Kartuše i rezervni dijelovi

To prije svega ovisi o tome gdje i kako voziš motocikl.

Cesta i motociklističke ture: ovdje dolaze u obzir Alpinestars Tech-Air 5 Plasma, Helite Turtle 2.0 ili e-Turtle 2.0.

Adventure putovanja s povremenim off-road dionicama: ovdje je Alpinestars Tech-Air 5 Plasma posebno zanimljiv. Nudi i cestovni i off-road način rada te se dobro kombinira s klasičnom adventure motociklističkom jaknom. Prednost: štitnici za ramena i laktove mogu ostati u jakni. Vadi se samo štitnik za leđa, jer Tech-Air 5 Plasma već ima vlastiti. Tako zaštita uobičajenih štitnika jakne ostaje očuvana, a kod aktivacije je nadopunjuje zračni jastuk.

Enduro i rally-raid: ovdje preporučujemo Alpinestars Tech-Air Off-Road ili Helite Off Road. Oba sustava razvijena su posebno za zahtjevnu uporabu na terenu i već imaju opsežne integrirane štitnike. Prema našem iskustvu ti se off-road zračni jastuci najugodnije nose ispod lagane vozačke košulje, rally jakne ili tanke kišne jakne.

Motocross: za to postoji posebno razvijeni Alpinestars Tech-Air MX.

Nisi siguran koji zračni jastuk odgovara tvom motociklu i tvom području uporabe? Nazovi nas ili nam piši. Rado ćemo ti pomoći pri odabiru.

Oba sustava imaju svoje prednosti.

Mehanički zračni jastuk povezan je s motociklom sajlom za aktivaciju. Ne treba mu baterija ni elektroničko prepoznavanje nesreće. Međutim, sajla mora biti ispravno pričvršćena i kod nesreće stvoriti dovoljnu vučnu silu da pokrene aktivaciju.

Elektronički zračni jastuci prepoznaju nesreću pomoću senzora i odgovarajuće elektronike za aktivaciju. Veza s motociklom nije potrebna. Zauzvrat sustavi moraju biti napunjeni i prikladni za dotično područje uporabe.

Koji sustav bolje odgovara tebi, ovisi o tvom motociklu, tvom stilu vožnje i tvojim osobnim zahtjevima.

To ovisi o sustavu zračnog jastuka i tvojoj motociklističkoj jakni.

Helite Turtle 2.0 i e-Turtle 2.0 nose se preko motociklističke jakne. Zato se mogu kombinirati s mnogo različitih jakni.

Alpinestars Tech-Air 5 Plasma, naprotiv, nosi se ispod jakne. Ima integrirani štitnik za leđa, pa se postojeći štitnik za leđa iz motociklističke jakne vadi. Štitnici za ramena i laktove mogu ostati u jakni, pod uvjetom da ima dovoljno prostora za zračni jastuk.

Kod sustava razvijenih posebno za uporabu na terenu, poput Alpinestars Tech-Air Off-Road i Helite Off Road, opsežni štitnici već su integrirani. Zato se odgovarajući štitnici iz motociklističke jakne koja se nosi preko njih uklanjaju.

Iz našeg iskustva: off-road sustavi su zbog integriranih štitnika znatno deblji nego primjerice Tech-Air 5 Plasma. Zato ih radije nosimo ispod lagane vozačke košulje, rally jakne ili tanke kišne jakne. To daje puno slobode pokreta i ugodno je upravo na dugim rally etapama.

Kod svih sustava važno je da odjeća koja se nosi preko njih ostavlja dovoljno prostora za potpuno otvaranje zračnog jastuka i da je prikladna za tu kombinaciju.

Ne. Proizvođači sustava zračnih jastuka koje nudimo zabranjuju istodobnu uporabu s Neckbraceom.

Razlog: kod aktivacije zračni jastuk se otvara i u području ramena i vrata. Dodatni Neckbrace može ometati to otvaranje, a zračni jastuk koji se napuhuje može ga potisnuti prema gore. Time na kacigu i glavu mogu djelovati opasne sile.

Napuhani zračni jastuk osim toga podupire vrat i ograničava njegovu pokretljivost. Time ispunjava sličnu zaštitnu funkciju kao klasični Neckbrace, osobito kod prekomjernog istezanja vrata. Iz našeg iskustva u rally i off-road vožnji možemo potvrditi koliko jasno aktivirani zračni jastuk ograničava pokretljivost glave.

Dodatni Neckbrace stoga kod sustava zračnih jastuka koje nudimo nije ni predviđen ni dopušten.

Da, ali sustav mora biti izričito prikladan za uporabu na terenu.

U off-road vožnji nastaju posve drugačiji pokreti i opterećenja nego na cesti. Zato se razlikuju i algoritmi aktivacije.

Alpinestars Tech-Air 5 Plasma primjerice ima vlastiti off-road način rada te je time prikladan i za adventure ture s makadamskim i terenskim dionicama. Za zahtjevnu enduro vožnju ili rally-raid bolji su izbor sustavi razvijeni posebno za to, poput Alpinestars Tech-Air Off-Road ili Helite Off Road.

Važno je da koristiš način rada predviđen za tvoje područje uporabe.

Ne. Svi sustavi zračnih jastuka koje nudimo u THATS-RALLY-ju rade bez pretplate.

Kupnjom dobivaš potpuno funkcionalan sustav zračnog jastuka. Ne moraš plaćati ni mjesečnu naknadu ni kupovati dodatnu licencu da bi mogao koristiti zračni jastuk. Jedino nakon aktivacije mogu nastati troškovi za nove patrone, generatore plina ili potreban servis.

Ni elektronički sustavi Alpinestarsa i Helitea ne trebaju pretplatu koja se plaća.

Pravi kroj je kod zračnog jastuka posebno važan. Prsluk mora udobno sjediti, ali ne smije biti ni prelabav. Veličine se razlikuju ovisno o proizvođaču i modelu. Zato kod naših zračnih prsluka pronalaziš odgovarajuće tablice veličina i upute za odabir veličine.

Zračne prsluke možeš isprobati i kod nas u showroomu. Pritom ti možemo ne samo pomoći oko veličine, nego i pokazati kakav je osjećaj nositi napuhani prsluk. Komprimiranim zrakom možemo prikladne sustave napuniti u svrhu demonstracije, bez aktiviranja patrone. Upravo ako nikad nisi nosio zračni jastuk, to je zanimljivo iskustvo.

Nakon aktivacije zrak izlazi sam od sebe. Kod većine sustava zračni jastuk nakon toga nije potrebno iznova presavijati ni pakirati.

Kod Helitea potrošenu CO₂ patronu možeš zamijeniti sam. I kod Alpinestars sustava Tech-Air 5 Plasma, Off-Road i MX generatori plina mogu se zamijeniti odgovarajućim zamjenskim kompletima, ako je proizvođač odobrio samostalnu zamjenu.

Posebnost postoji kod Alpinestars Tech-Air MX: ovdje se zračni jastuk za ramena otvara izvan prsluka. Nakon aktivacije treba ga ručno vratiti u za to predviđene džepove.

Neki sustavi, primjerice Helite Off Road i Alpinestars Tech-Air Off-Road, omogućuju više aktivacija prije nego što zatrebaju nove patrone ili generatori plina.

Nakon pada uvijek provjeri prsluk na moguća oštećenja. Kod Alpinestarsa zračni jastuk možeš sam napumpati priloženim adapterom i zračnom pumpom kako bi provjerio njegovu zrakonepropusnost. To je posebno korisno ako si primjerice vozio kroz trnje ili pao na oštar predmet.

To ovisi o proizvođaču i dotičnom sustavu.

Kod Helitea patronu nakon aktivacije možeš zamijeniti i prsluk zatim dalje koristiti, pod uvjetom da je neoštećen.

Kod Alpinestarsa je broj aktivacija ograničen prije nego što sam zračni jastuk treba zamijeniti u sklopu servisa. Kod Tech-Air 5 Plasma i Tech-Air MX predviđeno je do šest aktivacija.

Posebnost je Alpinestars Tech-Air Off-Road: taj se sustav ne blokira automatski nakon određenog broja aktivacija. To je važno upravo u rally-raidu, gdje su sustavi zračnih jastuka na natjecanjima poput Dakar Rallyja propisani i moraju ostati spremni za uporabu i tijekom višednevnog događaja. Alpinestars ipak nakon četvrte aktivacije propisuje potpuni servis, pri kojem se zamjenjuju generatori plina i zračni jastuk.

Aktivacija dakle ne znači da odmah moraš kupiti novi zračni prsluk. Ovisno o sustavu, međutim, mogu nastati troškovi održavanja ili servisa.

Da. Svi sustavi zračnih jastuka u našem asortimanu isporučuju se s patronama odnosno generatorima plina potrebnima za prvu uporabu.

Kod Helitea su CO₂ patrone već umetnute. Elektronički Alpinestars sustavi također se isporučuju kompletni s potrebnim generatorima plina. Ne moraš dakle kupovati dodatnu patronu da bi mogao koristiti svoj novi zračni prsluk.

Rezervne patrone i ostale dijelove pronalaziš u našoj kategoriji Airbag patrone i rezervni dijelovi.

To ovisi o tome koristiš li mehanički ili elektronički zračni jastuk.

Helite Turtle 2.0 radi s mehaničkom sajlom za aktivaciju i ne treba ni bateriju ni struju.

Elektronički sustavi Helitea i Alpinestarsa pune se putem USB-a. Ovisno o modelu, jedno punjenje baterije dovoljno je za otprilike 25 do 30 sati vožnje. Ne moraš dakle puniti prsluk nakon svake vožnje. Stanje baterije možeš provjeriti na statusnom indikatoru. Kod niske razine baterije sustavi dodatno upozoravaju.

Da, ali mogućnosti se razlikuju ovisno o proizvođaču.

Kod svih Alpinestars modela u našem asortimanu tekstilni prsluk možeš prati sam. Za to se prethodno vade zračni jastuk i elektronika. Zatim se tekstilna navlaka može ručno oprati na 30 °C. Kako izvaditi zračni jastuk i elektroniku te ih zatim ponovno ispravno umetnuti, opisano je u pripadajućim uputama za uporabu. Prsluk dakle ne moraš slati proizvođaču.

Kod Helitea se prsluci čiste vlažnom krpom ili spužvom. Odvojivi rukavi Helite Off Roada smiju u perilicu na 30 °C.

Važno je da se zračni jastuk, elektronika i mehanizam za aktivaciju ne peru.