Name: Amortisseur X-CITE + HPA CFMOTO 450MT 2024-2025, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46CF24-R2301-TR
Price: 1129.0 EUR
Availability: InStock

Federbein TracTive X-CITE + HPA für CFMOTO 450MT

Federbein TracTive X-CITE + HPA für CFMOTO 450MT, Ansicht 2

Federbein TracTive X-CITE + HPA für CFMOTO 450MT, Ansicht 3

Federbein TracTive X-CITE + HPA für CFMOTO 450MT, Ansicht 4

Federbein TracTive X-CITE + HPA für CFMOTO 450MT, Ansicht 5

Amortisseur d'entrée de gamme de TracTive, réglé pour la 450MT
Détente réglable, précharge du ressort hydraulique via molette
Réglage selon le poids et l'utilisation : envoyez-nous un court e-mail après votre achat

€1.129,00

Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Compatible avec 1 modèle Voir la liste

Hauteur

Standard

haut (+25 mm)

Délai de livraison : env. 3-4 semaines

Quantité

Référence : 46CF24-R2301-TR

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Amortisseur X-CITE + HPA CFMOTO 450MT 2024-2025, TracTive

Le TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité avec détente réglable, précharge hydraulique (HPA) et protection de fin de course PDSII. Il convient en remplacement de l'amortisseur d'origine, en particulier lorsque l'amortissement n'a pas besoin d'être réglé régulièrement en fonction de différents types de routes.

Le réglage de l'amortissement a été spécifiquement développé pour la CFMOTO 450MT. Le réglage de la détente modifie simultanément la détente et la compression dans un rapport équilibré.

L'amortisseur fonctionne avec de l'huile et de l'azote sans piston séparateur (conception à émulsion). Cela fait du X-CITE un choix judicieux et économique pour une utilisation routière.

La molette de précharge hydraulique permet d'adapter rapidement l'amortisseur aux différentes charges, sans outil.

Le modèle TracTive X-TREME est disponible avec une bonbonne séparée et une compression réglable indépendamment.

Réglages

Détente : env. 18 clics
Précharge : hydraulique via molette, plus de 60 clics

Détails techniques

Diamètre du piston de 46 mm
Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
Corps en aluminium
Conception à émulsion sans piston séparateur
Protection de fin de course PDSII
Précharge hydraulique (HPA)
Entièrement réparable et réglable individuellement

Protection de fin de course PDSII

Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif en fin de course. Cela permet de réduire les talonnages lors de chocs violents ou de sauts.

Hauteurs disponibles

L'amortisseur est disponible en deux versions différentes :

Hauteur standard
Réhausse de 25 mm

Nous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension avant et arrière. Idéalement, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.

Réglage personnalisé

Avant la livraison, nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation.

Pour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids avec équipement et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).

Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.

L'amortisseur est livré en standard avec un ressort de 95 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation.