Ammortizzatore X-TREME + HPA Aprilia Tuareg 660 / Rally 660 2021-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio esterno, precarico idraulico della molla (HPA) e sistema di protezione dal fine corsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per le Aprilia Tuareg 660 e Tuareg Rally 660. L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e le basse velocità.
Il serbatoio esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni dell'ammortizzatore rimangono il più possibile costanti anche sotto carico elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Grazie alla manopola del precarico idraulico della molla, è possibile adattare rapidamente l'ammortizzatore a diverse condizioni di carico, senza l'uso di attrezzi.
Senza precarico idraulico, l'ammortizzatore è disponibile nella versione X-TREME.
Possibilità di regolazione
- Estensione: circa 18 scatti
- Compressione basse velocità: regolazione dell'idraulica per i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su lunghi avvallamenti
- Compressione alte velocità: regolazione dell'idraulica per i movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o dossi duri in fuoristrada
- Precarico molla: idraulico tramite manopola, oltre 60 scatti
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio esterno montato fisso
- Protezione dal fine corsa PDSII
- Precarico idraulico (HPA), manopola posizionabile liberamente tramite tubo flessibile
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Protezione dal fine corsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera un'idraulica progressiva verso la fine della corsa. Questo riduce i colpi violenti in caso di forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in tre diverse varianti:
- Altezza standard
- Ribassamento di 20 mm
- Rialzo di 20 mm
Con la versione ribassata potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e il cavalletto centrale.
Consigliamo di bilanciare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore dovrebbe essere combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Prima della spedizione, tareremo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tuo utilizzo.
A tal fine, abbiamo bisogno solo del tuo peso (incluso l'abbigliamento da moto) e di una breve informazione sul tuo utilizzo prevalente (strada, turismo, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma dell'ordine.
L'ammortizzatore viene fornito di serie con una molla da 95 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.
- Linea di prodotti
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 clic), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di smorzamento
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione finecorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo pistone
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con volantino (più di 60 clic)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 95 N/mm
- Estensione (posizione rebound)
- 10 (270°), alta (+20 mm) 10 (180°)
- Compressione alta velocità (posizione high speed compression)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione low speed compression)
- 10
- Precarico molla (preload spring)
- 13 mm +7,5/-7,5, bassa (-20 mm) 14 mm +8/-2, alta (+20 mm) 13 mm +5/-5
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
Aprilia
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