Name: Amortiguador X-TREME Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46HO23-T5122-TR
Price: 1277.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME für Honda XL750 Transalp

Federbein TracTive X-TREME für Honda XL750 Transalp, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME für Honda XL750 Transalp, Ansicht 3

Federbein TracTive X-TREME für Honda XL750 Transalp, Ansicht 4

Federbein TracTive X-TREME für Honda XL750 Transalp, Ansicht 5

Amortiguador de TracTive con depósito externo, ajustado para la XL750 Transalp
Rebote y compresión (alta y baja velocidad) ajustables
Ajuste según peso y uso: envíanos un breve correo electrónico tras la compra

€1.277,00

Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

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Número de artículo: 46HO23-T5122-TR

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Amortiguador X-TREME Honda XL750 Transalp 2023-2025, TracTive

El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de compensación externo y sistema de protección contra topes PDSII.

El ajuste de la amortiguación ha sido desarrollado específicamente para la Honda XL750 Transalp. El rebote y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste diferenciado para alta y baja velocidad.

El depósito externo garantiza un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Gracias a esto, el rendimiento de la amortiguación se mantiene lo más constante posible incluso bajo una carga elevada, por ejemplo, en tramos largos fuera de carretera.

Con precarga hidráulica mediante mando manual, el amortiguador está disponible como X-TREME + HPA.

Posibilidades de ajuste

Rebote: aprox. 18 clics
Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión lentos, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación en movimientos de compresión rápidos, por ejemplo, en baches o bordes abruptos del terreno
Precarga del muelle: mecánica en el amortiguador

Detalles técnicos

Diámetro del pistón de 46 mm
Vástago de 16 mm de acero templado 42CrMo
Cuerpo de aluminio
Depósito de compensación externo, fijado permanentemente
Protección contra topes PDSII
Completamente reparable y personalizable

Protección contra topes PDSII

El sistema PDSII trabaja con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido del muelle. Esto reduce los golpes secos en caso de impactos fuertes o saltos.

Alturas disponibles

El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:

Altura estándar
Bajada de 25 mm
Elevación de 25 mm

En la versión rebajada, puede ser necesario ajustar el caballete lateral y el caballete central.

Recomendamos coordinar la altura de la suspensión tanto en la rueda delantera como en la trasera. Idealmente, el amortiguador debe combinarse con un cartucho de horquilla ajustado de forma correspondiente.

Ajuste individual

Ajustamos el amortiguador antes del envío según tu peso como conductor y el uso previsto.

Para ello, solo necesitamos tu peso con el equipamiento de motorista y una breve información sobre el área de uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).

Puedes enviarnos estos datos simplemente por correo electrónico o respondiendo directamente a la confirmación del pedido.

El amortiguador viene de serie con un muelle de 100 N/mm (elevación de 25 mm: 95 N/mm). Dependiendo del peso del conductor y del uso, también están disponibles muelles más blandos o más duros.