Amortisseur X-CITE + HPA KOVE 450 Rally 2024-2025, TracTive

Amortisseur X-CITE + HPA KOVE 450 Rally 2024-2025, TracTive

Le TracTive X-CITE est un amortisseur de haute qualité doté d'une détente réglable, d'une précharge de ressort hydraulique (HPA) et d'une butée de fin de course PDSII. Il constitue un excellent remplacement pour l'amortisseur d'origine, surtout si l'amortissement ne nécessite pas d'être régulièrement adapté à différents types de pistes.

Le réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KOVE 450 Rally. Le réglage de la détente permet d'ajuster simultanément la détente et la compression dans une proportion équilibrée.

L'amortisseur fonctionne avec de l'huile d'amortissement et de l'azote sans piston de séparation (conception à émulsion). Cela fait du X-CITE un choix judicieux et économique pour une utilisation routière.

La molette de précharge hydraulique permet d'ajuster rapidement l'amortisseur à différentes charges, sans aucun outil.

Le modèle TracTive X-TREME est disponible avec un réservoir externe et un réglage séparé de la compression.

Réglages

• Détente : env. 18 clics
• Précharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics

Détails techniques

• Diamètre de piston de 46 mm
• Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
• Corps en aluminium
• Conception à émulsion sans piston de séparation
• Butée de fin de course PDSII
• Précharge hydraulique du ressort (HPA), molette positionnable librement via flexible
• Entièrement réparable et personnalisable

Butée de fin de course PDSII

Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course de l'amortisseur. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs violents ou de sauts.

Configuration personnalisée

Nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.

Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé de votre tenue de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).

Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.

L'amortisseur est livré en série avec un ressort de 65 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont disponibles en fonction du poids du conducteur et de l'utilisation prévue.