Seat Concepts en THATS-RALLY
Asientos Seat Concepts
Asientos de Seat Concepts para enduro, rally y viajes. Seat Concepts utiliza su propia espuma, que es más suave y tiene una amortiguación más activa que la de serie, pero que sigue ofreciendo soporte.
Selecciona la marca, el modelo y el año arriba; así solo verás los asientos que se adaptan a tu moto.
- Asientos completos, así como kits de fundas y espuma
- Muchos modelos en bajo, estándar y alto
- Estado de entrega de cada variante directamente en el producto
¿Qué asiento se adapta a ti?
Las líneas de productos de Seat Concepts explicadas brevemente.
Comfort
Tan estrecho en la parte delantera como el de serie, más ancho hacia el centro. El peso se distribuye sobre una superficie mayor, para mayor comodidad en trayectos largos.
Comfort XL
El asiento confort con una superficie de asiento aún más ancha.
Element
Deportivo y, aun así, cómodo. Con costuras selladas y una barrera contra la humedad entre la funda y la espuma.
Race 2.0
Desarrollado con y para pilotos deportivos.
Rally 2.0
Para una conducción off-road seria. Es notablemente más estrecho entre las rodillas que el asiento original, para que puedas moverte con mayor libertad sobre la motocicleta.
Bajo y alto
Muchos asientos están disponibles, además, en una altura inferior o superior a la de serie. La altura del asiento figura en el nombre del producto y en la descripción.
¿Qué funda de asiento va contigo?
Las fundas se diferencian sobre todo por el agarre: cuanto mayor sea el agarre de la funda, más firme será tu posición y menos te deslizarás sobre el asiento.
Wire Gripper
Agarre: máximo
El material con mejor agarre de Seat Concepts. Te mantiene firmemente en tu sitio al acelerar y frenar. Diseñado para pantalones de MX o enduro. Disponible en varios colores, por ejemplo, Black Wire, Orange Wire o Navy Blue Wire.
Sandpaper
Agarre: muy alto
La superficie más adherente de los asientos confort, rugosa como papel de lija grueso. Te mantiene en tu sitio de forma segura al acelerar y frenar. Mejor con pantalones de moto; los vaqueros tienden a engancharse.
Semi-Grip
Agarre: bueno
El todoterreno. Ofrece una buena sujeción, pero puedes moverte por el asiento en cualquier momento. Cómodo para los días largos y va igual de bien con vaqueros que con pantalones de moto o de MX/Enduro. Disponible en negro, naranja y rojo.
Luna
Agarre: medio
Tiene el mismo aspecto y tacto que la funda de los asientos originales de KTM y Husqvarna. Disponible en varios colores, por ejemplo Grey Luna o Midnight Blue Luna.
Diamante
Agarre: medio
Se siente como ante, similar a muchos asientos originales de motocicletas tipo trail y de carretera. Suave.
Carbon Fiber
Agarre: bajo – para los laterales
Vinilo liso con un discreto aspecto de carbono, con poco agarre, para que las piernas permanezcan libres a los lados.