Amortisseur X-TREME + HPA KTM 950 Adventure 2003-2004, TracTive
Le TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable, doté d'une bonbonne séparée, d'un réglage hydraulique de la précharge du ressort (HPA) et d'une protection de fin de course PDSII.
Le réglage de l'amortissement a été spécialement développé pour la KTM 950 Adventure. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour la haute et la basse vitesse.
La bonbonne séparée assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, la performance de l'amortissement reste aussi constante que possible, même en cas de forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.
Grâce à la molette de réglage hydraulique de la précharge, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes charges, sans outil.
Options de réglage
- Détente : env. 18 clics
- Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement lents, par exemple lors de l'accélération ou sur des ondulations prolongées
- Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors des mouvements d'enfoncement rapides, par exemple dans les nids-de-poule ou sur des arêtes de terrain dures
- Précharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics
Détails techniques
- Diamètre de piston de 46 mm
- Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
- Corps en aluminium
- Bonbonne séparée fixée directement
- Protection de fin de course PDSII
- Réglage hydraulique de la précharge (HPA), molette positionnable librement grâce à un flexible
- Entièrement reconditionnable et réglable individuellement
Protection de fin de course PDSII
Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course. Cela permet de réduire les chocs violents en cas d'impacts importants ou de sauts.
Réglage personnalisé
Nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre usage prévu avant la livraison.
Pour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids en équipement de moto et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations simplement par e-mail ou en répondant directement à la confirmation de commande.
L'amortisseur est livré de série avec un ressort de 130 N/mm. Selon le poids du pilote et l'usage prévu, des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- arrière
- Réglable
- détente (env. 18 clics), compression haute vitesse et basse vitesse
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, avec réservoir externe
- Protection de butée
- PDSII
- Diamètre du piston
- 46 mm
- Tige de piston
- 16 mm
- Précharge du ressort
- hydraulique, avec molette (plus de 60 clics)
- Ressort
- linéaire
- Raideur du ressort d'usine
- 130 N/mm
- Détente (position Rebound)
- 10
- Compression haute vitesse (position High Speed Compression)
- 10
- Compression basse vitesse (position Low Speed Compression)
- 10
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 12 mm +10/-5
- Amortisseur X-TREME avec ressort
- Précharge de ressort hydraulique (HPA) avec molette
KTM
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