Ammortizzatore X-TREME + HPA Ducati DesertX 2021-2025, TracTive
Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio esterno, precarico molla idraulico (HPA) e sistema di protezione dal fondo corsa PDSII.
La taratura dell'idraulica è stata sviluppata appositamente per la Ducati DesertX. L'estensione e la compressione possono essere regolate in modo indipendente. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e le basse velocità.
Il serbatoio esterno garantisce un maggiore volume d'olio e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni dell'ammortizzatore rimangono costanti anche sotto sforzo elevato, ad esempio durante lunghi tratti in fuoristrada.
Grazie alla manopola del precarico idraulico, l'ammortizzatore può essere adattato rapidamente ai diversi carichi, senza l'ausilio di attrezzi.
Senza precarico idraulico, l'ammortizzatore è disponibile come versione X-TREME.
Possibilità di regolazione
- Estensione: circa 18 scatti
- Compressione basse velocità: regolazione dell'idraulica durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in accelerazione o su dossi prolungati
- Compressione alte velocità: regolazione dell'idraulica durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o bordi duri del terreno
- Precarico molla: idraulico tramite manopola, oltre 60 scatti
Dettagli tecnici
- Diametro pistone 46 mm
- Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
- Corpo in alluminio
- Serbatoio esterno montato fisso
- Protezione dal fondo corsa PDSII
- Precarico molla idraulico (HPA), manopola posizionabile liberamente tramite tubo
- Completamente revisionabile e personalizzabile
Protezione dal fondo corsa PDSII
Il sistema PDSII lavora con un pistone aggiuntivo che genera un'idraulica progressiva verso la fine della corsa. In questo modo si riducono i colpi duri causati da forti impatti o salti.
Altezze disponibili
L'ammortizzatore è disponibile in due diverse versioni:
- Altezza standard
- Ribassamento di 35 mm
Con la versione ribassata potrebbe essere necessario regolare il cavalletto laterale e centrale.
Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.
Taratura personalizzata
Prima della consegna, tareremo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tuo utilizzo.
A tal fine, abbiamo bisogno solo del tuo peso, incluso l'abbigliamento da moto, e di una breve informazione sul tuo campo di utilizzo principale (strada, viaggio, fuoristrada, ecc.).
Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondendo direttamente alla conferma d'ordine.
Di serie, l'ammortizzatore viene fornito con una molla da 85 N/mm. A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più dure.
- Linea di prodotto
- X-TREME
- Posizione di montaggio
- posteriore
- Regolabile
- estensione (circa 18 clic), compressione alta velocità e bassa velocità
- Sistema di ammortizzazione
- olio e gas separati, con serbatoio di compensazione
- Protezione finecorsa
- PDSII
- Diametro pistone
- 46 mm
- Stelo pistone
- 16 mm
- Precarico molla
- idraulico, con volantino (più di 60 clic)
- Molla
- lineare
- Rigidezza molla di fabbrica
- 85 N/mm
- Estensione (posizione rebound)
- 9 (180°)
- Compressione alta velocità (posizione high speed compression)
- 10
- Compressione bassa velocità (posizione low speed compression)
- 12
- Precarico molla (preload spring)
- 18 mm +7/-3, basso (-35 mm) 15 mm +7/-3
- Ammortizzatore X-TREME con molla
- Precarico molla idraulico (HPA) con manopola
Ducati
Nessun modello trovato. Questo prodotto non è compatibile con il modello cercato.