Name: Amortiguador X-TREME + HPA Aprilia Tuareg 660 / Rally 660 2021-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46AP21-T5501-TR
Price: 1572.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME + HPA für Aprilia Tuareg 660 und Tuareg Rally 660

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Aprilia Tuareg 660 und Tuareg Rally 660, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Aprilia Tuareg 660 und Tuareg Rally 660, Ansicht 3

Amortiguador TracTive con depósito externo, ajustado para estos modelos
Ajuste de rebote y compresión, precarga de muelle hidráulica mediante rueda manual
Ajuste según peso y uso: envíanos un breve correo electrónico después de la compra

€1.572,00

Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

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Número de artículo: 46AP21-T5501-TR

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Amortiguador X-TREME + HPA Aprilia Tuareg 660 / Rally 660 2021-2025, TracTive

El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad totalmente ajustable con depósito externo, precarga hidráulica de muelle (HPA) y protección contra topes PDSII.

El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la Aprilia Tuareg 660 y Tuareg Rally 660. La compresión y el rebote se pueden ajustar de forma independiente. La compresión dispone además de un ajuste diferenciado para alta y baja velocidad.

El depósito externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Esto permite que el rendimiento de la amortiguación se mantenga lo más constante posible incluso bajo grandes esfuerzos, por ejemplo, en etapas off-road prolongadas.

Gracias al mando manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes condiciones de carga sin necesidad de herramientas.

El amortiguador también está disponible como X-TREME sin precarga hidráulica.

Posibilidades de ajuste

Rebote: aprox. 18 clics
Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, ante baches o cantos duros en el terreno
Precarga del muelle: hidráulica mediante mando manual, más de 60 clics

Detalles técnicos

Diámetro del pistón de 46 mm
Vástago de 16 mm fabricado en acero endurecido 42CrMo
Cuerpo de aluminio
Depósito externo montado de forma fija
Protección contra topes PDSII
Precarga hidráulica de muelle (HPA), mando manual libremente posicionable mediante latiguillo
Completamente mantenible y personalizable

Protección contra topes PDSII

El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva al final del recorrido de la suspensión. Esto reduce los impactos bruscos ante golpes fuertes o saltos.

Alturas disponibles

El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:

Altura estándar
Rebajada 20 mm
Elevada 20 mm

En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.

Recomendamos ajustar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado adecuadamente.

Ajuste personalizado

Preparamos el amortiguador según tu peso como piloto y el uso previsto antes de su envío.

Para ello, solo necesitamos conocer tu peso con el equipamiento de motorista y una breve información sobre el uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).

Puedes enviarnos esta información fácilmente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación de tu pedido.

De serie, el amortiguador se suministra con un muelle de 95 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.