Amortisseur X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive

Amortisseur X-TREME KTM 790 Adventure R 2019-2025, TracTive

Le TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée et d'une protection anti-talonnage PDSII.

Le réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 790 Adventure R. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.

La bonbonne externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances d'amortissement restent aussi constantes que possible, même sous forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.

Avec précharge hydraulique du ressort par molette, l'amortisseur est disponible en version X-TREME + HPA.

Réglages

• Détente : env. 18 clics
• Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements d'enfoncement lents, par exemple lors de l'accélération ou sur de longues ondulations
• Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements d'enfoncement rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures
• Précharge du ressort : mécanique sur l'amortisseur

Détails techniques

• Diamètre du piston : 46 mm
• Tige de piston de 16 mm en acier 42CrMo trempé
• Boîtier en aluminium
• Bonbonne externe fixe
• Protection anti-talonnage PDSII
• Entièrement reconditionnable et réglable individuellement

Protection anti-talonnage PDSII

Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de suspension. Cela permet de réduire les chocs violents en cas d'impacts importants ou de sauts.

Hauteur disponible

L'amortisseur est disponible pour la KTM 790 Adventure R exclusivement avec une surélévation de 20 mm. En hauteur standard, l'amortisseur est disponible en version X-CITE + HPA ou X-TREME + HPA.

Nous recommandons d'accorder la hauteur de suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, l'amortisseur est combiné avec une cartouche de fourche adaptée en conséquence.

Réglage personnalisé

Avant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre usage.

Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en tenue de motard et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).

Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre directement à la confirmation de commande.

L'amortisseur est livré en série avec un ressort de 95 N/mm. Selon le poids du pilote et l'utilisation, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.