Cartouche de fourche X-TREME Ducati DesertX 2021-2025, TracTive
Le TracTive X-TREME est un kit de cartouche fermée de haute qualité pour la fourche de la Ducati DesertX, doté d'un réglage de la détente et de la compression ainsi que d'une butée hydraulique.
Les deux cartouches s'insèrent dans les fourreaux de fourche sans aucune modification de cette dernière. La compression se règle en haut du fourreau gauche, et la détente en haut du fourreau droit.
Chaque cartouche est de conception fermée et fonctionne comme un amortisseur sous pression indépendant avec sa propre huile d'amortissement. Le large piston de 35 mm permet un débit d'huile élevé et assure un comportement d'amortissement stable et parfaitement contrôlable.
Les cartouches ont été développées en étroite collaboration avec des pilotes de voyage et de rallye. Le résultat est une maniabilité nettement améliorée en tout-terrain tout en conservant un confort optimal sur les longs trajets.
Réglages
- Compression : en haut du fourreau gauche, 18 clics
- Détente : en haut du fourreau droit, 18 clics
- Précharge du ressort : sur les deux fourreaux, plage de réglage jusqu'à 12 mm
Détails techniques
- Diamètre du piston de 35 mm
- Cartouche fermée sous pression
- Butée hydraulique
- Ressorts linéaires et huile de fourche inclus
- Vis de purge sur chaque bouchon
- Entièrement réparable et réglable individuellement
Butée hydraulique
La butée hydraulique agit en fin de course du débattement. Cela permet de réduire les talonnages brutaux lors d'impacts violents.
Hauteurs disponibles
Le kit de cartouche est disponible en trois versions différentes :
- Hauteur standard
- Rabaissement de 35 mm
- Réhausse de 25 mm
Pour la version rabaissée, une adaptation de la béquille latérale et de la béquille centrale peut être nécessaire. Pour la version réhaussée, une adaptation des durites ABS et de frein peut être nécessaire.
Nous recommandons d'accorder la hauteur du châssis entre l'avant et l'arrière. Idéalement, le kit de cartouche est combiné avec un amortisseur adapté en conséquence.
Réglage personnalisé
Nous ajustons le kit de cartouche en fonction de votre poids et de votre utilisation avant la livraison.
Pour cela, nous avons simplement besoin de votre poids en équipement de moto et d'une courte information sur votre utilisation principale (route, voyage, tout-terrain, etc.).
Vous pouvez nous envoyer ces informations par e-mail ou simplement répondre directement à la confirmation de commande.
Le kit de cartouche est livré en standard avec des ressorts de 6,4 N/mm (réhausse de 25 mm : 6,0 N/mm). Des ressorts plus souples ou plus durs sont également disponibles en fonction du poids du pilote et de l'utilisation.
- Gamme de produits
- X-TREME
- Emplacement
- avant
- Réglable
- détente et compression (18 clics chacune)
- Système d'amortissement
- huile et gaz séparés, cartouche fermée
- Protection contre les talonnages
- butée hydraulique
- Diamètre du piston
- 35 mm
- Précharge du ressort
- mécanique, plage de réglage jusqu'à 12 mm
- Ressort
- linéaire
- Raideur du ressort d'usine
- 6,4 N/mm, haute (+25 mm) 6,0 N/mm
- Détente (Position Rebound)
- 10
- Compression (Position Compression)
- 10
- Chambre à air route (Air Chamber Street)
- 100 mm, haute (+25 mm) 105 mm
- Chambre à air tout-terrain (Air Chamber Off-Road)
- 95 mm, haute (+25 mm) 100 mm
- Précharge du ressort (Preload Spring)
- standard 13 mm +12/-0, autres hauteurs 16 mm +12/-0
- 2 cartouches X-TREME (gauche compression, droite détente)
- Ressorts de fourche, linéaires
- Huile de fourche
Ducati
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