Amortiguador X-CITE + HPA Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive
El TracTive X-CITE es un amortiguador de alta calidad con rebote ajustable, precarga hidráulica del muelle (HPA) y protección contra topes PDSII. Es adecuado como reemplazo del amortiguador de serie, especialmente cuando no es necesario ajustar la amortiguación regularmente para diferentes rutas.
El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la Honda XL750 Transalp. A través del ajustador de rebote, la compresión y la extensión cambian juntas en una relación equilibrada.
En el amortiguador funcionan aceite de amortiguación y nitrógeno sin pistón separador (diseño de emulsión). Esto hace que el X-CITE sea una opción buena y económica para su uso en carretera.
Mediante la rueda manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes estados de carga, sin necesidad de herramientas.
Con depósito de expansión externo y compresión ajustable por separado está disponible el TracTive X-TREME.
Opciones de ajuste
- Rebote: aprox. 18 clics
- Precarga del muelle: hidráulica mediante rueda manual, más de 60 clics
Detalles técnicos
- Diámetro del pistón de 46 mm
- Vástago de pistón de 16 mm de acero templado 42CrMo
- Carcasa de aluminio
- Diseño de emulsión sin pistón separador
- Protección contra topes PDSII
- Precarga hidráulica del muelle (HPA), rueda manual libremente posicionable mediante latiguillo
- Completamente reparable y ajustable individualmente
Protección contra topes PDSII
El sistema PDSII funciona con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido. Esto reduce los impactos fuertes durante golpes bruscos o saltos.
Alturas disponibles
El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:
- Altura estándar
- Bajada de 25 mm
- Elevación de 25 mm
En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.
Recomendamos ajustar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Idealmente, el amortiguador debe combinarse con un cartucho de horquilla adaptado correspondientemente.
Ajuste individual
Ajustamos el amortiguador antes del envío según tu peso como piloto y tu uso previsto.
Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipo de motociclismo y una breve información sobre el área de uso principal (carretera, viajes, offroad, etc.).
Puedes enviarnos esta información simplemente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.
De serie, el amortiguador se entrega con un muelle de 100 N/mm (elevación de 25 mm: 95 N/mm). Dependiendo del peso del piloto y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.
