Name: Ammortizzatore X-TREME + HPA Honda CRF1000L Africa Twin 2018-2019, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46HO18-T5515-TR
Price: 1572.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1000L Africa Twin

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1000L Africa Twin, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1000L Africa Twin, Ansicht 3

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1000L Africa Twin, Ansicht 4

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1000L Africa Twin, Ansicht 5

Ammortizzatore TracTive con serbatoio separato, tarato per questo modello
Estensione e compressione regolabili, precarico molla idraulico tramite manopola
Taratura in base al peso e all'utilizzo: scrivici una breve e-mail dopo l'acquisto

€1.572,00

Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Compatibile con 1 modello Mostra elenco

Altezza

Standard

basso (-25 mm)

alto (+20 mm)

Tempi di consegna: ca. 3-4 settimane

Quantità

Codice articolo: 46HO18-T5515-TR

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Ammortizzatore X-TREME + HPA Honda CRF1000L Africa Twin 2018-2019, TracTive

Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di espansione esterno, precarico idraulico della molla (HPA) e sistema di protezione dal finecorsa PDSII.

La taratura dell'idraulica è stata sviluppata specificamente per la Honda CRF1000L Africa Twin. L'estensione e la compressione possono essere regolate in modo indipendente. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.

Il serbatoio di espansione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto sforzo elevato, ad esempio durante lunghe tratte in fuoristrada.

Grazie alla manopola del precarico idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diverse condizioni di carico, senza bisogno di attrezzi.

Possibilità di regolazione

Estensione: circa 18 scatti
Compressione basse velocità: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su ondulazioni del terreno prolungate
Compressione alte velocità: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in presenza di buche o spigoli duri sul terreno
Precarico molla: idraulico tramite manopola, oltre 60 scatti

Dettagli tecnici

Diametro del pistone 46 mm
Stelo del pistone da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
Corpo in alluminio
Serbatoio di espansione esterno, montato fisso
Protezione dal finecorsa PDSII
Precarico molla idraulico (HPA), manopola liberamente posizionabile tramite tubo
Completamente revisionabile e personalizzabile

Protezione dal finecorsa PDSII

Il sistema PDSII funziona con un pistone supplementare che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della molla. Questo riduce i fondocorsa violenti in caso di forti impatti o salti.

Altezze disponibili

L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:

Altezza standard
Ribassamento di 25 mm
Rialzo di 20 mm

Nella versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e il cavalletto centrale.

Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.

Taratura personalizzata

Prima della consegna, tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tuo utilizzo.

Per questo abbiamo bisogno solo del tuo peso, comprensivo di abbigliamento da moto, e di una breve indicazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).

Puoi inviarci queste informazioni semplicemente tramite e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.

Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 85 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.