Ammortizzatore X-TREME Husqvarna Norden 901 Expedition 2023-2025, TracTive

Ammortizzatore X-TREME Husqvarna Norden 901 Expedition 2023-2025, TracTive

Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio esterno e sistema di protezione dal fondocorsa PDSII.

La taratura dell'ammortizzatore è stata sviluppata appositamente per la Husqvarna Norden 901 Expedition. La compressione e l'estensione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.

Il serbatoio esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono quanto più costanti possibile anche sotto carico elevato, ad esempio durante lunghe tappe fuoristrada.

Con precarico molla idraulico tramite manopola, l'ammortizzatore è disponibile come X-TREME + HPA.

Possibilità di regolazione

• Estensione: circa 18 clic
• Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in fase di accelerazione o su dossi prolungati
• Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio in presenza di buche o spigoli duri nel terreno
• Precarico molla: meccanico sull'ammortizzatore

Dettagli tecnici

• Diametro pistone 46 mm
• Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
• Corpo in alluminio
• Serbatoio esterno montato fisso
• Protezione dal fondocorsa PDSII
• Completamente revisionabile e personalizzabile

Protezione dal fondocorsa PDSII

Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa della molla. Ciò riduce i colpi duri durante forti impatti o salti.

Altezza disponibile

L'ammortizzatore per la Husqvarna Norden 901 Expedition è disponibile esclusivamente con un rialzo di 20 mm. Nell'altezza standard, l'ammortizzatore è disponibile come X-CITE + HPA o X-TREME + HPA.

Consigliamo di bilanciare l'altezza delle sospensioni tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore va combinato con una cartuccia della forcella adeguatamente adattata.

Taratura personalizzata

Prima della consegna, tariamo l'ammortizzatore in base al peso del pilota e all'utilizzo previsto.

Per farlo, abbiamo bisogno solo del tuo peso (inclusivo di abbigliamento da moto) e di una breve informazione sull'ambito di utilizzo prevalente (strada, viaggio, fuoristrada, ecc.).

Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma dell'ordine.

Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 95 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.