Amortisseur X-TREME + HPA Yamaha Ténéré 700 Extreme 2022-2024, TracTive
Le TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'un système de protection contre le talonnage PDSII.
Le tarage de l'amortissement a été spécialement développé pour la Yamaha Ténéré 700 Extreme. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.
La bonbonne séparée permet d'augmenter le volume d'huile et d'améliorer la dissipation thermique. Ainsi, les performances d'amortissement restent aussi constantes que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.
Grâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur s'adapte rapidement aux différentes charges sans aucun outil.
L'amortisseur est disponible en version X-TREME sans précharge hydraulique.
Options de réglage
- Détente : env. 18 clics
- Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple lors des accélérations ou sur de longues ondulations
- Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain accidentées
- Précharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics
Détails techniques
- Diamètre du piston de 46 mm
- Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
- Corps en aluminium
- Bonbonne séparée fixe
- Protection contre le talonnage PDSII
- Précharge hydraulique (HPA), molette positionnable librement grâce au flexible
- Entièrement réparable et réglable individuellement
Protection contre le talonnage PDSII
Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course du ressort. Cela permet de réduire les talonnages violents lors de chocs importants ou de sauts.
Hauteurs disponibles
L'amortisseur est disponible en deux versions différentes :
- Hauteur standard
- Rabaissement de 25 mm
Pour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.
Nous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, l'amortisseur est combiné à une cartouche de fourche adaptée en conséquence.
Réglage individuel
Avant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation.
Pour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une courte information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
L'amortisseur est livré en série avec un ressort de 80 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- arrière
- Réglable
- détente (env. 18 clics), compression haute vitesse et basse vitesse
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, avec réservoir externe
- Protection contre les chocs
- PDSII
- Diamètre du piston
- 46 mm
- Tige de piston
- 16 mm
- Précharge du ressort
- hydraulique, avec molette (plus de 60 clics)
- Ressort
- linéaire
- Tarage du ressort en usine
- 80 N/mm
- Détente (position Rebound)
- 12 (180°)
- Compression haute vitesse (position High Speed Compression)
- 10
- Compression basse vitesse (position Low Speed Compression)
- 12
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 20 mm +10/-0, basse (-25 mm) 18 mm +10/-0
- Amortisseur X-TREME avec ressort
- Précharge hydraulique du ressort (HPA) avec molette
1 modèle
Yamaha
Ténéré 700 Extreme2022-2024
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