Amortisseur X-TREME + HPA KTM 1290 Super Adventure R 2017-2020, TracTive

Amortisseur X-TREME + HPA KTM 1290 Super Adventure R 2017-2020, TracTive

Le TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable avec réservoir externe, précharge hydraulique (HPA) et système de butée de fin de course PDSII.

Le réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 1290 Super Adventure R. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les hautes et basses vitesses.

Le réservoir externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances de l'amortissement restent aussi constantes que possible, même sous forte contrainte, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.

Grâce à la molette de la précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes conditions de charge, sans outil.

Pour obtenir un résultat optimal, nous recommandons de remplacer simultanément l'amortisseur et la cartouche de fourche.

Options de réglage

• Détente : env. 18 clics
• Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression lents, par exemple lors des accélérations ou sur les longues bosses
• Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression rapides, par exemple sur les nids-de-poule ou les chocs importants en tout-terrain
• Précharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics

Détails techniques

• Diamètre du piston 46 mm
• Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
• Boîtier en aluminium
• Réservoir externe fixe
• Système de butée de fin de course PDSII
• Précharge hydraulique (HPA)
• Entièrement réparable et réglable individuellement

Système de butée de fin de course PDSII

Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course. Cela permet de réduire les chocs violents en cas d'impacts importants ou de sauts.

Réglage individuel

Nous réglons l'amortisseur avant la livraison en fonction de votre poids et de votre usage.

Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une courte information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).

Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.

L'amortisseur est livré en série avec un ressort de 180 N/mm. Selon le poids du pilote et l'usage, des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles.