogno solo del peso del pilota comprensivo di abbigliamento da moto e di una breve indicazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).

Puoi inviarci queste informazioni semplicemente tramite e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.

L'ammortizzatore viene fornito di serie con una molla da 85 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo previsto, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.