Name: Ammortizzatore X-TREME + HPA Honda CRF1100L Africa Twin 2020-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46HO20-T5515-TR
Price: 1572.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Honda CRF1100L Africa Twin, Ansicht 3

Ammortizzatore TracTive con serbatoio separato, tarato per questo modello
Estensione e compressione regolabili, precarico molla idraulico tramite manopola
Taratura in base al peso e all'utilizzo: inviaci una breve e-mail dopo l'acquisto

€1.572,00

Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Compatibile con 1 modello Mostra elenco

Altezza

Standard

basso (-25 mm)

alto (+20 mm)

Tempi di consegna: ca. 3-4 settimane

Quantità

Codice articolo: 46HO20-T5515-TR

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Ammortizzatore X-TREME + HPA Honda CRF1100L Africa Twin 2020-2025, TracTive

Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di compensazione esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione contro il finecorsa PDSII.

La taratura dell'idraulica è stata sviluppata specificamente per la Honda CRF1100L Africa Twin. L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.

Il serbatoio di compensazione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni dell'ammortizzatore rimangono il più possibile costanti anche sotto carico elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.

Grazie al pomello del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente ai diversi stati di carico, senza l'uso di attrezzi.

Possibilità di regolazione

Estensione: circa 18 clic
Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su ondulazioni lunghe del terreno
Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o asperità del terreno brusche
Precarico molla: idraulico tramite pomello, oltre 60 clic

Dettagli tecnici

Diametro pistone 46 mm
Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
Corpo in alluminio
Serbatoio di compensazione esterno montato fisso
Protezione contro il finecorsa PDSII
Precarico molla idraulico (HPA), pomello posizionabile liberamente tramite tubo flessibile
Completamente revisionabile e personalizzabile

Protezione contro il finecorsa PDSII

Il sistema PDSII lavora con un pistone supplementare che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della sospensione. Ciò riduce i colpi secchi in caso di urti violenti o salti.

Altezze disponibili

L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse versioni:

Altezza standard
Ribassamento di 25 mm
Rialzo di 20 mm

Per la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.

Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.

Taratura personalizzata

Prima della spedizione, tareremo l'ammortizzatore in base al tuo peso e all'utilizzo previsto.

Per farlo, abbiamo solo bisogno del tuo peso (abbigliamento da moto incluso) e di una breve informazione sull'ambito di utilizzo principale (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).

Puoi inviarci queste informazioni semplicemente tramite e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.

Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 85 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.