Cartouche de fourche X-TREME Aprilia Tuareg 660 / Rally 660 2021-2025, TracTive
La TracTive X-TREME est un kit cartouche fermé de haute qualité pour la fourche de l'Aprilia Tuareg 660 et Tuareg Rally 660, avec réglage de la détente, de la compression et une butée de fin de course hydraulique.
Les deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification. La compression se règle sur le haut du fourreau gauche et la détente sur le haut du fourreau droit.
Chaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur indépendant sous pression avec sa propre huile d'amortissement. Le grand piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.
Les cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain, tout en conservant un excellent confort sur les longs trajets.
Options de réglage
- Compression : sur le haut du fourreau gauche, 18 clics
- Détente : sur le haut du fourreau droit, 18 clics
- Précharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm
Détails techniques
- Diamètre de piston de 35 mm
- Cartouche fermée sous pression
- Butée de fin de course hydraulique
- Ressorts linéaires et huile de fourche inclus dans la livraison
- Vis de purge sur chaque bouchon
- Entièrement réparable et réglable individuellement
Butée de fin de course hydraulique
La butée de fin de course hydraulique agit à la fin du débattement. Cela permet de réduire les chocs violents lors des impacts importants.
Hauteurs disponibles
Le kit cartouche est disponible en trois versions différentes :
- Hauteur standard
- Rabaissement de 20 mm
- Rehausse de 20 mm
Pour la version rabaissée, un ajustement de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version rehaussée, un ajustement des durites ABS et de frein peut être nécessaire.
Nous recommandons d'accorder la hauteur de la suspension entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.
Réglage individuel
Nous réglons le kit cartouche en fonction de votre poids et de votre usage avant l'expédition.
Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids équipé (avec équipement moto) et d'une brève information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou répondre directement à la confirmation de commande.
Le kit cartouche est livré en standard avec des ressorts de 5,6 N/mm. Des ressorts plus souples ou plus fermes sont également disponibles selon le poids du pilote et l'utilisation prévue.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Position de montage
- avant
- Réglable
- détente et compression (18 clics chacune)
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, cartouche fermée
- Protection contre les talonnages
- butée hydraulique de fin de course
- Diamètre du piston
- 35 mm
- Précharge du ressort
- mécanique, plage de réglage jusqu'à 12 mm
- Ressort
- linéaire
- Taux de ressort d'usine
- 5,6 N/mm
- Détente (position Rebound)
- 12
- Compression (position Compression)
- 12
- Chambre à air route (Air Chamber Street)
- 120 mm, basse (-20 mm) 110 mm
- Chambre à air tout-terrain (Air Chamber Off-Road)
- 120 mm, basse (-20 mm) 110 mm
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- 12 mm +12/-0
- 2 cartouches X-TREME (gauche compression, droite détente)
- Ressorts de fourche, linéaires
- Huile de fourche
Aprilia
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