Ammortizzatore X-TREME + HPA KTM 1290 Super Adventure R 2021-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di compensazione esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione dal fondo corsa PDSII.
La taratura dell'ammortizzatore è stata sviluppata specificamente per la KTM 1290 Super Adventure R. L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.
Il serbatoio di compensazione esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto sforzo elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Grazie al pomello del precarico molla idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente a diverse condizioni di carico, senza l'uso di attrezzi.
Possibilità di regolazione
- Estensione: circa 18 scatti
- Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento per movimenti di compressione lenti, ad esempio in fase di accelerazione o su lunghi avvallamenti
- Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento per movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o bordi stradali irregolari
- Precarico molla: idraulico tramite pomello, oltre 60 scatti
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio di compensazione esterno fissato
- Protezione dal fondo corsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA)
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Protezione dal fondo corsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa. In questo modo si riducono i colpi violenti in caso di impatti forti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in due diverse versioni:
- Altezza standard
- Rialzo di 20 mm
Consigliamo di bilanciare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Prima della consegna, tariamo l'ammortizzatore in base al peso del pilota e all'utilizzo previsto.
Per farlo, abbiamo bisogno solo del tuo peso corporeo comprensivo di abbigliamento da moto e di una breve informazione sull'utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.
L'ammortizzatore viene fornito di serie con una molla da 160 N/mm (rialzo 20 mm: 150 N/mm). A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più righe.
- Linea di prodotti
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 clic), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione finecorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con volantino (oltre 60 clic)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 160 N/mm, alto (+20 mm) 150 N/mm
- Estensione (posizione di ritorno)
- 12 (90°)
- Compressione alta velocità (posizione compressione alta velocità)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione compressione bassa velocità)
- 12
- Precarico molla (precarico molla)
- 14 mm +10/-5, alto (+20 mm) 16 mm +10/-5
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
KTM
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