Name: Amortiguador X-CITE + HPA Ducati DesertX 2021-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46DU21-R1506-TR
Price: 1129.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-CITE + HPA für Ducati DesertX

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Ducati DesertX, Ansicht 2

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Ducati DesertX, Ansicht 3

Federbein TracTive X-CITE + HPA für Ducati DesertX, Ansicht 4

Amortiguador de entrada de gama de TracTive, ajustado para la DesertX
Rebote ajustable, precarga de muelle hidráulica mediante rueda manual
Ajuste según peso y uso: envíanos un breve correo electrónico después de la compra

€1.129,00

Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

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bajo (-35 mm)

Plazo de entrega: aprox. 3-4 semanas

Cantidad

Número de artículo: 46DU21-R1506-TR

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Amortiguador X-CITE + HPA Ducati DesertX 2021-2025, TracTive

El TracTive X-CITE es un amortiguador de alta calidad con rebote ajustable y precarga hidráulica del muelle (HPA). Es adecuado como sustituto del amortiguador de serie, especialmente cuando no es necesario ajustar la amortiguación regularmente a diferentes rutas.

El ajuste de la amortiguación se ha desarrollado específicamente para la Ducati DesertX. A través del ajustador de rebote, la compresión y la extensión cambian conjuntamente en una relación equilibrada.

En el amortiguador, el aceite de amortiguación y el nitrógeno funcionan sin pistón separador (diseño de emulsión). Esto convierte al X-CITE en una opción buena y económica para el uso en carretera.

Gracias a la rueda manual de la precarga hidráulica, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes estados de carga sin necesidad de herramientas.

El TracTive X-TREME está disponible con depósito externo y compresión ajustable de forma independiente.

Posibilidades de ajuste

Rebote: aprox. 18 clics
Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual, más de 60 clics

Detalles técnicos

Diámetro del pistón de 46 mm
Vástago de pistón de 16 mm fabricado en acero endurecido 42CrMo
Carcasa de aluminio
Diseño de emulsión sin pistón separador
Precarga hidráulica del muelle (HPA), rueda manual libremente posicionable mediante latiguillo
Totalmente reparable e individualmente ajustable

Alturas disponibles

El amortiguador está disponible en dos versiones diferentes:

Altura estándar
Reducción de altura de 35 mm

En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.

Recomendamos ajustar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Lo ideal es combinar el amortiguador con un cartucho de horquilla adaptado en consecuencia.

Ajuste individual

Ajustamos el amortiguador a tu peso como piloto y a tu propósito de uso antes de la entrega.

Para ello, solo necesitamos tu peso como piloto, incluido el equipo de motocicleta, y una breve información sobre el área de uso principal (carretera, viajes, offroad, etc.).

Puedes enviarnos estos datos simplemente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.

De serie, el amortiguador se suministra con un muelle de 85 N/mm. Dependiendo del peso del piloto y del propósito de uso, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.