Kit cartouche de fourche X-TREME Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-2025, TracTive
Le TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de la Yamaha Tenere 700 World Raid, doté d'un réglage de la compression et de la détente ainsi que d'une butée hydraulique.
Les deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans modification de celle-ci. La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.
Chaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression, avec sa propre huile d'amortissement. Le piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.
Ces cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de rallye et de voyage. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.
Réglages
- Compression : en haut du fourreau gauche, 18 clics
- Détente : en haut du fourreau droit, 18 clics
- Précharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm
Détails techniques
- Diamètre du piston de 35 mm
- Cartouche fermée sous pression
- Butée hydraulique
- Ressorts linéaires et huile de fourche inclus
- Vis de purge sur chaque bouchon
- Entièrement réparable et personnalisable
Butée hydraulique
La butée hydraulique agit en fin de débattement. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs violents.
Hauteurs disponibles
Le kit cartouche est disponible en deux versions :
- Hauteur standard
- Rabaissement de 25 mm
Pour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire.
Nous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, le kit cartouche est associé à un amortisseur arrière adapté en conséquence.
Réglage personnalisé
Avant l'expédition, nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation.
Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement complet inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous transmettre ces informations par e-mail ou en répondant directement à votre confirmation de commande.
Le kit cartouche est livré en série avec des ressorts de 5,6 N/mm (rabaissement de 25 mm : 6,0 N/mm). Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon votre poids et votre usage.
- Ligne de produits
- X-TREME
- Emplacement
- avant
- Réglable
- détente et compression (18 clics chacune)
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, cartouche fermée
- Protection contre le talonnage
- butée hydraulique
- Diamètre du piston
- 35 mm
- Précharge du ressort
- mécanique, plage de réglage jusqu'à 12 mm
- Ressort
- linéaire
- Tarage du ressort d'usine
- 5,6 N/mm, bas (-25 mm) 6,0 N/mm
- Détente (Rebound Position)
- 12
- Compression (Compression Position)
- 12
- Chambre à air route (Air Chamber Street)
- 120 mm
- Chambre à air tout-terrain (Air Chamber Off-Road)
- 110 mm
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 15 mm +12/-0, bas (-25 mm) 17 mm +12/-0
- 2 cartouches X-TREME (gauche compression, droite détente)
- Ressorts de fourche, linéaires
- Huile de fourche
Yamaha
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