Amortisseur X-TREME + HPA KTM 990 Adventure 2007-2013, TracTive

Amortisseur X-TREME + HPA KTM 990 Adventure 2007-2013, TracTive

Le TracTive X-TREME est un amortisseur haut de gamme entièrement réglable avec réservoir externe, réglage hydraulique de la précharge du ressort (HPA) et système de protection de fin de course PDSII.

Le réglage de l'amortissement a été spécifiquement développé pour la KTM 990 Adventure. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les basses et hautes vitesses.

Le réservoir externe assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. La performance de l'amortissement reste ainsi aussi constante que possible, même en cas de sollicitation élevée, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.

Grâce à la molette de réglage hydraulique de la précharge, l'amortisseur peut être rapidement adapté aux différentes charges, sans outil.

Sans réglage hydraulique de la précharge, l'amortisseur est disponible sous la désignation X-TREME.

Possibilités de réglage

• Détente : env. 18 clics
• Compression basse vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression lents, par exemple lors de l'accélération ou sur des ondulations de terrain prolongées
• Compression haute vitesse : réglage de l'amortissement lors de mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes de terrain dures
• Précharge du ressort : hydraulique via molette, plus de 60 clics

Détails techniques

• Diamètre du piston de 46 mm
• Tige de piston de 16 mm en acier 42CrMo trempé
• Boîtier en aluminium
• Réservoir externe monté fixe
• Protection de fin de course PDSII
• Réglage hydraulique de la précharge du ressort (HPA), molette librement positionnable via une conduite flexible
• Entièrement révisable et réglable individuellement

Protection de fin de course PDSII

Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brusques lors de chocs violents ou de sauts.

Réglage individuel

Nous réglons l'amortisseur en fonction de votre poids et de votre utilisation prévue avant la livraison.

Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en tenue de motard et d'une courte information sur votre domaine d'utilisation principal (route, voyage, tout-terrain, etc.).

Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.

L'amortisseur est livré en série avec un ressort de 140 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles selon le poids du conducteur et l'utilisation prévue.