Støtdemper X-TREME KOVE 450 Rally 2024-2025, TracTive

Støtdemper X-TREME KOVE 450 Rally 2024-2025, TracTive

TracTive X-TREME er en høykvalitets, fullt justerbar støtdemper med ekstern reservoar og PDSII-bunnstoppbeskyttelse. Støtdemperen er utformet for versjonen med høy sittehøyde ("High seat version").

Dempingsinnstillingen er utviklet spesielt for KOVE 450 Rally. Retur- og kompresjonsdemping kan justeres uavhengig av hverandre. Kompresjonsdempingen har i tillegg separat justering for høy- og lav hastighet.

Det eksterne reservoaret sørger for et større oljevolum og bedre varmeavledning. Dette gjør at dempingsytelsen forblir så konstant som mulig, selv under høy belastning, for eksempel på lengre offroad-etapper.

Støtdemperen er tilgjengelig som X-TREME + HPA med hydraulisk fjærspenning via et håndhjul.

Justeringsmuligheter

• Returdemping: ca. 18 klikk
• Lavhastighets kompresjonsdemping: Justering av demping ved langsomme innfjæringsbevegelser, for eksempel ved akselerasjon eller lange dumper
• Høyhastighets kompresjonsdemping: Justering av demping ved raske innfjæringsbevegelser, for eksempel ved hull i veien eller harde terrengkanter
• Fjærspenning: mekanisk på støtdemperen

Tekniske detaljer

• 46 mm stempeldiameter
• 16 mm stempelstang av herdet 42CrMo-stål
• Aluminiumshus
• Eksternt reservoar med slange, fritt posisjonerbart
• PDSII-bunnstoppbeskyttelse
• Fullstendig vedlikeholdbar og individuelt innstillbar

PDSII-bunnstoppbeskyttelse

PDSII-systemet fungerer med et ekstra stempel som skaper en progressiv demping mot slutten av fjæringsveien. Dette reduserer harde gjennomslag ved kraftige støt eller hopp.

Individuell tilpasning

Vi tilpasser støtdemperen etter din førervekt og bruksområde før levering.

For dette trenger vi kun din førervekt inkludert motorsykkelbekledning og en kort informasjon om det primære bruksområdet (vei, reise, offroad osv.).

Du kan enkelt sende oss denne informasjonen via e-post eller svare direkte på ordrebekreftelsen.

Som standard leveres støtdemperen med en 65 N/mm fjær. Avhengig av førervekt og bruksområde er også mykere eller hardere fjærer tilgjengelige.