Amortisseur X-TREME + HPA Yamaha Tenere 700 Rally 2025-2026, TracTive
Le TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable pour la Yamaha Tenere 700 Rally, équipé d'une bonbonne séparée, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'un système de protection contre le talonnage PDSII. Cet amortisseur n'est pas compatible avec la Tenere 700 standard.
La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour la haute et la basse vitesse.
Grâce à sa bonbonne externe extra longue, l'amortisseur contient beaucoup plus d'huile qu'un amortisseur de série. Il reste ainsi plus frais et conserve une performance d'amortissement aussi constante que possible, même sous forte charge. Le grand piston de 46 mm offre une meilleure performance d'amortissement que le piston plus petit de l'amortisseur d'origine.
La molette de la précharge hydraulique permet d'adapter rapidement l'amortisseur aux différentes conditions de charge, sans aucun outil.
L'amortisseur est également disponible en version X-TREME sans précharge hydraulique.
Possibilités de réglage
- Détente : réglage en bas de l'amortisseur
- Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple lors des accélérations ou sur de longues ondulations du terrain
- Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple dans les nids-de-poule ou sur des arêtes de terrain dures
- Précharge du ressort : hydraulique via une molette
Détails techniques
- Diamètre du piston 46 mm
- Corps en aluminium usiné CNC
- Bonbonne externe extra longue
- Protection contre le talonnage PDSII
- Précharge hydraulique du ressort (HPA)
- Entièrement reconditionnable
Protection contre le talonnage PDSII
Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course. Cela réduit les chocs violents en cas d'impacts importants ou de sauts.
Hauteurs disponibles
L'amortisseur est disponible en deux versions différentes :
- Hauteur standard
- Surbaissement de 25 mm
Pour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.
Nous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension entre la roue avant et la roue arrière. Dans l'idéal, l'amortisseur est associé à une cartouche de fourche adaptée.
Réglage personnalisé
Avant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation.
Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
L'amortisseur est livré en standard avec un ressort de 75 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- arrière
- Réglable
- détente, compression haute vitesse et basse vitesse
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, avec réservoir séparé
- Protection de fin de course
- PDSII
- Diamètre du piston
- 46 mm
- Précharge du ressort
- hydraulique, avec molette
- Ressort
- linéaire
- Tarage du ressort d'usine
- 75 N/mm
- Détente (Rebound Position)
- 12 (180°)
- Compression haute vitesse (High Speed Compression Position)
- 10
- Compression basse vitesse (Low Speed Compression Position)
- 12
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 19 mm +10/-0, bas (-25 mm) 19 mm +5/-5
- Amortisseur X-TREME avec ressort
- Précharge hydraulique du ressort (HPA) avec molette
Yamaha
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