Amortisseur X-TREME + HPA Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022-2025, TracTive
Le TracTive X-TREME est un amortisseur de haute qualité, entièrement réglable, équipé d'un réservoir séparé, d'une précharge hydraulique (HPA) et d'une protection anti-talonnage PDSII.
Le réglage de l'amortissement a été spécialement conçu pour la Yamaha Ténéré 700 World Raid. La détente et la compression peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. La compression dispose en outre d'un réglage séparé pour les vitesses lentes et rapides (High et Low-Speed).
Le réservoir séparé assure un volume d'huile plus important et une meilleure dissipation thermique. Ainsi, les performances d'amortissement restent aussi constantes que possible, même sous forte sollicitation, par exemple lors de longues étapes tout-terrain.
Grâce à la molette de précharge hydraulique, l'amortisseur peut être rapidement adapté à différentes conditions de charge, sans aucun outil.
L'amortisseur est disponible en version X-TREME sans précharge hydraulique.
Options de réglage
- Détente : env. 18 clics
- Compression Low-Speed : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression lents, par exemple lors de l'accélération ou sur des bosses allongées
- Compression High-Speed : réglage de l'amortissement lors des mouvements de compression rapides, par exemple sur des nids-de-poule ou des arêtes vives en tout-terrain
- Précharge du ressort : hydraulique via une molette, plus de 60 clics
Détails techniques
- Diamètre du piston : 46 mm
- Tige de piston de 16 mm en acier trempé 42CrMo
- Corps en aluminium
- Réservoir séparé monté fixe
- Protection anti-talonnage PDSII
- Précharge hydraulique (HPA), molette positionnable librement via un flexible
- Entièrement révisable et réglable individuellement
Protection anti-talonnage PDSII
Le système PDSII fonctionne avec un piston supplémentaire qui génère un amortissement progressif vers la fin de la course. Cela permet de réduire les chocs violents lors d'impacts importants ou de sauts.
Hauteurs disponibles
L'amortisseur est disponible en deux versions différentes :
- Hauteur standard
- Surbaissé de 25 mm
Pour la version surbaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut s'avérer nécessaire.
Nous recommandons d'harmoniser la hauteur de la suspension avant et arrière. Dans l'idéal, l'amortisseur doit être combiné avec une cartouche de fourche adaptée.
Réglage personnalisé
Nous réglons l'amortisseur avant la livraison en fonction de votre poids et de votre utilisation.
Pour cela, nous avons uniquement besoin de votre poids (équipement de moto inclus) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
L'amortisseur est livré en standard avec un ressort de 80 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'utilisation prévue.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- arrière
- Réglable
- détente (env. 18 clics), compression haute vitesse et basse vitesse
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, avec réservoir externe
- Protection contre les chocs
- PDSII
- Diamètre du piston
- 46 mm
- Tige de piston
- 16 mm
- Précharge du ressort
- hydraulique, avec molette (plus de 60 clics)
- Ressort
- linéaire
- Raideur du ressort d'usine
- 80 N/mm
- Détente (position de rebond)
- 12 (180°)
- Compression haute vitesse (position de compression haute vitesse)
- 10
- Compression basse vitesse (position de compression basse vitesse)
- 12
- Précharge du ressort (précharge du ressort)
- 20 mm +10/-0, bas (-25 mm) 18 mm +10/-0
- Amortisseur X-TREME avec ressort
- Précharge hydraulique du ressort (HPA) avec molette
1 modèle
Yamaha
Ténéré 700 World Raid2022-2025
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