Name: Ammortizzatore X-TREME Yamaha Tenere 700 2019-2024, TracTive
Brand: Tractive
SKU: 46YA19-T5117-TR
Price: 1277.0 EUR
Availability: InStock

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Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700, Ansicht 2

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700, Ansicht 3

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700, Ansicht 4

Federbein TracTive X-TREME für Yamaha Tenere 700, Ansicht 5

Ammortizzatore TracTive con serbatoio separato, tarato per Ténéré 700
Regolazione di estensione e compressione (alta e bassa velocità)
Taratura in base al peso e all'utilizzo: inviaci una breve e-mail dopo l'acquisto

€1.277,00

Imposte incluse. Spedizione calcolata alla cassa.

Compatibile con 1 modello Mostra elenco

Altezza

Standard

basso (-20 mm)

basso (-35 mm)

alto (+25 mm)

Tempi di consegna: ca. 3-4 settimane

Quantità

Codice articolo: 46YA19-T5117-TR

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Ammortizzatore X-TREME Yamaha Tenere 700 2019-2024, TracTive

Il TracTive X-TREME è un ammortizzatore di alta qualità, completamente regolabile, dotato di serbatoio di compensazione esterno e protezione contro il finecorsa PDSII.

La taratura dell'ammortizzatore è stata sviluppata appositamente per la Yamaha Tenere 700. L'estensione e la compressione possono essere regolate indipendentemente l'una dall'altra. La compressione dispone inoltre di una regolazione separata per le alte e basse velocità.

Il serbatoio di compensazione esterno garantisce un volume d'olio maggiore e una migliore dissipazione del calore. In questo modo, le prestazioni di smorzamento rimangono il più costanti possibile anche sotto carico elevato, ad esempio durante lunghe tratte in fuoristrada.

Con precarico molla idraulico tramite manopola, l'ammortizzatore è disponibile come X-TREME + HPA.

Possibilità di regolazione

Estensione: ca. 18 clic
Compressione Low-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione lenti, ad esempio in fase di accelerazione o su dossi prolungati
Compressione High-Speed: regolazione dello smorzamento durante i movimenti di compressione rapidi, ad esempio su buche o asperità del terreno dure
Precarico molla: meccanico sull'ammortizzatore

Dettagli tecnici

Diametro pistone 46 mm
Stelo da 16 mm in acciaio temprato 42CrMo
Corpo in alluminio
Serbatoio di compensazione esterno fissato saldamente
Protezione contro il finecorsa PDSII
Completamente revisionabile e personalizzabile

Protezione contro il finecorsa PDSII

Il sistema PDSII funziona con un pistone supplementare che genera uno smorzamento progressivo verso la fine della corsa. In questo modo si riducono i colpi violenti in caso di forti impatti o salti.

Altezze disponibili

L'ammortizzatore è disponibile in quattro diverse versioni:

Altezza standard
Ribassamento di 20 mm
Ribassamento di 35 mm
Rialzo di 25 mm

Per le versioni ribassate potrebbe essere necessario adattare il cavalletto laterale e centrale.

Consigliamo di armonizzare l'altezza dell'assetto tra la ruota anteriore e quella posteriore. Idealmente, l'ammortizzatore viene combinato con una cartuccia forcella adeguatamente adattata.

Taratura personalizzata

Prima della consegna, tariamo l'ammortizzatore in base al tuo peso e al tuo utilizzo.

Per farlo, ci occorrono solo il tuo peso corporeo comprensivo di abbigliamento da moto e una breve informazione sull'ambito di utilizzo principale (strada, viaggi, fuoristrada, ecc.).

Puoi inviarci queste informazioni semplicemente via e-mail o rispondere direttamente alla conferma d'ordine.

L'ammortizzatore viene fornito di serie con una molla da 80 N/mm (ribassamento 20 mm: 75 N/mm; ribassamento 35 mm e rialzo 25 mm: 85 N/mm). A seconda del peso del pilota e dell'utilizzo, sono disponibili anche molle più morbide o più rigide.