Name: Amortiguador X-TREME + HPA Ducati DesertX Rally 2024-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46DU24-T5511-TR
Price: 1572.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME + HPA für Ducati DesertX Rally

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Ducati DesertX Rally, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Ducati DesertX Rally, Ansicht 3

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Ducati DesertX Rally, Ansicht 4

Federbein TracTive X-TREME + HPA für Ducati DesertX Rally, Ansicht 5

Amortiguador de TracTive con depósito separado, ajustado para la DesertX Rally
Ajuste de extensión y compresión, precarga del muelle hidráulica mediante pomo
Ajuste según peso y uso: escríbenos un breve correo electrónico después de la compra

€1.572,00

Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

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Plazo de entrega: aprox. 3-4 semanas

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Número de artículo: 46DU24-T5511-TR

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Amortiguador X-TREME + HPA Ducati DesertX Rally 2024-2025, TracTive

El TracTive X-TREME es un amortiguador de alta calidad, totalmente ajustable, con depósito de expansión externo, precarga hidráulica del muelle (HPA) y sistema de protección contra topes PDSII.

El ajuste de la amortiguación se ha desarrollado específicamente para la Ducati DesertX Rally. La extensión y la compresión se pueden ajustar de forma independiente. La compresión cuenta además con un ajuste separado para alta y baja velocidad.

El depósito externo proporciona un mayor volumen de aceite y una mejor disipación del calor. Esto permite que el rendimiento de la amortiguación se mantenga lo más constante posible incluso bajo cargas elevadas, por ejemplo, en etapas off-road prolongadas.

A través del mando manual de la precarga hidráulica del muelle, el amortiguador puede ajustarse rápidamente a diferentes estados de carga sin necesidad de herramientas.

El amortiguador también está disponible como modelo X-TREME sin precarga hidráulica.

Posibilidades de ajuste

Extensión: aprox. 18 clics
Compresión de baja velocidad: ajuste de la amortiguación durante movimientos lentos de compresión, por ejemplo, al acelerar o en ondulaciones largas del terreno
Compresión de alta velocidad: ajuste de la amortiguación durante movimientos rápidos de compresión, por ejemplo, en baches o bordes duros del terreno
Precarga del muelle: hidráulica mediante mando manual, más de 60 clics

Detalles técnicos

Diámetro del pistón de 46 mm
Vástago de pistón de 16 mm fabricado en acero endurecido 42CrMo
Carcasa de aluminio
Depósito de expansión externo montado de forma fija
Protección contra topes PDSII
Precarga hidráulica del muelle (HPA), mando manual libremente posicionable mediante latiguillo
Totalmente reparable e individualmente ajustable

Protección contra topes PDSII

El sistema PDSII trabaja con un pistón adicional que genera una amortiguación progresiva hacia el final del recorrido del muelle. Esto reduce los impactos bruscos en caso de golpes fuertes o saltos.

Alturas disponibles

El amortiguador está disponible en tres versiones diferentes:

Altura estándar
Descenso de 25 mm
Elevación de 15 mm

En la versión rebajada, puede ser necesario realizar un ajuste del caballete lateral y central.

Ajuste individual

Antes de la entrega, ajustamos el amortiguador a su peso como conductor y a su uso previsto.

Para ello, solo necesitamos conocer su peso con el equipo de motociclista y una breve información sobre el área de uso principal (carretera, viajes, off-road, etc.).

Puede enviarnos estos datos simplemente por correo electrónico o responder directamente a la confirmación del pedido.

El amortiguador se entrega de serie con un muelle de 85 N/mm. Dependiendo del peso del conductor y del uso previsto, también hay disponibles muelles más blandos o más duros.