El asiento Rally está diseñado para un uso serio en terrenos difíciles. Es notablemente más estrecho entre las rodillas que el asiento original. Esto permite moverse con mayor libertad sobre la moto y llegar más fácilmente al suelo con los pies. Para largas rutas por carretera, el asiento Confort es la mejor opción.
- Asiento completo (una sola pieza)
- Altura del asiento: alto, 41 mm más alto que el de serie
- Ancho total: 178 mm, longitud igual a la de serie
- Revestimiento lateral: Black Carbon Fiber – Vinilo liso con un discreto aspecto de carbono, con poco agarre para que las piernas puedan moverse libremente por los lados.
Revestimiento del asiento a elegir
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Black Sandpaper: La superficie con más agarre de los asientos Confort, rugosa como papel de lija grueso. Te mantiene firmemente en tu sitio al acelerar y frenar. Recomendado para usar con pantalones de moto; los vaqueros pueden engancharse.
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Black Diamante: Con tacto similar al ante, parecido al de muchos asientos originales de motos de aventura y carretera. Suave, con un agarre medio.
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Black Semi-Grip: El todoterreno. Ofrece un buen agarre, pero permite desplazarse sobre el asiento en cualquier momento. Cómodo para largas jornadas y tan apto para vaqueros como para pantalones de moto, MX o enduro.
Compatible con
- Yamaha Tenere 700 2019-2024
- Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-2024
- Yamaha Tenere 700 Extreme 2023-2024
- Yamaha Tenere 700 Explore 2023-2024
Las especificaciones de altura se refieren al asiento de serie de dos piezas de la Tenere 700. Las versiones Rally Edition y Extreme traen de fábrica un asiento Rally de una pieza más alto (altura del asiento según Yamaha de 895 mm y 910 mm respectivamente, en lugar de 875 mm). No es compatible con la Tenere 700 World Raid.